Hermes Vector

Deutsch ·

Qantas streicht Flug von Rom nach Perth nach Bettwanzenfund

Ein Qantas Boeing 787 Dreamliner wurde in Rom gestoppt, nachdem auf einem Flug von Perth Bettwanzen gefunden wurden. Die Fluggesellschaft hat den Rückflug gestrichen, um eine gründliche Reinigung durchzuführen.

Von Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: Qantas streicht Flug von Rom nach Perth nach Bettwanzenfund

Kurz gesagt

  • Qantas hat den Flug von Rom nach Perth am 10. Oktober gestrichen, nachdem auf dem vorherigen Flug von Perth Bettwanzen gefunden wurden.
  • Passagiere des QF5-Flugs berichteten über Bisse, wobei einige Antihistaminika erhielten, bevor die Vorräte ausliefen.
  • Prof. Michelle Power erklärte, dass Bettwanzen wahrscheinlich im Gepäck oder an der Kleidung angekommen sind, und wies darauf hin, dass es sich um flugunfähige Insekten handelt.
  • Dr. Stephen Doggett erklärte, dass die moderne Flugzeugkonstruktion und die Resistenz gegen Insektizide die Ausrottung erschweren.

Qantas hat einen Boeing 787 Dreamliner in Rom gestoppt, nachdem auf dem Flugzeug während eines Flugs von Perth Bettwanzen entdeckt wurden. Der Vorfall ereignete sich am 9. Oktober auf dem QF5-Flug, was zur Streichung des Rückflugdienstes von Rom nach Perth am 10. Oktober führte.

Entdeckung und Streichung

Die parasitären Insekten wurden im vorderen Teil der Economy-Klasse des Flugzeugs gefunden. Laut einer Quelle, die mit dem Vorfall vertraut ist, wurden die Bettwanzen identifiziert, als sich das Flugzeug von Perth nach Rom bewegte. Die Sydney Morning Herald berichtete zuerst, dass Passagiere auf der fast 17-stündigen Reise über Bisse klagten. BBC News berichtete, dass einigen Passagieren Antihistaminika zur Linderung des Juckreizens verabreicht wurden, die Vorräte jedoch ausliefen.

Ein Qantas-Sprecher bestätigte, dass die Streichung notwendig war, um Ingenieuren und Wartungsteams eine gründliche Reinigung zu ermöglichen. „Wir entschuldigen uns aufrichtig bei den Kunden für die Streichung des Dienstes von Rom nach Perth am Samstag, die es unseren Ingenieuren und Wartungsteams ermöglichte, das Flugzeug nach der Identifizierung eines Problems an einer kleinen Anzahl von Economy-Sitzen gründlich zu reinigen“, sagte der Sprecher.

Unterstützung der Passagiere und Reinigungsprotokolle

Qantas gab an, dass betroffene Passagiere mit Unterkünften versorgt und innerhalb von 48 Stunden nach ihrer ursprünglichen Abflugzeit auf alternative Flüge umgebucht wurden. Die Fluggesellschaft betonte, dass die Kabinen ihrer Flugzeuge regelmäßig gereinigt und alle 50 Tage als vorbeugende Maßnahme mit Desinfektionsmitteln behandelt werden.

Prof. Michelle Power, eine Parasitologin an der Macquarie University, sagte gegenüber The Guardian, dass die Bettwanzen „mit hoher Wahrscheinlichkeit“ im Gepäck einer Person oder an der Kleidung eines Passagiers an Bord des Flugzeugs gebracht wurden. „Sie sind mit Reisen verbunden. Menschen können in ein von Schädlingen befallenes Hotel gehen, und da sie dunkle Räume bevorzugen und vom Geruch menschlicher Kleidung angezogen werden, finden sie den Weg in das Gepäck einer Person“, sagte Power. Sie wies darauf hin, dass Bettwanzen „flugunfähige Insekten“ sind, „ohne Flugzeuge“.

Herausforderungen bei der Ausrottung

Dr. Stephen Doggett, Direktor der Abteilung für Medizinische Entomologie des NSW Health Pathology Department, sagte gegenüber The Irrigator, dass Berichte über Bettwanzen in Flugzeugen nicht ungewöhnlich sind. Er erklärte, dass der Ausbruch nicht unbedingt in Rom begonnen haben muss, da Bettwanzen lange Zeit in Ritzen versteckt bleiben können. „Es ist nur dann so weit, wenn sich die Population aufgebaut hat und jemand die Reaktion zusammenfügt ... oft werden die Menschen von Bettwanzen gebissen, und die Reaktion kann ziemlich verzögert sein“, sagte Dr. Doggett. „Es kann Tage bis Wochen dauern, bis die Reaktion auftritt, und so ist ein Bettwanzenproblem oft schon seit einiger Zeit vorhanden, wenn es offensichtlich wird.“

Dr. Doggett hob die Schwierigkeit der Ausrottung von Bettwanzen aus modernen Flugzeugen hervor. Er wies darauf hin, dass moderne Bettwanzenstämme hochgradig resistent gegen Insektizide sind und dass nur wenige Produkte in Flugzeugen verwendet werden können, da einige Chemikalien Aluminium auflösen. „Man möchte sein Flugzeug nicht zerstören“, sagte er. Darüber hinaus machen die komplexen Elektroniksysteme in modernen Langstrecken-Kabinen, in denen einzelne Business-Class-Sitze bis zu 100.000 US-Dollar kosten können, die Schädlingsbekämpfung schwieriger als bei einfacheren Inlandsflugzeugen.

Warum es wichtig ist

Der Vorfall verdeutlicht die logistischen Herausforderungen, denen sich Fluggesellschaften bei der Bewältigung von Schädlingsbefall stellen müssen, insbesondere auf langstreckigen internationalen Routen. Während Bettwanzen nicht als gefährlich gelten, sind ihre Bisse juckend und irritierend, und sie sind schwer zu beseitigen. Die Stilllegung des Flugzeugs unterstreicht die strengen Hygienestandards, die Fluggesellschaften einhalten müssen, und das Potenzial für erhebliche operative Störungen, wenn solche Probleme auftreten.


Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

Advertisement