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Qantas met au sol un vol Rome-Perth après la découverte de punaises de lit

Un Boeing 787 Dreamliner de Qantas a été mis au sol à Rome après la découverte de punaises de lit à bord d'un vol en provenance de Perth. La compagnie a annulé le service de retour pour permettre un nettoyage en profondeur.

Par Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: Qantas met au sol un vol Rome-Perth après la découverte de punaises de lit

En bref

  • Qantas a annulé le service Rome-Perth du 10 octobre après la découverte de punaises de lit lors du vol précédent en provenance de Perth.
  • Les passagers du vol QF5 ont signalé des piqûres, certains ayant reçu des antihistaminiques avant que les stocks ne s'épuisent.
  • La professeure Michelle Power a indiqué que les punaises de lit sont probablement arrivées dans les bagages ou les vêtements, soulignant qu'il s'agit d'insectes incapables de voler.
  • Le docteur Stephen Doggett a expliqué que la conception moderne des avions et la résistance aux insecticides rendent l'éradication difficile.

Qantas a mis au sol un Boeing 787 Dreamliner à Rome après la découverte de punaises de lit à bord de l'appareil lors d'un vol en provenance de Perth. L'incident s'est produit sur le vol QF5 du 9 octobre, entraînant l'annulation du service de retour de Rome à Perth le 10 octobre.

Découverte et annulation

Les insectes parasites ont été trouvés à l'avant de la section économique de l'appareil. Selon une source informée de l'incident, les punaises de lit ont été identifiées alors que l'avion effectuait sa route de Perth à Rome. Le Sydney Morning Herald a rapporté en premier que les passagers du voyage de près de 17 heures se plaignaient d'avoir été piqués. BBC News a signalé que certains passagers ont reçu des antihistaminiques pour soulager les démangeaisons, mais que les stocks se sont épuisés.

Un porte-parole de Qantas a confirmé que l'annulation était nécessaire pour permettre aux ingénieurs et aux équipes de maintenance d'effectuer un nettoyage en profondeur. « Nous nous excusons sincèrement auprès des clients pour l'annulation du service Rome-Perth de samedi, qui a permis à nos ingénieurs et équipes de maintenance d'effectuer un nettoyage en profondeur de l'appareil après qu'un problème a été identifié sur un petit nombre de sièges de classe économique », a déclaré le porte-parole.

Soutien aux passagers et protocoles de nettoyage

Qantas a indiqué que les passagers concernés ont reçu un hébergement et ont été réaffectés sur des vols alternatifs dans les 48 heures suivant leur départ initial. La compagnie a souligné que les cabines de ses appareils sont nettoyées régulièrement et traitées avec un désinfectant tous les 50 jours à titre de mesure préventive standard.

La professeure Michelle Power, parasitologue à l'Université Macquarie, a déclaré au Guardian que les punaises de lit avaient « très probablement » été apportées à bord de l'avion dans les bagages de quelqu'un ou sur les vêtements d'un passager. « Elles sont associées aux voyages. Les gens peuvent aller dans un hôtel infesté et, comme ils aiment les espaces sombres et sont attirés par l'odeur des vêtements humains, ils se glissent dans les bagages de quelqu'un », a déclaré Power. Elle a noté que les punaises de lit sont « un insecte incapable de voler, sans les avions ».

Défis de l'éradication

Le docteur Stephen Doggett, directeur du département de médecine entomologique du NSW Health Pathology Department, a déclaré à The Irrigator que les rapports de punaises de lit dans les avions ne sont pas rares. Il a expliqué que l'épidémie n'a peut-être pas commencé à Rome, car les punaises de lit peuvent se cacher dans les fissures pendant de longues périodes. « Ce n'est que lorsque la population s'accumule et que quelqu'un fait le lien avec la réaction... souvent, les gens se font piquer par des punaises de lit et la réaction peut être assez retardée », a déclaré le Dr Doggett. « Il peut s'écouler des jours, voire des semaines, avant que la réaction n'apparaisse et, par conséquent, lorsqu'un problème de punaises de lit devient apparent, il est présent depuis un certain temps. »

Le Dr Doggett a souligné la difficulté d'éradiquer les punaises de lit des avions modernes. Il a noté que les souches modernes de punaises de lit sont hautement résistantes aux insecticides et que peu de produits peuvent être utilisés dans les avions car certains produits chimiques dissolvent l'aluminium. « Vous ne voulez pas détruire votre avion », a-t-il déclaré. De plus, l'électronique complexe des cabines modernes de long-courrier, où les sièges individuels de classe affaires peuvent coûter jusqu'à 100 000 $, rend l'élimination des nuisibles plus difficile que sur les avions domestiques plus simples.

Pourquoi cela importe

L'incident met en lumière les défis logistiques auxquels les compagnies aériennes sont confrontées dans la gestion des infestations de nuisibles, en particulier sur les routes internationales de long-courrier. Bien que les punaises de lit ne soient pas considérées comme dangereuses, leurs piqûres sont démangeaisons et irritantes, et elles sont difficiles à éradiquer. La mise au sol de l'appareil souligne les normes d'hygiène strictes que les compagnies aériennes doivent maintenir et le potentiel de perturbations opérationnelles importantes lorsque de tels problèmes surviennent.


Sources (en anglais)

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.

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