Uma série de ataques de drones contra pelo menos sete navios de carga no Mar Negro este mês, ao largo das costas dos membros da OTAN, Romênia e Bulgária, levantou preocupações entre os membros da aliança. Os incidentes deixaram duas pessoas mortas e pelo menos 25 desaparecidas, levantando questões sobre se o presidente russo Vladimir Putin está buscando uma escalada para testar o apoio à Ucrânia.
Ataques de drones a navios no Mar Negro elevam temores de escalada da OTAN
Pelo menos sete navios de carga foram atingidos por drones no Mar Negro este mês, matando duas pessoas e deixando 25 desaparecidas. Os membros da OTAN, Romênia e Bulgária, estão investigando os ataques, que ocorreram em suas zonas econômicas exclusivas.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Em resumo
- Pelo menos sete navios de carga foram atingidos por drones no Mar Negro este mês, matando duas pessoas e deixando 25 desaparecidas.
- Autoridades romenas e búlgaras suspeitam da Rússia, mas não forneceram provas definitivas, enquanto a OTAN discute a aplicabilidade do Artigo 5.
- O Secretário-Geral da OTAN, Mark Rutte, declarou que a aliança está fortalecendo sua postura na ala leste e suas capacidades antídrones.
- Os custos de seguro para o transporte marítimo no Mar Negro estão aumentando, embora o comércio no porto romeno de Constanta ainda não tenha sido negativamente impactado.
Ataques ao Transporte Marítimo Comercial
Os ataques ocorreram nas zonas econômicas exclusivas da Romênia e da Bulgária, ameaçando uma rota global de navegação. Durante a guerra, a Rússia bombardeou repetidamente os portos ucranianos no Mar Negro e no rio Danúbio, deixando Kiev cada vez mais dependente de rotas alternativas para levar suas exportações de grãos aos mercados da África e do Oriente Médio. Drones russos violaram repetidamente o espaço aéreo romeno perto de alguns dos portos ucranianos no Danúbio.
Nos incidentes mais recentes, incêndios eclodiram em dois navios atingidos por drones na quarta e quinta-feira, com um ocorrendo nas águas territoriais da Romênia. O presidente romeno, Nicusor Dan, disse na quinta-feira em Bruxelas que “dois drones” atingiram os navios, mas não disse de quem eram os drones. “Haverá uma reação do Estado romeno”, alertou ele.
O primeiro-ministro búlgaro, Rumen Radev, disse ao Parlamento de seu país que a suspeita recai sobre a Rússia. “Não há lógica em a Ucrânia atacar seus próprios navios e tripulações, dado que o resultado de todos esses ataques favorece a Rússia — e, de fato, a lógica aponta nessa direção”, disse Radev. “O problema é que não podemos provar isso.”
Incidentes Específicos em Outubro
Vários navios foram atingidos durante o mês:
- Wine Trader: O navio-tanque químico com bandeira de San Marino, viajando da Tunísia para a Romênia, foi atingido por um drone na quinta-feira e pegou fogo. Cinco tripulantes foram resgatados, mas sete estão desaparecidos.
- Yara J: O navio-tanque químico e de petróleo com bandeira das Comores, viajando da Turquia para a Romênia, relatou um ataque de drone e incêndio na quarta-feira. O ministro interino da Defesa da Romênia, Radu Miruta, disse que uma investigação estava em andamento.
- Chelsea 3 e HS Dignity: Na terça-feira, dois navios foram atingidos ao largo da costa da Bulgária. Os socorristas evacuaram todos os 15 tripulantes do Chelsea 3 (bandeira de Malta), operado pela Ucrânia, mas 11 tripulantes do HS Dignity, com bandeira da Guiné-Bissau, ainda estão desaparecidos. A tripulação do Chelsea 3 relatou que o convés e o casco do navio foram atingidos por três drones aéreos.
