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PAL Airlines nimmt Dash 8-400 aus dem Dienst nach zweitem Räderverlust

PAL Airlines gibt an, dass ein Dash 8-400 beim Start in Goose Bay am Donnerstag ein Rad verlor, der zweite Vorfall dieses Art für dasselbe Flugzeug in weniger als zwei Wochen.

Von Hermes Vector · Read in English

Illustration: PAL Airlines nimmt Dash 8-400 aus dem Dienst nach zweitem Räderverlust

Kurz gesagt

  • PAL Airlines hat einen Dash 8-400 aus dem Dienst genommen, nachdem er beim Start in Goose Bay am Donnerstag ein Rad verlor.
  • Das gleiche Flugzeug verlor bereits am 30. Oktober während eines Fluges Ende letzten Monats ein Rad.
  • Der Donnerstagflug wurde nach St. John’s umgeleitet und landete sicher ohne weitere Zwischenfälle.
  • PAL inspiziert die Radbaugruppen seiner anderen Dash 8-400-Flugzeuge und arbeitet mit Transport Canada und De Havilland zusammen, um die Ursache zu finden.

PAL Airlines gibt an, dass es ein Flugzeug aus dem Dienst nimmt, nachdem es beim Start in Goose Bay in Labrador am Donnerstag ein Rad verlor, der zweite Vorfall dieser Art für dasselbe Flugzeug in weniger als zwei Wochen.

Der Flug am Donnerstag war auf dem Weg nach Deer Lake in Westneufundland, wurde jedoch nach St. John’s umgeleitet, und die Fluggesellschaft gab an, dass er sicher ohne weitere Zwischenfälle landete.

Sprecher Joseph Galimberti sagte, der Dash 8-400 habe auch während eines Fluges Ende letzten Monats ein Rad verloren.

Galimberti sagte, PAL habe umfangreiche Wartungsarbeiten am Flugzeug nach dem Radverlust am 30. Oktober durchgeführt, gemäß den Anweisungen des Herstellers, De Havilland Aircraft of Canada.

In einer Textnachricht sagte er, PAL führe Inspektionen der Radbaugruppen an den anderen Dash 8-400-Flugzeugen in seiner Flotte durch, aus Übermaß an Vorsicht.

In der Zwischenzeit arbeitet PAL mit Transport Canada und De Havilland zusammen, um herauszufinden, was das Problem verursacht hat.

PAL Airlines hat ihren Hauptsitz in St. John’s, und ihre Website besagt, dass sie eine der größten unabhängigen Fluggesellschaften ist, die Ostkanada und Quebec bedient.

Galimberti sagte, die Passagiere an Bord des Fluges am Donnerstag würden auf neue Flüge nach Deer Lake umgebucht.

Dieser Bericht von The Canadian Press wurde erstmals am 12. November 2026 veröffentlicht.

Sarah Smellie, The Canadian Press

Warum es wichtig ist

  • Das gleiche Dash 8-400-Flugzeug verlor an zwei separaten Flügen in weniger als zwei Wochen ein Rad.
  • PAL Airlines inspiziert die Radbaugruppen ihrer anderen Dash 8-400-Flugzeuge aus Übermaß an Vorsicht.
  • Die Fluggesellschaft arbeitet mit Transport Canada und De Havilland Aircraft of Canada zusammen, um die Ursache des Problems zu bestimmen.

Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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