As forças militares dos EUA desativaram um navio cargueiro comercial no Golfo de Omã em 10 de outubro de 2026, após a embarcação tentar violar o bloqueio naval dos EUA ao Irã. O incidente marca o quarto navio comercial desativado desde que as forças dos EUA retomaram o bloqueio aos portos iranianos em 14 de julho, de acordo com o Comando Central dos EUA (CENTCOM).
EUA desativam navio cargueiro que tentava violar bloqueio ao Irã
O Comando Central dos EUA desativou o navio cargueiro de bandeira panamenha Ocean Molica no Golfo de Omã após ele tentar violar o bloqueio naval ao Irã. O incidente ocorreu no meio de uma série de ataques com projéteis contra petroleiros comerciais na região.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English
Em resumo
- O Comando Central dos EUA desativou o navio cargueiro Ocean Molica no Golfo de Omã em 10 de outubro de 2026, após ele tentar violar o bloqueio ao Irã.
- Dois petroleiros foram atingidos por projéteis desconhecidos no Estreito de Ormuz em 10 e 11 de outubro, com as tripulações relatadas como seguras.
- Desde 14 de julho, as forças dos EUA desativaram quatro embarcações comerciais, desviaram 135 navios e destruíram 10 petroleiros ligados à Guarda Revolucionária do Irã (IRGC).
- Ataques ao tráfego marítimo se expandiram além do Estreito de Ormuz, com incidentes recentes relatados perto do Qatar e dos Emirados Árabes Unidos (EAU).
Ataque ao Ocean Molica
O CENTCOM afirmou que um caça americano atingiu a popa do navio cargueiro de bandeira panamenha Ocean Molica, também conhecido como Arika Sun. O comando informou que a tripulação ignorou avisos repetidos antes que o ataque de precisão desativasse a propulsão da embarcação. Nenhum membro da tripulação foi ferido durante a operação.
A embarcação havia partido anteriormente de um porto iraniano. O CENTCOM relatou que, desde a retomada do bloqueio em 14 de julho, as forças dos EUA desviaram 135 navios comerciais e destruíram 10 petroleiros ligados à rede de frotas fantasmas da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã.
Ataques a petroleiros no Estreito de Ormuz
A ação dos EUA coincidiu com uma forte escalada de ataques a embarcações comerciais no Estreito de Ormuz e águas circundantes. De acordo com as Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO), dois petroleiros foram atingidos por projéteis desconhecidos em 10 e 11 de outubro.
No sábado, 10 de outubro, um petroleiro de saída foi atingido em seu lado de bombordo por volta das 1920 UTC, causando um incêndio a bordo. A UKMTO relatou que a tripulação estava segura, embora a extensão dos danos e qualquer impacto ambiental permanecessem desconhecidos. No domingo, 11 de outubro, um segundo petroleiro de saída foi atingido em seu lado de bombordo por um projétil não identificado. A UKMTO disse que a embarcação sofreu danos, mas todos os membros da tripulação estavam seguros e nenhum impacto ambiental foi relatado.
Nenhuma das embarcações foi identificada, e a UKMTO não atribuiu responsabilidade por esses ataques. Os incidentes seguem um ataque na sexta-feira contra o navio-graneleiro de petróleo GEM NO.2 de bandeira panamenha, que foi atingido por um projétil enquanto estava ancorado a aproximadamente 13 milhas náuticas a oeste de Al Jazeera, Emirados Árabes Unidos. Esse ataque causou um incêndio que foi posteriormente extinto.
Preocupações com a segurança regional
O Irã intensificou os ataques e ameaças contra embarcações comerciais nas últimas semanas, especialmente direcionando-se a navios que tentam usar rotas através de Ormuz que não foram autorizadas pelas autoridades iranianas. o Centro de Informações Marítimas Conjuntas liderado pelos EUA alertou na quinta-feira de que os ataques se tornaram mais frequentes, pedindo maior vigilância das tripulações e monitoramento mais próximo pela indústria do transporte marítimo.
A UKMTO emitiu avisos adicionais no sábado sobre transmissões de VHF dirigindo navios a deixarem as ancoragens perto de Ras Al Khaimah, EAU, e um incidente envolvendo um petroleiro e forças militares no Golfo de Omã. Não ficou imediatamente claro se o aviso do Golfo de Omã estava relacionado ao ataque dos EUA ao Ocean Molica.
Por que isso importa
As ameaças duplas dos ataques iranianos e das ações de aplicação da lei dos EUA criaram um ambiente de segurança volátil para o transporte marítimo comercial. Embora os funcionários dos EUA mantenham que o Estreito de Ormuz permanece aberto ao transporte marítimo internacional, as embarcações que chamam nos portos iranianos enfrentam interceptação ou ataques de desativação, enquanto aquelas que transitam pela via aquática enfrentam riscos de ataques com projéteis. A expansão dos ataques além do próprio Estreito, incluindo incidentes perto do Qatar e dos EAU, destaca o escopo geográfico em expansão do impacto do conflito no comércio marítimo global.
Fontes (em inglês)
Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.
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