- Incidentes Anteriores: No início do mês, drones marítimos e aéreos atacaram outros dois navios comerciais na zona econômica exclusiva da Bulgária. Um navio com bandeira do Togo afundou sem sinais dos 12 marinheiros a bordo, enquanto uma balsa búlgara evacuou 18 tripulantes de um navio danificado com bandeira de Palau. Um navio de carga de propriedade turca transportando milho também pegou fogo e afundou ao largo da Romênia, matando duas pessoas. O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, descreveu este ataque como “um ataque horrível de dois drones russos a um navio civil” em águas neutras.
A embaixadora da Rússia em Sófia, Bulgária, disse que não tinha nenhuma informação do ministério da defesa russo.
Resposta da OTAN e Artigo 5
O Secretário-Geral da OTAN, Mark Rutte, disse no X na quinta-feira que se reuniu com Radev e Dan para discutir a segurança no Mar Negro e “os últimos ataques ao transporte marítimo comercial”.
“A OTAN fortaleceu nossa postura ao longo da ala leste, incluindo o aumento das capacidades antídrones”, disse Rutte. “A OTAN continuará a trabalhar em estreita colaboração com nossos Aliados no Mar Negro, ajustando nossa postura de dissuasão e defesa conforme necessário.”
No entanto, a aplicação da garantia de defesa mútua da OTAN, o Artigo 5, permanece incerta. O analista de defesa romeno Radu Tudor observou que muitos ataques ocorreram em zonas econômicas exclusivas, e não em águas territoriais.
“É uma questão de discussão se a zona econômica exclusiva está incluída na reação do tipo Artigo 5 ou não”, disse Tudor. “E parece que até agora não está — o que levantou muitas questões.”
Tudor argumentou que a OTAN tem sido lenta demais para responder. “Dezenas de incidentes estão acontecendo e a Rússia está se aproximando das fronteiras da OTAN. ... Palavras não são suficientes”, disse ele.
Impacto Econômico e Medidas de Defesa
Cezar Gheorghe, fundador da empresa de consultoria de grãos Agricolumn, disse à AP que os incidentes com drones não impactaram negativamente o comércio no porto romeno de Constanta, no Mar Negro. No entanto, ele observou que os custos de seguro no Mar Negro mais amplo estão aumentando. “O (prêmio) para o risco está aumentando, ... todos que querem vir para Constanta, digamos da Turquia, do Estreito do Bósforo e através daquela área, terão um (prêmio) nos custos de seguro”, disse Gheorghe.
Em julho, a Romênia, a Bulgária e a Turquia expandiram o pacto naval da Força-Tarefa de Contramedidas de Minas do Mar Negro para “expandir as missões para a proteção de infraestrutura submarina crítica”, segundo o ministério da defesa da Romênia. O ministro da Defesa búlgaro, Dimitar Stoyanov, disse na quarta-feira que seu país planeja se juntar ao projeto Drone Edge da OTAN até o final de outubro. A iniciativa, à qual a Romênia também aderiu, visa investir mais de $40 bilhões em “capacidades antídrones” nos próximos cinco anos.
Por que isso importa
Os ataques de drones destacam o escopo geográfico em expansão do conflito na Ucrânia, trazendo os ataques para mais perto das fronteiras da OTAN e testando os mecanismos de resposta da aliança. A incerteza sobre se os ataques em zonas econômicas exclusivas ativam o Artigo 5 cria uma potencial lacuna de segurança. Além disso, os crescentes custos de seguro e os riscos ao transporte marítimo comercial ameaçam as cadeias de suprimentos globais de grãos que dependem das rotas do Mar Negro.
Fontes (em inglês)
- thestar.com: Drone strikes in the Black Sea raise fears of Russian escalation to test NATO's response
- 2news.com: Drone strikes in the Black Sea raise fears of Russian escalation to test NATO's response | National News | 2news.com
- record-eagle.com: Drone strikes in the Black Sea raise fears of Russian escalation to test NATO's response | Ap | record-eagle.com
- ctinsider.com: Drone strikes in the Black Sea raise fears of Russian escalation to test NATO's response
Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.
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