加拿大Stellantis工人就罢工授权进行投票，起因是布兰普顿工厂纠纷

据代表9,000多名员工的工会Unifor称，加拿大的Stellantis工人本周末将投票决定是否授权罢工。周六和周日进行的投票是在工会与汽车制造商之间的合同谈判陷入停滞之际进行的。Unifor计划在下周初公布投票结果。

谈判状况与工会立场

Stellantis与Unifor之间的上一份集体协议于9月20日到期，未达成新的暂定协议。工会表示，虽然希望避免罢工，但授权投票旨在为达成谈判协议提供杠杆。

“罢工授权赋予谈判委员会在必要时发起罢工的权力，这并不意味着一定会发生罢工，”由Unifor全国主席Lana Payne和其他工会谈判委员会成员签署的一份声明称。“罢工行动是最后的手段，但罢工能力是集体谈判的重要组成部分，有助于创造达成协议的条件。”

合同谈判于9月1日在多伦多开始。这一过程紧随Unifor在夏季早些时候批准与Ford Motor Co.和General Motors在加拿大的新集体协议之后，这是与底特律三大汽车制造商进行模式化谈判策略的一部分。

关于布兰普顿组装厂的纠纷

争议的核心是安大略省布兰普顿组装厂的未来，该厂自2023年以来一直处于闲置状态。9月11日，当Stellantis与国防承包商Roshel签署关于潜在出售该设施的谅解备忘录时，谈判陷入僵局。

Stellantis加拿大总裁兼首席执行官Trevor Longley在9月写给员工的一封信中表示，“市场和贸易状况直接影响了该工厂的原始商业案例”。他指出，出售举措可能支持该地点的未來运营。2023年该工厂停止运营时，超过2,000名工人被裁员。

该设施原计划进行改造以生产Jeep，该过程于2024年初开始。然而，该公司在2025年初暂停了该计划，随后宣布将Jeep Compass的生产转移到伊利诺伊州，使布兰普顿工厂无限期闲置。Unifor已提出申诉，指控此举违反了上一份集体协议。

潜在出售与政府回应

Roshel表示，愿意考虑在今年通过“联邦政府轻型车辆采购计划和其他汽车及国防机会”雇佣该工厂的失业工人。Roshel首席执行官Roman Shimonov表示，该公司计划在布兰普顿建立加拿大国防制造卓越中心，除了汽车生产外，还将涉及2,000多个工作岗位。

Unifor全国主席Lana Payne已致函联邦工业部长Mélanie Joly，敦促政府阻止潜在出售，并澄清谅解备忘录是否违反了Stellantis此前对渥太华的承诺。去年秋天，总理Mark Carney表示，他已向Stellantis全球负责人表达了对将Jeep Compass生产转移到美国的失望之情。Carney表示，他提醒该公司遵守融资协议下的承诺，例如保留布兰普顿工厂，并警告如果未履行义务将产生后果。Joly的办公室未回应置评请求。

Stellantis发言人LouAnn Gosselin本周在一份声明中表示，该公司“仍致力于诚信谈判，并准备继续讨论，以达成承认我们员工贡献同时支持我们加拿大业务长期竞争力的谈判协议”。

为何重要

投票结果及随后的谈判将决定加拿大汽车业9,000多名工人的即时劳动稳定性。这场纠纷凸显了汽车制造商与工会之间在工厂关闭、生产转移到美国以及执行与国内制造相关的政府融资承诺方面的持续紧张关系。

来源（英文）

• bnnbloomberg.ca: Stellantis workers in Canada to vote on possible strike
• ctvnews.ca: Stellantis workers in Canada to vote on possible strike

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