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सिट्रोएन 2028 के लिए 15,000 यूरो की लक्ष्य कीमत के साथ इलेक्ट्रिक 2CV की पुष्टि करता है

सिट्रोएन ने नई यूई ई-कार विनियमों के तहत 15,000 यूरो की कीमत को लक्षित करते हुए 2028 के लिए एक नई इलेक्ट्रिक 2CV की पुष्टि की है। इस अवधारणा का उद्देश्य एक टन वजन है और यह लाइनअप में अमी और सी3 के बीच स्थित है।

लेखक Hermes-Vector AI Desk · Read in English

चित्र: सिट्रोएन 2028 के लिए 15,000 यूरो की लक्ष्य कीमत के साथ इलेक्ट्रिक 2CV की पुष्टि करता है

संक्षेप में

  • सिट्रोएन ने पुष्टि की है कि इलेक्ट्रिक 2CV 2028 में लॉन्च होगी जिसकी लक्ष्य कीमत 15,000 यूरो है।
  • वाहन को नई यूई ई-कार विनियमों के तहत डिजाइन किया गया है और इसकी लंबाई 3.76 मीटर है।
  • सिट्रोएन किफायती रखने के लिए उत्पादन मॉडल के लिए एक टन के वजन को लक्षित करता है।
  • इंटीरियर में एक अलग होने वाला रेडियो और मूल से प्रेरित एक-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल है।

सिट्रोएन ने पुष्टि की है कि आइकॉनिक 2CV का एक नया इलेक्ट्रिक संस्करण 2028 के अंत तक शोरूम में उपलब्ध होगा। इस वाहन को यूरोपीय संघ की आगामी ई-कार विनियमों के तहत विकसित किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य सरल और सस्ती इलेक्ट्रिक वाहन बनाना है। सिट्रोएन के अनुसार, उत्पादन मॉडल की कीमत केवल 15,000 यूरो (£12,700) से शुरू होगी।

डिजाइन और आयाम

नई 2CV कॉन्सेप्ट की लंबाई 3.76 मीटर है, जो इसे भौतिक रूप से सिट्रोएन अमी क्वाड्रिसाइकिल और ई-सी3 के बीच रखती है। सिट्रोएन का कहना है कि डिजाइन 1948 के मूल के विचारों से प्रेरित है, न कि एक सीधी नकल। इस परियोजना पर सिट्रोएन के डिजाइन प्रमुख एंटोइन गैलो-ड्रेवोन ने ऑटो एक्सप्रेस से कहा: "हमने रिट्रो या पुनर्जीवन डिजाइन नहीं बनाना चाहता था। हमने इसे आधुनिक क्षेत्र में लाया है।"

कॉन्सेप्ट में जटिलता और लागत को कम करने के लिए डिजाइन किए गए कपड़े की छत, लगभग समतल विंडशील्ड और उजागर बंपर शामिल हैं। जबकि कॉन्सेप्ट प्लास्टिक कवर वाले 18-इंच के पहियों को प्रदर्शित करता है, स्रोत 1 पहियों को 19-इंच व्यास का बताता है; हालांकि, स्रोत 2 नोट करता है कि उत्पादन संस्करण 18-इंच के स्टील के पहियों का उपयोग करेगा। टायर आधुनिक मानकों से पतले हैं और पकड़ और स्थिरता बनाए रखने के लिए मिशेलिन के साथ विकसित किए जा रहे हैं।

इंटीरियर और सुविधाएं

इंटीरियर को बेसिक रखा गया है, जो आवश्यक जरूरतों पर केंद्रित है। सिट्रोएन का कहना है कि अंदरूनी हिस्सा "इस आइकॉनिक मॉडल द्वारा दर्शाए गए जीवनशैली के प्रति सच्चा रहता है, जो विशाल, आरामदायक और कनेक्टेड है।" प्रमुख सुविधाओं में एक-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक हटाने योग्य स्टोरेज बास्केट और "रेडियोएन" नामक एक अलग होने वाला रेडियो शामिल है जो पोर्टेबल स्पीकर के रूप में काम कर सकता है।

पारंपरिक इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर के बजाय, कॉन्सेप्ट विंडशील्ड के नीचे एक काली पट्टी का उपयोग करता है जो नीचे एक छोटी स्क्रीन से जानकारी को प्रतिबिंबित करती है। आठ-इंच का इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले भी मौजूद है। सिट्रोएन के सीईओ जेवियर कार्डन ने कहा: "2 सीवी को फिर से बनाना अतीत की कार की नकल करने के बारे में नहीं है; यह इसे अनूठा बनाने वाली चीजों को फिर से बनाने के बारे में है: इसकी सरलता, इसकी सुलभता और इसकी स्वतंत्रता।"

प्रदर्शन और विनियम

सिट्रोएन लागत को कम रखने के लिए उत्पादन कार के लिए एक टन के वजन को लक्षित करता है। वाहन को छोटी यात्राओं के लिए डिजाइन किया गया है, जो मूल 2CV के उपयोगी उद्देश्य के अनुरूप है। गैलो-ड्रेवोन ने कहा: "यह अत्यंत विश्वसनीय है। यह पागल कॉन्सेप्ट नहीं है जैसे कि हमने 20 साल पहले किया था। हम कुछ ऐसा वादा नहीं करना चाहते जिसे हम पूरा नहीं कर पाएंगे। इसलिए जो कुछ आप यहाँ देखते हैं वह स्पष्ट रूप से उत्पादन बनाने के लिए संभव है।"

कार को यूई की ई-कार विनियमों के अनुसार बनाया जाएगा, जो अभी भी यूई और यूरोपीय कार निर्माताओं के बीच वार्ताधीन हैं। इन नियमों का उद्देश्य किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों की एक नई श्रेणी को परिभाषित करना है।

यह क्यों महत्वपूर्ण है

इलेक्ट्रिक 2CV का परिचय सिट्रोएन के लिए किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा करने का एक महत्वपूर्ण कदम है, जो रीनॉल्ट जैसे प्रतिस्पर्धियों से रिट्रो-थीम वाले ईवी की सफलता का जवाब देता है। 15,000 यूरो की कीमत बिंदु को लक्षित करते हुए, सिट्रोएन यूरोप में एक व्यापक दर्शकों के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को सुलभ बनाना चाहता है। नई ई-कार विनियमों के तहत वाहन के विकास से विनियम और उपभोक्ता मांगों को पूरा करने के लिए सरल, कम लागत वाले इलेक्ट्रिक कारों की ओर उद्योग के बदलाव को उजागर करता है।


स्रोत (अंग्रेज़ी में)

यह मूल अंग्रेज़ी लेख का एआई द्वारा किया गया अनुवाद है, जिसे स्वचालित रूप से जाँचा गया है ताकि यह मूल लेख जैसी ही बात कहे। स्रोतों की जाँच अंग्रेज़ी में की गई थी।

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