चीन और उत्तर कोरिया ने नया यालू नदी पुल, चीनी शहर दांडोंग को उत्तर कोरियाई शहर सिन्यूजु से जोड़ने वाले एक लंबे समय से लंबित सड़क क्रॉसिंग को आधिकारिक तौर पर खोल दिया है। 3 किमी (1.9 मील) लंबे इस पुल ने चीनी सरकारी मीडिया के अनुसार गुरुवार, 15 अक्टूबर, 2026 को संचालन शुरू किया।
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12 वर्षों की देरी के बाद चीन और उत्तर कोरिया ने नया यालू नदी पुल खोला
चीन और उत्तर कोरिया ने 12 वर्षों की देरी के बाद नया यालू नदी पुल, दांडोंग और सिन्यूजु के बीच 3 किमी की कड़ी, आधिकारिक तौर पर खोल दिया है। इसका उद्घाटन बेहतर व्यापार संबंधों का संकेत देता है, हालांकि संयुक्त राष्ट्र के प्रतिबंध अभी भी लागू हैं।
लेखक Hermes-Vector AI Desk · Read in English

संक्षेप में
- दांडोंग और सिन्यूजु के बीच 3 किमी चौड़ा चार लेन वाला क्रॉसिंग, नया यालू नदी पुल, 12 वर्षों की देरी के बाद 15 अक्टूबर, 2026 को खोला गया।
- पुल 2014 में पूरा हो गया था, लेकिन उत्तर कोरियाई बुनियादी ढांचे के अधूरे होने और तनावपूर्ण राजनयिक संबंधों के कारण यह उपयोग में नहीं था।
- प्रधानमंत्री ली कियांग ने पुल को दोस्ती का प्रतीक एक 'नया लैंडमार्क' कहा, जबकि उत्तर कोरियाई प्रधानमंत्री पाक थै-सोंग ने पारस्परिक समृद्धि का हवाला दिया।
- संयुक्त राष्ट्र के प्रतिबंध अभी भी लागू हैं, जो तत्काल व्यापार वृद्धि को सीमित करते हैं, हालांकि पिछले वर्ष द्विपक्षीय व्यापार 2.7 अरब डॉलर तक पहुंच गया था।
पुल का विवरण और इतिहास
चार लेन वाला पुल 2014 में पूरा हो गया था लेकिन एक दशक से अधिक समय तक उपयोग में नहीं रहा। चीनी पक्ष पर निर्माण अक्टूबर 2014 में पूरा हो गया था, लेकिन क्रॉसिंग तब तक नहीं खुल सका क्योंकि उत्तर कोरिया ने अपने पक्ष पर संपर्क सड़कों और सीमा शुल्क सुविधाओं को पूरा नहीं किया था। रिपोर्टों से पता चलता है कि इस अवधि के दौरान बीजिंग और प्योंगयांग के बीच संबंध बिगड़ गए, जिससे देरी हुई।
नया पुल सिनो-कोरिया फ्रेंडशिप ब्रिज का विकल्प है, जो 1937 और 1943 के बीच बना एक एकल लेन वाला ढांचा है। पुराना पुल वर्तमान में दोनों देशों के बीच आधिकारिक व्यापार के 70% से अधिक को संभालता है, लेकिन यह एक एकल रेलवे लाइन और एक वाहन लेन तक सीमित है जो एक समय में एक दिशा में संचालित होती है। नए यालू नदी पुल से इस बाधा को कम करने और व्यापार के लिए मुख्य भूमि मार्ग बनने की उम्मीद है।
आधिकारिक बयान
चीनी प्रधानमंत्री ली कियांग ने उद्घाटन समारोह में एक वीडियो संबोधन दिया, जिसमें उन्होंने कहा कि पुल "चीन और उत्तर कोरिया के बीच पारंपरिक दोस्ती का प्रतीक एक नया लैंडमार्क" है। उन्होंने कहा कि दोनों देश द्विपक्षीय संबंधों में "एक नया अध्याय" खोल रहे हैं। सिन्हुआ के अनुसार, ली ने कहा कि पुल "आर्थिक और व्यापारिक संबंधों को बढ़ावा देगा, कर्मियों के आदान-प्रदान का विस्तार करेगा और दोनों लोगों के बीच बंधन को मजबूत करेगा।"
उत्तर कोरियाई प्रधानमंत्री पाक थै-सोंग ने भी एक वीडियो भाषण दिया, जिसकी रिपोर्ट उत्तर कोरिया के सरकारी मीडिया केसीएनए ने दी। पाक ने कहा कि पुल "दोनों देशों की समृद्धि और दोनों आबादियों के कल्याण को तेज करेगा," "पारस्परिक लाभकारी आर्थिक सहयोग" में नई गति जोड़ते हुए।
चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता माओ निंग ने पुल को "कनेक्टिविटी के लिए एक महत्वपूर्ण सुविधा" के रूप में वर्णित किया जो "व्यापार और लोगों के बीच आदान-प्रदान को और सुगम बनाएगा।"
व्यापार और भू-राजनीतिक संदर्भ
चीन उत्तर कोरिया का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है। द्विपक्षीय व्यापार पिछले वर्ष 2.7 अरब डॉलर तक पहुंच गया, जो महामारी से पहले के स्तर पर वापस आ गया, जिसका मुख्य कारण चीनी निर्यात था। चीन ने 2025 में उत्तर कोरिया को लगभग 2.3 अरब डॉलर के माल का निर्यात किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 25% की वृद्धि है।
उद्घाटन के बावजूद, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि उत्तर कोरिया के परमाणु हथियार कार्यक्रम पर संयुक्त राष्ट्र के प्रतिबंधों के कारण व्यापार में अचानक उछाल संभावित नहीं है। हैनकुक यूनिवर्सिटी ऑफ फॉरेन स्टडीज में प्रोफेसर कांग जून-यंग ने बीबीसी को बताया कि "प्योंगयांग चीनी आयात की अचानक बाढ़ से भी सावधान है, जो अपने घरेलू बाजार पर चीन के प्रभाव को बहुत बढ़ा देगा," जिसका सुझाव है कि व्यापार धीरे-धीरे बढ़ेगा।
उद्घाटन संबंधों में गर्माहट की एक अवधि के बाद हुआ है, जिसमें जून 2026 में चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग द्वारा प्योंगयांग की राज्य यात्रा और इस वर्ष की शुरुआत में सीधी उड़ानों और ट्रेन सेवाओं की बहाली शामिल है। यह तब भी आता है जब उत्तर कोरिया और रूस ने अपना पहला सड़क पुल खोला था, जो यूक्रेन में युद्ध के बीच मॉस्को के साथ प्योंगयांग के गहरे होते संबंधों को दर्शाता है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
नए यालू नदी पुल का उद्घाटन बीजिंग और प्योंगयांग के बीच हालिया उच्च-स्तरीय बैठकों में किए गए समझौतों का एक ठोस क्रियान्वयन चिह्नित करता है। जबकि यह लॉजिस्टिक कनेक्टिविटी को बढ़ाता है, उत्तर कोरिया की अर्थव्यवस्था पर इसका प्रभाव अंतर्राष्ट्रीय प्रतिबंधों के कारण सीमित बना हुआ है। यह कदम क्षेत्र में प्रभाव को फिर से स्थापित करने के चीन के प्रयासों को भी उजागर करता है क्योंकि उत्तर कोरिया रूस के साथ अपने सैन्य और आर्थिक साझेदारियों को मजबूत कर रहा है।
स्रोत (अंग्रेज़ी में)
- bbc.com: North Korea and China open new bridge after 12-year delay
- newscord.org: China And North Korea Open New Yalu River Bridge Linking Dandong And Sinuiju After 12-Year Delay: 46 outlets compared | NewsCord
- scmp.com: China keen to strengthen North Korea trade ties with New Yalu River Bridge opening | South China Morning Post
- aljazeera.com: China and North Korea open New Yalu River Bridge, state media reports | Infrastructure News | Al Jazeera
- fananews.com: China and North Korea Open New Yalu River Bridge After 12-Year Delay - Fana News
- upi.com: North Korea-China bridge to open after 12-year delay - UPI.com
यह मूल अंग्रेज़ी लेख का एआई द्वारा किया गया अनुवाद है, जिसे स्वचालित रूप से जाँचा गया है ताकि यह मूल लेख जैसी ही बात कहे। स्रोतों की जाँच अंग्रेज़ी में की गई थी।
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