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United e Air Canada anunciam novas rotas transfronteiriças

A United Airlines e a Air Canada anunciaram novas rotas sem escalas entre os EUA e o Canadá, expandindo seu acordo de joint venture. Os novos serviços incluem voos para Ottawa, Quebec City, St. John's, Louisville, Indianapolis e Newark.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Em resumo

  • A United Airlines está adicionando três novas rotas sem escalas para o Canadá: Denver para Ottawa, Denver para Quebec City e Newark para St. John's.
  • A Air Canada está lançando novos voos sem escalas de Toronto para Louisville, Montreal para Indianapolis e Edmonton para Newark.
  • As expansões de rotas seguem a renovação do acordo de joint venture transfronteiriço entre a United e a Air Canada.
  • A United também está adicionando duas rotas domésticas nos EUA, de Houston para Joplin e Washington Dulles para Lancaster, para compensar as obras no Chicago O'Hare.

A United Airlines e a Air Canada anunciaram uma série de novas rotas sem escalas conectando os Estados Unidos e o Canadá. As expansões seguem a renovação e expansão do acordo de joint venture transfronteiriço das duas transportadoras, que permite que elas coordenem horários e crescimento da rede como parceiras da Star Alliance.

United Airlines adiciona cinco novas rotas

A United Airlines está introduzindo cinco novas rotas sem escalas pela América do Norte. Três delas são voos internacionais para o Canadá, enquanto duas são rotas domésticas nos EUA destinadas a manter a capacidade durante as restrições de construção no Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare (ORD).

As novas rotas canadenses, com início previsto para o verão de 2027, incluem:

  • Denver (DEN) para Ottawa (YOW)
  • Denver (DEN) para Quebec City (YQB)
  • Newark (EWR) para St. John's (YYT)

De acordo com a Simple Flying, a rota Denver para Ottawa restabelece uma conexão que a United operou até 2010, enquanto Denver para Quebec City é uma rota totalmente nova. O serviço Newark para St. John's marca o retorno da United a Newfoundland e Labrador pela primeira vez desde 2016.

As duas rotas domésticas, com início em março de 2027, são:

  • Aeroporto Intercontinental George Bush (IAH) para Aeroporto Regional de Joplin (JLN)
  • Aeroporto Internacional Washington Dulles (IAD) para Aeroporto de Lancaster (LNS)

A United utilizará jatos Bombardier CRJ-200 para os itinerários domésticos. As aeronaves para os destinos canadenses ainda não foram divulgadas.

Air Canada lança três novas rotas para os EUA

A Air Canada está introduzindo três novas rotas com destino aos EUA para a temporada de 2027, complementando a expansão da United. Essas rotas fazem parte da estratégia das companhias aéreas de dividir e conquistar o mercado, em vez de duplicar voos.

As novas rotas da Air Canada incluem:

  • Toronto Pearson (YYZ) para o Aeroporto Internacional Muhammad Ali de Louisville (SDF), com lançamento em 28 de abril de 2027.
  • Montréal-Trudeau (YUL) para o Aeroporto Internacional de Indianapolis (IND), um serviço sazonal diário de junho a setembro de 2027.
  • Aeroporto Internacional de Edmonton (YEG) para o Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR).

Além disso, a Air Canada está aumentando a capacidade em sua rota existente de Edmonton para San Francisco (SFO), substituindo aeronaves regionais por jatos Airbus A220.

Parceria e expansão futura

Mark Galardo, Vice-Presidente Executivo e Diretor Comercial e Presidente de Cargas da Air Canada, declarou em 16 de outubro: “A parceria de longa data entre a Air Canada e a United continua a entregar resultados significativos para nossos clientes e comunidades. Por quase três décadas, a Air Canada e a United trabalharam para facilitar viagens sem atritos e fortalecer a conectividade entre o Canadá e os Estados Unidos."

O prefeito de Louisville, Craig Greenberg, comentou sobre a nova rota Toronto-Louisville: "Esperamos décadas para ter um voo internacional regular de uma grande companhia aérea e alguns pensaram que isso nunca aconteceria, mas o anúncio de hoje da Air Canada mostra confiança no crescimento e no impulso da nossa cidade."

De acordo com a Bloomberg, as duas companhias aéreas estão trabalhando para adicionar até 10 itinerários EUA-Canadá. A Quartz relatou que potenciais rotas futuras poderiam incluir Montréal-Chicago, Montréal-Washington, Ottawa-Nova York, Toronto-San Francisco e Vancouver-San Francisco. A joint venture expandida atualmente suporta mais de 1.200 itinerários de conexão pela América do Norte.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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