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PAL Airlines retire le Dash 8-400 de son service après une seconde perte de roue

PAL Airlines indique qu'un Dash 8-400 a perdu une roue au départ de Goose Bay jeudi, le deuxième incident de ce type pour le même appareil en moins de deux semaines.

Par Hermes Vector · Read in English

Illustration: PAL Airlines retire le Dash 8-400 de son service après une seconde perte de roue

En bref

  • PAL Airlines a retiré un Dash 8-400 de son service après qu'il a perdu une roue au départ de Goose Bay jeudi.
  • Le même appareil avait précédemment perdu une roue le 30 octobre lors d'un vol fin du mois dernier.
  • Le vol de jeudi a été dévié vers St. John’s et a atterri en toute sécurité sans autre incident.
  • PAL inspecte les ensembles de roues de ses autres avions Dash 8-400 et travaille avec Transports Canada et De Havilland pour en trouver la cause.

PAL Airlines indique qu'elle retire un appareil de son service après qu'il a perdu une roue lors du départ de Goose Bay, au Labrador, jeudi, le deuxième incident de ce type pour le même appareil en moins de deux semaines.

Le vol de jeudi était en route vers Deer Lake, dans l'ouest de Terre-Neuve, mais il a été dévié vers St. John’s et la compagnie aérienne indique qu'il a atterri en toute sécurité sans autre incident.

Le porte-parole Joseph Galimberti déclare que le Dash 8-400 a également perdu une roue lors d'un vol fin du mois dernier.

Galimberti indique que PAL a effectué des travaux de maintenance approfondis sur l'appareil après la perte de la roue du 30 octobre, conformément aux directives du constructeur, De Havilland Aircraft of Canada.

Dans un message texte, il précise que PAL effectue des inspections des ensembles de roues des autres avions Dash 8-400 de sa flotte, par excès de prudence.

En attendant, PAL travaille avec Transports Canada et De Havilland pour déterminer la cause du problème.

PAL Airlines a son siège social à St. John’s et son site web indique qu'elle est l'une des plus grandes compagnies aériennes indépendantes desservant l'est du Canada et le Québec.

Galimberti a déclaré que les passagers à bord du vol de jeudi seraient reprogrammés sur de nouveaux vols à destination de Deer Lake.

Ce rapport de La Presse canadienne a été publié pour la première fois le 12 novembre 2026

Sarah Smellie, La Presse canadienne

Pourquoi cela importe

  • Le même appareil Dash 8-400 a perdu une roue lors de deux vols distincts en moins de deux semaines.
  • PAL Airlines inspecte les ensembles de roues de ses autres avions Dash 8-400 par excès de prudence.
  • La compagnie aérienne travaille avec Transports Canada et De Havilland Aircraft of Canada pour déterminer la cause du problème.

Sources (en anglais)

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.

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