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Tesla stellt zweite Generation des Roadsters mit Flugfähigkeiten vor

Tesla hat seinen neuen Roadster vorgestellt, der über Kaltgas-Thruster für kurze Flüge und eine Beschleunigung in unter einer Sekunde verfügt. Die Produktion ist für 2028 geplant, wobei für bestimmte Konfigurationen Anzahlungen erforderlich sind.

Von Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: Tesla stellt zweite Generation des Roadsters mit Flugfähigkeiten vor

Kurz gesagt

  • Der neue Roadster von Tesla verfügt über Kaltgas-Thruster für kurze Flüge und eine Beschleunigung in unter einer Sekunde.
  • Die Produktion ist für 2028 geplant, wobei für die Performance- und Thrust-Konfigurationen Anzahlungen erforderlich sind.
  • Das Fahrzeug ist nicht für die Nutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen, und die regulatorischen Hürden für fliegende Autos bleiben bestehen.
  • Tesla beschreibt den Roadster trotz seines Fokus auf Autonomie als das 'beste der letzten von Menschen gefahrenen Autos'.

Tesla hat seinen Roadster der zweiten Generation vorgestellt, ein Sportwagen, der mit Kaltgas-Thruster und einem Saugsystem ausgestattet ist, das kurze Flugphasen und Drehungen in der Luft ermöglicht. Das Fahrzeug wurde in der Raketenentwicklungs- und Testeinrichtung von SpaceX in Waco, Texas, demonstriert, wo Führungskräfte bemerkten, dass sie "einige SpaceX-Technologie für den Start "geliehen" hätten. Tesla-CEO Elon Musk erklärte auf der Social-Media-Plattform X: "Es stellt sich heraus, dass die Zukunft doch fliegende Autos hat."

Flug- und Leistungsfähigkeiten

Der neue Roadster ist darauf ausgelegt, in weniger als einer Sekunde von null auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen. Während eines Tests bei der Veranstaltung erreichte das Auto eine 0-60-mph-Zeit von 0,81 Sekunden. Tesla gibt an, dass das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 230 mph erreichen kann, während Musk andeutete, dass die Produktionsversion Mach 0,5 (383 mph) anpeilen könnte.

Das Auto ist in drei Konfigurationen erhältlich:

  • Performance: Sitzplätze für zwei Personen, mit einem Multi-Mode-Saugsystem für Leistung auf und neben der Strecke.
  • Thrust: Sitzplätze für zwei Personen, mit einem Multi-Mode-Saugsystem und heckmontierten Kaltgas-Thruster, die eine Beschleunigung von 0–60 mph in weniger als einer Sekunde ermöglichen.
  • Rocket: Sitzplatz für eine Person, mit einem Multi-Mode-Saugsystem und umlaufend montierten Kaltgas-Thruster für Vorwärts-, Aufwärtsbeschleunigung und seitliche Rotationsbewegung.

Tesla gibt an, dass alle drei Versionen eine Reichweite von über 300 Meilen haben. Die offiziellen 0-60-mph-Zeiten sind mit weniger als 1,6 Sekunden für Performance, weniger als 0,9 Sekunden für Thrust und weniger als 0,59 Sekunden für Rocket angegeben.

Produktionszeitplan und Preise

Die Produktion für Verbraucher wird voraussichtlich erst 2028 beginnen. Tesla hat keinen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (MSRP) für die Rocket-Version veröffentlicht, die nur auf Einladung erhältlich ist. Für andere Modelle bittet Tesla potenzielle Käufer um eine Anzahlung von 5.000 $, gefolgt von einer Überweisung von 45.000 $ innerhalb von 10 Tagen für die Performance-Version. Die Thrust-Variante erfordert eine Anzahlung von 250.000 $.

Die Vorstellung wurde aufgrund der Wetterbedingungen am Demonstrationsort um zwei Wochen vom ursprünglichen Termin am 1. Oktober verschoben. Die Tesla-Aktien stiegen am Freitagmorgen im Handel leicht nach der Ankündigung.

Regulatorischer und strategischer Kontext

Trotz der Flugfähigkeiten ist das Fahrzeug derzeit nicht für die Nutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen. Im Kleingedruckten auf der Tesla-Website heißt es: "Nicht für die Nutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen." Die regulatorischen Hürden für fliegende Fahrzeuge bleiben erheblich.

Während Tesla sich stark auf autonomes Fahren und sein Robotaxi-Geschäft konzentriert hat, beschreibt das Unternehmen den neuen Roadster als das "beste der letzten von Menschen gefahrenen Autos". Musk merkte an, dass die Demo am Donnerstag technisch autonom war, "um sicherzustellen, dass niemand getötet wird", erklärte aber, dass der neue Roadster langfristig "das einzige manuell gefahrene Auto sein wird, das Tesla herstellt".

"Dies ist nicht unbedingt ein auf Sicherheit optimiertes Auto", sagte Musk und fügte hinzu, dass "es den Spaßmesser auf 11 von 10 bringt".

Warum es wichtig ist

Die Vorstellung unterstreicht Teslas fortgesetzte Expansion in Hochleistungs-Nischenmärkte neben seiner breiteren Strategie für autonome Fahrzeuge. Während das Unternehmen weiterhin Funktionen für autonomes Fahren und Robotaxis entwickelt, stellt der Roadster eine eigenständige Produktlinie dar, die sich an Enthusiasten richtet. Die Integration der SpaceX-Technologie zeigt die Ressourcenteilung zwischen den Unternehmen, obwohl die praktische Anwendung der Flugfunktionen auf öffentlichen Straßen durch die aktuellen Vorschriften eingeschränkt bleibt.


Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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