Se proyecta que las emisiones globales de CO2 de combustibles fósiles disminuyan ligeramente en 2026

El Proyecto Carbono Global ha publicado su informe de 2026, que proyecta que las emisiones de dióxido de carbono procedentes de combustibles fósiles y cemento disminuirán ligeramente en 2026, pasando de 38,4 gigatoneladas en 2025 a las 38,2 gigatoneladas proyectadas, una disminución del 0,4 %. El informe se publicó mientras los líderes mundiales se reunían en Turquía, también conocida como Türkiye, para la conferencia climática COP31.

Qué impulsa la disminución proyectada

La disminución proyectada se debe en gran parte a una caída del 1,9 % en las emisiones de petróleo y al shock energético provocado por el conflicto de Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz. Los precios del petróleo crudo han aumentado desde alrededor de 60 dólares estadounidenses por barril a principios de 2026 hasta 100 dólares estadounidenses por barril. Los precios de la gasolina y el diésel en Estados Unidos, China y la UE fueron entre un 10 % y un 50 % más altos que en 2025, dependiendo del combustible y del período.

El crecimiento de los vehículos eléctricos representó alrededor de una quinta parte de la disminución general de las emisiones de petróleo en 2026. Un cuarto de los coches nuevos vendidos en Australia en 2026 eran totalmente eléctricos.

Se proyecta que China, el mayor emisor mundial de combustibles fósiles, vea una disminución de las emisiones del 0,9 %. El informe atribuye esto al fuerte crecimiento de las energías renovables y a unas temperaturas estivales más suaves que los máximos históricos de 2025, lo que redujo la demanda de refrigeración. Se proyecta que las emisiones de petróleo en China disminuyan un 4,6 %.

Se proyecta que Estados Unidos experimente una disminución del 1,3 %, principalmente debido a una caída del 6,7 % en las emisiones de carbón. Se proyecta que la UE experimente una disminución del 1,5 %. Se proyecta que las emisiones de la India aumenten un 4,4 %.

Incertidumbre y contexto más amplio

Las proyecciones del Proyecto Carbono Global sobre las emisiones de CO2 de combustibles fósiles y cemento en 2026 son preliminares, con un rango que abarca una caída del -1,5 % hasta un aumento del +0,6 %. Esto significa que no se puede descartar un pequeño aumento de las emisiones.

Se proyecta que las emisiones derivadas de los cambios en el uso de la tierra, como la deforestación, aumenten en 2026, impulsadas principalmente por los incendios de turberas y la degradación forestal en el sudeste de Asia vinculados a un fuerte evento de El Niño. Se proyecta que las emisiones totales de CO2 de los combustibles fósiles y el uso de la tierra alcancen un máximo histórico de 43,3 gigatoneladas en 2026, ligeramente por encima de las 42,8 gigatoneladas de 2025.

Una investigación publicada junto con el informe en Nature Climate Change descubre que el crecimiento de la energía solar, la eólica y los vehículos eléctricos ahora compensa alrededor de dos tercios de las emisiones que de otro modo provendrían del aumento de la demanda energética. Sin embargo, el despliegue de estas tecnologías aún no es suficiente para impulsar una disminución sostenida de las emisiones globales. La estimación central de los investigadores sugiere que las emisiones globales habrían seguido aumentando de no ser por el shock energético de la guerra de Irán.

Por qué importa

El presupuesto de carbono restante para limitar el calentamiento a 1,5 °C es de 150 gigatoneladas de CO2, o menos de cuatro años de las emisiones actuales. Se prevé que las concentraciones atmosféricas de CO2 alcancen 427,7 partes por millón en 2026, un 54 % por encima de los niveles preindustriales.

Fuentes (en inglés)

• theconversation.com: Global carbon emissions may have peaked in 2026 – but only time will tell
• carbonbrief.org: Analysis: Fossil-fuel CO2 emissions set to dip in 2026 as Iran conflict hits oil use - Carbon Brief

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.