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Ataques de drones a navios no Mar Negro elevam temores de escalada da OTAN

Pelo menos sete navios de carga foram atingidos por drones no Mar Negro este mês, matando duas pessoas e deixando 25 desaparecidas. Os membros da OTAN, Romênia e Bulgária, estão investigando os ataques, que ocorreram em suas zonas econômicas exclusivas.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Ilustração: Ataques de drones a navios no Mar Negro elevam temores de escalada da OTAN

Em resumo

  • Pelo menos sete navios de carga foram atingidos por drones no Mar Negro este mês, matando duas pessoas e deixando 25 desaparecidas.
  • Autoridades romenas e búlgaras suspeitam da Rússia, mas não forneceram provas definitivas, enquanto a OTAN discute a aplicabilidade do Artigo 5.
  • O Secretário-Geral da OTAN, Mark Rutte, declarou que a aliança está fortalecendo sua postura na ala leste e suas capacidades antídrones.
  • Os custos de seguro para o transporte marítimo no Mar Negro estão aumentando, embora o comércio no porto romeno de Constanta ainda não tenha sido negativamente impactado.

Uma série de ataques de drones contra pelo menos sete navios de carga no Mar Negro este mês, ao largo das costas dos membros da OTAN, Romênia e Bulgária, levantou preocupações entre os membros da aliança. Os incidentes deixaram duas pessoas mortas e pelo menos 25 desaparecidas, levantando questões sobre se o presidente russo Vladimir Putin está buscando uma escalada para testar o apoio à Ucrânia.

Ataques ao Transporte Marítimo Comercial

Os ataques ocorreram nas zonas econômicas exclusivas da Romênia e da Bulgária, ameaçando uma rota global de navegação. Durante a guerra, a Rússia bombardeou repetidamente os portos ucranianos no Mar Negro e no rio Danúbio, deixando Kiev cada vez mais dependente de rotas alternativas para levar suas exportações de grãos aos mercados da África e do Oriente Médio. Drones russos violaram repetidamente o espaço aéreo romeno perto de alguns dos portos ucranianos no Danúbio.

Nos incidentes mais recentes, incêndios eclodiram em dois navios atingidos por drones na quarta e quinta-feira, com um ocorrendo nas águas territoriais da Romênia. O presidente romeno, Nicusor Dan, disse na quinta-feira em Bruxelas que “dois drones” atingiram os navios, mas não disse de quem eram os drones. “Haverá uma reação do Estado romeno”, alertou ele.

O primeiro-ministro búlgaro, Rumen Radev, disse ao Parlamento de seu país que a suspeita recai sobre a Rússia. “Não há lógica em a Ucrânia atacar seus próprios navios e tripulações, dado que o resultado de todos esses ataques favorece a Rússia — e, de fato, a lógica aponta nessa direção”, disse Radev. “O problema é que não podemos provar isso.”

Incidentes Específicos em Outubro

Vários navios foram atingidos durante o mês:

  • Wine Trader: O navio-tanque químico com bandeira de San Marino, viajando da Tunísia para a Romênia, foi atingido por um drone na quinta-feira e pegou fogo. Cinco tripulantes foram resgatados, mas sete estão desaparecidos.
  • Yara J: O navio-tanque químico e de petróleo com bandeira das Comores, viajando da Turquia para a Romênia, relatou um ataque de drone e incêndio na quarta-feira. O ministro interino da Defesa da Romênia, Radu Miruta, disse que uma investigação estava em andamento.
  • Chelsea 3 e HS Dignity: Na terça-feira, dois navios foram atingidos ao largo da costa da Bulgária. Os socorristas evacuaram todos os 15 tripulantes do Chelsea 3 (bandeira de Malta), operado pela Ucrânia, mas 11 tripulantes do HS Dignity, com bandeira da Guiné-Bissau, ainda estão desaparecidos. A tripulação do Chelsea 3 relatou que o convés e o casco do navio foram atingidos por três drones aéreos.
  • Incidentes Anteriores: No início do mês, drones marítimos e aéreos atacaram outros dois navios comerciais na zona econômica exclusiva da Bulgária. Um navio com bandeira do Togo afundou sem sinais dos 12 marinheiros a bordo, enquanto uma balsa búlgara evacuou 18 tripulantes de um navio danificado com bandeira de Palau. Um navio de carga de propriedade turca transportando milho também pegou fogo e afundou ao largo da Romênia, matando duas pessoas. O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, descreveu este ataque como “um ataque horrível de dois drones russos a um navio civil” em águas neutras.

A embaixadora da Rússia em Sófia, Bulgária, disse que não tinha nenhuma informação do ministério da defesa russo.

Resposta da OTAN e Artigo 5

O Secretário-Geral da OTAN, Mark Rutte, disse no X na quinta-feira que se reuniu com Radev e Dan para discutir a segurança no Mar Negro e “os últimos ataques ao transporte marítimo comercial”.

“A OTAN fortaleceu nossa postura ao longo da ala leste, incluindo o aumento das capacidades antídrones”, disse Rutte. “A OTAN continuará a trabalhar em estreita colaboração com nossos Aliados no Mar Negro, ajustando nossa postura de dissuasão e defesa conforme necessário.”

No entanto, a aplicação da garantia de defesa mútua da OTAN, o Artigo 5, permanece incerta. O analista de defesa romeno Radu Tudor observou que muitos ataques ocorreram em zonas econômicas exclusivas, e não em águas territoriais.

“É uma questão de discussão se a zona econômica exclusiva está incluída na reação do tipo Artigo 5 ou não”, disse Tudor. “E parece que até agora não está — o que levantou muitas questões.”

Tudor argumentou que a OTAN tem sido lenta demais para responder. “Dezenas de incidentes estão acontecendo e a Rússia está se aproximando das fronteiras da OTAN. ... Palavras não são suficientes”, disse ele.

Impacto Econômico e Medidas de Defesa

Cezar Gheorghe, fundador da empresa de consultoria de grãos Agricolumn, disse à AP que os incidentes com drones não impactaram negativamente o comércio no porto romeno de Constanta, no Mar Negro. No entanto, ele observou que os custos de seguro no Mar Negro mais amplo estão aumentando. “O (prêmio) para o risco está aumentando, ... todos que querem vir para Constanta, digamos da Turquia, do Estreito do Bósforo e através daquela área, terão um (prêmio) nos custos de seguro”, disse Gheorghe.

Em julho, a Romênia, a Bulgária e a Turquia expandiram o pacto naval da Força-Tarefa de Contramedidas de Minas do Mar Negro para “expandir as missões para a proteção de infraestrutura submarina crítica”, segundo o ministério da defesa da Romênia. O ministro da Defesa búlgaro, Dimitar Stoyanov, disse na quarta-feira que seu país planeja se juntar ao projeto Drone Edge da OTAN até o final de outubro. A iniciativa, à qual a Romênia também aderiu, visa investir mais de $40 bilhões em “capacidades antídrones” nos próximos cinco anos.

Por que isso importa

Os ataques de drones destacam o escopo geográfico em expansão do conflito na Ucrânia, trazendo os ataques para mais perto das fronteiras da OTAN e testando os mecanismos de resposta da aliança. A incerteza sobre se os ataques em zonas econômicas exclusivas ativam o Artigo 5 cria uma potencial lacuna de segurança. Além disso, os crescentes custos de seguro e os riscos ao transporte marítimo comercial ameaçam as cadeias de suprimentos globais de grãos que dependem das rotas do Mar Negro.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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