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Tesla apresenta Roadster de segunda geração com capacidades de voo

A Tesla revelou seu novo Roadster, equipado com propulsores de gás frio para voos curtos e aceleração inferior a um segundo. A produção está prevista para 2028, com depósitos exigidos para configurações específicas.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Ilustração: Tesla apresenta Roadster de segunda geração com capacidades de voo

Em resumo

  • A nova Roadster da Tesla possui propulsores de gás frio para voos curtos e aceleração inferior a um segundo.
  • A produção está prevista para 2028, com depósitos exigidos para as configurações Performance e Thrust.
  • O veículo não é aprovado para uso em vias públicas, e os obstáculos regulatórios para carros voadores permanecem.
  • A Tesla descreve o Roadster como o 'melhor dos últimos carros dirigidos por humanos', apesar do foco na autonomia.

A Tesla apresentou seu Roadster de segunda geração, um carro esportivo equipado com propulsores de gás frio e um sistema de sucção que permite curtos intervalos de voo e rotação no ar. O veículo foi demonstrado na instalação de Desenvolvimento e Teste de Foguetes da SpaceX em Waco, Texas, onde executivos observaram que "emprestaram" parte da tecnologia da SpaceX para o lançamento. O CEO da Tesla, Elon Musk, afirmou na plataforma de mídia social X: "Acontece que o futuro realmente tem carros voadores."

Capacidades de Voo e Desempenho

O novo Roadster foi projetado para acelerar de zero a 60 milhas por hora em menos de um segundo. Durante um teste no evento, o carro atingiu um tempo de 0-60 mph de 0,81 segundos. A Tesla afirma que o veículo pode atingir uma velocidade máxima de 230 mph, enquanto Musk sugeriu que a versão de produção poderia visar Mach 0,5 (383 mph).

O carro está disponível em três configurações:

  • Performance: Assenta dois, com um sistema de sucção multimodo para desempenho em pista e fora dela.
  • Thrust: Assenta dois, com um sistema de sucção multimodo e propulsores de gás frio montados na traseira, permitindo 0–60 mph em menos de um segundo.
  • Rocket: Assenta um, com um sistema de sucção multimodo e propulsores de gás frio montados na periferia para aceleração para frente, para cima e movimento rotacional lateral.

A Tesla afirma que todas as três versões têm uma autonomia superior a 300 milhas. Os tempos oficiais de 0-60 mph são listados como menos de 1,6 segundos para Performance, menos de 0,9 segundos para Thrust e menos de 0,59 segundos para Rocket.

Cronograma de Produção e Preço

A produção para consumidores não deve começar até 2028. A Tesla não divulgou um Preço Sugerido ao Varejista do Fabricante (MSRP) para a versão Rocket, que é por convite apenas. Para os outros modelos, a Tesla está pedindo aos compradores em potencial que façam um depósito de $5.000, seguido de uma transferência bancária de $45.000 dentro de 10 dias para a versão Performance. A variante Thrust exige um depósito de $250.000.

O evento de revelação foi adiado por duas semanas de sua data original de 1º de outubro devido às condições climáticas no local da demonstração. As ações da Tesla subiram ligeiramente no comércio matinal de sexta-feira após o anúncio.

Contexto Regulatório e Estratégico

Apesar das capacidades de voo, o veículo não está atualmente aprovado para uso em vias públicas. A letra miúda no site da Tesla observa: "Não aprovado para uso em vias públicas." Os obstáculos regulatórios para veículos voadores permanecem significativos.

Enquanto a Tesla tem se concentrado fortemente na direção autônoma e em seu negócio de robotáxis, a empresa descreve o novo Roadster como o "melhor dos últimos carros dirigidos por humanos." Musk observou que a demonstração de quinta-feira foi tecnicamente autônoma "para garantir que não matemos ninguém", mas afirmou que, a longo prazo, o novo Roadster será "o único carro conduzido manualmente que a Tesla fabrica."

"Esta não é necessariamente um carro otimizado para segurança", disse Musk, acrescentando que "ele leva o medidor de diversão para 11 de 10."

Por que importa

A revelação destaca a contínua expansão da Tesla em mercados de nicho de alto desempenho, junto com sua estratégia mais ampla de veículos autônomos. Enquanto a empresa continua a desenvolver recursos de direção autônoma e robotáxis, o Roadster representa uma linha de produtos distinta voltada para entusiastas. A integração da tecnologia da SpaceX demonstra o compartilhamento de recursos entre empresas, embora a aplicação prática dos recursos de voo em vias públicas permaneça restrita pelas regulamentações atuais.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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