A Qantas groundingou um Boeing 787 Dreamliner em Roma após a descoberta de percevejos na aeronave durante um voo vindo de Perth. O incidente ocorreu no voo QF5 em 9 de outubro, levando ao cancelamento do serviço de retorno de Roma para Perth em 10 de outubro.
Qantas grounding voo Roma-Perth após descoberta de percevejos
Um Boeing 787 Dreamliner da Qantas foi grounding em Roma após a descoberta de percevejos em um voo vindo de Perth. A companhia aérea cancelou o serviço de retorno para permitir uma limpeza profunda.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Em resumo
- Qantas cancelou o serviço de Roma para Perth em 10 de outubro após a descoberta de percevejos no voo anterior vindo de Perth.
- Passageiros do voo QF5 relataram picadas, com alguns recebendo antihistamínicos antes que os suprimentos se esgotassem.
- A profa. Michelle Power afirmou que os percevejos provavelmente chegaram na bagagem ou nas roupas, observando que são insetos que não voam.
- O Dr. Stephen Doggett explicou que o design moderno das aeronaves e a resistência a inseticidas tornam a erradicação difícil.
Descoberta e Cancelamento
Os insetos parasitas foram encontrados na parte frontal da seção econômica da aeronave. De acordo com uma fonte com conhecimento do incidente, os percevejos foram identificados enquanto o avião seguia de Perth para Roma. O Sydney Morning Herald foi o primeiro a reportar que passageiros na jornada de quase 17 horas reclamaram de terem sido picados. A BBC News reportou que alguns passageiros receberam antihistamínicos para aliviar a coceira, mas os suprimentos se esgotaram.
Um porta-voz da Qantas confirmou que o cancelamento foi necessário para permitir que engenheiros e equipes de manutenção realizassem uma limpeza profunda. "Pedimos sinceras desculpas aos clientes pelo cancelamento do serviço de Roma para Perth de sábado, o que permitiu que nossos engenheiros e equipes de manutenção realizassem uma limpeza profunda da aeronave após um problema ser identificado em um pequeno número de assentos econômicos", disse o porta-voz.
Suporte aos Passageiros e Protocolos de Limpeza
A Qantas afirmou que os passageiros afetados receberam acomodação e foram realocados em voos alternativos dentro de 48 horas de sua partida original. A companhia aérea enfatizou que as cabines de suas aeronaves são limpas regularmente e tratadas com desinfetante a cada 50 dias como medida padrão de precaução.
A profa. Michelle Power, parasitologista da Macquarie University, disse ao The Guardian que os percevejos "com mais probabilidade" foram trazidos para o avião na bagagem de alguém ou nas roupas de um passageiro. "Eles estão associados às viagens. As pessoas podem ir a um hotel infestado e, como gostam de espaços escuros e são atraídas pelo cheiro de roupas humanas, elas acabam entrando na bagagem de alguém", disse Power. Ela observou que os percevejos são "um inseto que não voa, sem aviões".
Desafios na Erradicação
O Dr. Stephen Doggett, diretor do Departamento de Entomologia Médica do NSW Health Pathology, disse ao The Irrigator que os relatos de percevejos em aviões não são incomuns. Ele explicou que o surto pode não ter começado em Roma, pois os percevejos podem se esconder em frestas por longos períodos. "É apenas quando a população aumenta e alguém percebe a reação... muitas vezes as pessoas serão picadas por percevejos e a reação pode ser bastante atrasada", disse o Dr. Doggett. "Pode levar dias a semanas antes que a reação apareça e, portanto, muitas vezes quando um problema de percevejos se torna aparente, ele já está lá há algum tempo".
O Dr. Doggett destacou a dificuldade de erradicar percevejos de aeronaves modernas. Ele observou que as cepas modernas de percevejos são altamente resistentes a inseticidas e que poucos produtos podem ser usados em aeronaves porque alguns produtos químicos dissolvem o alumínio. "Você não quer destruir seu avião", disse ele. Além disso, a eletrônica complexa nas cabines modernas de longo curso, onde os assentos individuais da classe executiva podem custar até $100.000, tornam a remoção de pragas mais difícil do que em aviões domésticos mais simples.
Por que importa
O incidente destaca os desafios logísticos que as companhias aéreas enfrentam no manejo de infestações de pragas, particularmente em rotas internacionais de longo curso. Embora os percevejos não sejam considerados perigosos, suas picadas são coceiradas e irritantes, e são difíceis de erradicar. O grounding da aeronave sublinha os rigorosos padrões de higiene que as companhias aéreas devem manter e o potencial para interrupções operacionais significativas quando tais problemas surgem.
Fontes (em inglês)
- theguardian.com: Bedbug infestation forces Qantas to ground plane in Rome | Qantas | The Guardian
- bbc.co.uk: Qantas flight grounded after bedbug outbreak - BBC News
- irrigator.com.au: Bedbug outbreak on flight to Perth forces Qantas to ground plane | The Irrigator | Leeton, NSW
- k24.digital: Bedbug infestation forces plane to be grounded – K24 Digital
Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.