Lucid首席执行官称公司在第三季度丢失了部分车辆

发生了什么

Lucid，这家位于加利福尼亚州的豪华电动汽车（包括Air和Gravity车型）制造商表示，物流和库存控制问题影响了其第三季度业绩。首席执行官西尔维奥·纳波利（Silvio Napoli）在公司第三季度财报电话会议上表示，在第三季度开始时，“我们甚至不知道车辆在哪里。”

纳波利表示，部分订单的交付延迟长达两周，导致Lucid流失了订单。他将解决方案描述为“基本纪律”，并表示公司现在对生产中的车辆、运输地点、存储地点以及何时可用有了“细致的了解”。

生产和交付

Lucid在第三季度生产了2,954辆汽车，交付了3,806辆。交付量较第二季度下降3.7%，较去年同期下降6.7%。截至6月的三个季度中，Lucid生产了18,686辆汽车，交付了12,391辆，差额为6,295辆。

截至9月底，成品车辆库存降至5.347亿美元，低于6月底的13.8亿美元，其中6.23亿美元为成品车辆。Lucid已在五个季度内对库存和供应商承诺计提了11.1亿美元的减值。

整改措施及其他变化

Lucid的演示文稿将这一流程命名为“汽车流动”（Car Flow），称其“协调生产、销售并支持库存减少”。一个新的商业团队拥有“明确的商业节奏”，并确保“我们能够销售那些我们知道当天即可为客户提供的车辆”。

纳波利表示，首席技术官、首席财务官、首席客户官和首席转型官于第三季度初加入。该公司全球物流负责人于9月离职，加入人形机器人制造商Figure（Figure）。Lucid还在9月部署了一名人工智能销售代理。

在服务方面，纳波利表示，Lucid将服务等待时间缩短了约20%，服务技术人员增加了40%，移动服务能力增加了15%。保修索赔下降了70%，保修成本比一年前低16%。

员工人数从第一季度末的10,600人减少到第三季度末的7,700人，减少了2,900人，首席财务官亚历山大·德布洛克（Alexander De Bock）将其降幅定为28%。Lucid在6月宣布裁员，称此举与削减管理层相结合，每年可节省约1.58亿美元。

展望

纳波利表示，下半年的交付量将超过上半年的7,046辆。德布洛克表示，他预计第四季度交付量将上升。在周一结果公布前，Lucid股价上涨9.4%，收于3.60美元，周二开盘前交易价格约为3.49美元。

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来源（英文）

• engadget.com: Lucid CEO Says The Company Didn't Know Where Its Own Cars Were
• mezha.net: Lucid CEO says the company sometimes didn’t know where its cars were
• eletric-vehicles.com: Lucid CEO Says 'We Didn't Even Know Where Cars Were' at Start of Q3

本文由人工智能翻译自英文原文，并经过自动审核，确保与原文意思一致。来源已用英文核实。