Tesla presenta el Roadster de próxima generación con capacidades de vuelo y aceleración inferior a 1 segundo

Tesla ha revelado el Roadster de segunda generación, un automóvil deportivo eléctrico rediseñado que presenta capacidades de vuelo y aceleración extrema, casi nueve años después de su revelación inicial como prototipo. El evento de lanzamiento tuvo lugar el 15 de octubre de 2026 en la instalación de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. La demostración mostró al vehículo realizando maniobras nunca antes vistas en autos de producción, incluyendo conducir boca abajo y ejecutar rotaciones en el aire.

Demostración y tecnología de vuelo

El evento contó con un Roadster blanco de dos asientos navegando una pista especial mientras estaba invertido, utilizando un sistema de succión para mantener el contacto con la superficie. El vehículo luego activó propulsores de gas frío integrados para realizar una rotación completa en el aire, que Tesla denominó el "kick flip", antes de aterrizar. En una demostración separada, el auto usó su empuje para saltar sobre una fila de cinco vehículos Tesla: el Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y y Model 3.

Las capacidades de vuelo dependen de un sistema de propulsión de aire comprimido adaptado de la tecnología de SpaceX. El sistema utiliza dos tanques de almacenamiento de aire de alta presión con una capacidad combinada de 600 litros, capaces de almacenar aproximadamente 250 kg de aire. El aire es expulsado a través de 10 boquillas, con los cuatro propulsores traseros principales descargando el flujo de aire más rápido que la velocidad del sonido. Según Tesla, el sistema de propulsión total genera más de 80 kilonewtons (kN) de empuje.

Para la conducción en tierra, el Roadster utiliza aerodinámica activa y ventiladores de succión en el chasis inferior para generar fuerza descendente. Lars Moravy, Vicepresidente de Ingeniería de Vehículos de Tesla, explicó que el sistema presiona el vehículo contra la carretera con una fuerza equivalente a hasta dos veces la aceleración de la gravedad. Esto permite al auto mantener la tracción en curvas agresivas y, como se demostró, conducir boca abajo en una rampa.

Rendimiento y variantes

Tesla confirmó tres configuraciones distintas para el nuevo Roadster: Performance, Thrust y Rocket. La variante Performance es un biplaza diseñado para uso en carretera, que depende de la aerodinámica activa y el sistema de fuerza descendente por succión. La variante Thrust añade propulsores de gas frío montados en la parte trasera para mejorar la aceleración. La variante Rocket es una configuración de un solo asiento, solo por invitación, equipada con un sistema de vuelo completo.

Tesla declaró que el Roadster acelera de 0 a 60 mph en 0.81 segundos, con una velocidad máxima superior a 230 mph. La empresa afirma que la versión Rocket apunta a un tiempo de 0 a 60 mph de menos de 0.59 segundos. Las tres variantes tienen una autonomía clasificada de más de 300 millas por carga, una disminución respecto a la autonomía de 620 millas prometida en el prototipo de 2017.

Estado regulatorio y de producción

La legalidad de las funciones de vuelo del Roadster en vías públicas sigue siendo incierta. La variante Rocket no ha recibido aprobación para uso en vías públicas, y la vía regulatoria para las funciones habilitadas por propulsores está abierta. Elon Musk declaró durante el evento, "El auto volador ahora es una realidad", aunque esta afirmación se refiere al logro de ingeniería más que a la autorización regulatoria para calles públicas.

La producción del Roadster está prevista para comenzar en 2028 en la planta Giga Texas. Este cronograma extiende la espera por el vehículo, que fue revelado por primera vez en 2017 con una promesa inicial de entrega para 2020. Tesla no ha revelado el precio minorista final para los nuevos modelos, solo los depósitos de reserva.

Por qué importa

El Roadster sirve como un "auto halo" para Tesla, diseñado para mostrar las capacidades de ingeniería de la empresa y fortalecer su imagen de marca premium en lugar de impulsar un volumen significativo de ventas. El analista de Morningstar Seth Goldstein señaló, "Tesla no tiene actualmente un auto halo, o un vehículo de lujo de alto rendimiento diseñado para mostrar la mejor ingeniería y tecnología de un fabricante de automóviles. El Roadster será el nuevo auto halo de Tesla".

La revelación también destaca la creciente integración de las divisiones automotriz y aeroespacial de Tesla. La colaboración con SpaceX en tecnología de propulsores y el uso del sitio de pruebas de McGregor subrayan la ambición de Musk de combinar la ingeniería automotriz y aeroespacial. Mientras Tesla desplaza su enfoque hacia la IA, la conducción autónoma y la robótica, el Roadster se posiciona como el último vehículo conducido manualmente en su línea, según Musk.

Fuentes (en inglés)

• timesofindia.indiatimes.com: Watch: Elon Musk's 'flying Tesla' takes off, flips mid-air and lands safely in demo - The Times of India
• basenor.com: Tesla Roadster Unveiled: Flight, Downforce, and 0-60 in 0.59s
• finance.biggo.com: Tesla Unveils Roadster After 9 Years—Mid-Air Flip and Jumping Over Five Trucks — BigGo Finance
• aktualita.co: Elon Musk Unveils Flying Tesla Roadster with Sub-1 Second Acceleration
• autoevolution.com: Tesla Finally Unveils the Roadster: It Does the Kick Flip Mid-Air, Goes From 0 to 60 in 0.81 Seconds - autoevolution

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.