SpaceX周五将星舰发射至轨道，这是其迄今为止最大胆的测试：一次旨在捕获整个火箭的22小时飞行，此举意在加速月球和火星旅行。

一级助推器发生故障，在发射后几分钟内未能返回德克萨斯州的发射台，而是在自动中止后落入墨西哥湾。巨大的助推器在博卡奇卡海滩（Boca Chica Beach）海岸附近的墨西哥湾着陆后爆炸。尽管遭遇挫折，子弹头形状的航天器仍继续飞向轨道。

这是首次尝试捕获升级版的助推器，其长度为236英尺（72米），是月球和火星探险的生产型号。这也是该公司首次尝试捕获长度为171英尺（52米）的航天器。两者结合形成了世界上最大的、最强大的火箭，高度达407英尺（124米）。

进入轨道后，星舰交付了该公司最先进的26颗星链卫星。计划是让星舰在约170英里（275公里）的高度绕地球飞行15圈，然后返回发射场，参加周六的盛大收官。

SpaceX此前已在美墨边境附近的星基地（Starbase）成功捕获了三次助推器。最初的目标是回收火箭的每一部分，以便未来重复使用，这一目标在全球范围内尚未实现。

SpaceX计划在未来几个月内从佛罗里达州开始发射星舰，并在几年内从路易斯安那州开始发射。SpaceX发射副总裁基科·东切夫（Kiko Dontchev）上周在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的NASA技术峰会上表示，规模化的基础设施与完全可重复使用的火箭相结合，“是你从0次发射增加到10次、100次、1000次、10000次，直至100000次的方式。”

美国国家航空航天局（NASA）正支付数十亿美元给SpaceX，以利用星舰将阿尔忒弥斯宇航员送上月球。杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝色起源（Blue Origin）是另一大主要参与者。NASA预计将在阿尔忒弥斯4号月球着陆任务（这是半个多世纪以来宇航员首次登月）前一年决定，是让马斯克（Musk）的星舰还是贝佐斯（Bezos）的蓝色月球（Blue Moon）将登月者送至月球表面。

在明年夏天的阿尔忒弥斯3号任务中，宇航员将在地球轨道上练习将他们的飞船与蓝色月球和星舰对接。这将为最早于2028年实现的阿尔忒弥斯月球着陆奠定基础。

“我们期待在阿尔忒弥斯3号任务中看到一些星链的在轨能力，”星舰进入轨道后，美国国家航空航天局（NASA）局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）通过X平台表示。

来源（英文）

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