Tesla apresenta Roadster de próxima geração com capacidades de voo

A Tesla apresentou seu Roadster de próxima geração em um evento no Texas, demonstrando a capacidade do veículo de voar e acelerar rapidamente. O supercarro elétrico, que foi anunciado pela primeira vez em 2017, está programado para entrar em produção em 2028.

Demonstração e Capacidades

A demonstração ocorreu na instalação de desenvolvimento e testes de foguetes da SpaceX em McGregor, Texas, de acordo com a WIRED. Durante o evento, o carro voou para o ar e passou por cima do caminhão semi-elétrico da Tesla. Executivos da Tesla disseram que o veículo poderia acelerar de 0 a 60 mph em 1 segundo, de acordo com a WIRED. The Verge relatou que o carro atingiu 60 mph em menos de um segundo durante a demonstração.

A capacidade de voo é habilitada por quatro propulsores, disse Lars Moravy, chefe de engenharia de veículos da Tesla, de acordo com a WIRED. Elon Musk afirmou: "Este não é necessariamente um carro otimizado para segurança", de acordo com a WIRED. Musk já descreveu anteriormente o veículo como uma "situação de pequena importância" que não "moverá a agulha de forma significativa financeiramente", de acordo com The Verge.

Histórico e Atrasos

O Roadster 2 foi anunciado pela primeira vez em 2017 durante o evento do Tesla Semi. Naquela época, a Tesla disse que o novo carro esportivo seria o veículo de produção mais rápido do mundo, de acordo com a WIRED. As especificações iniciais incluíam um tempo de 0-60 mph de 1,9 segundos, uma velocidade máxima superior a 250 mph e um preço inicial de $200.000, de acordo com The Verge. Musk originalmente disse que as entregas começariam em 2020.

Os primeiros adotadores depositaram $50.000 no veículo, de acordo com The Verge. A WIRED observou que este depósito vale mais de $68.000 em dólares de 2026. Alguns clientes, incluindo o CEO da OpenAI Sam Altman, reclamaram das dificuldades para cancelar reservas. Musk postou que Altman recebeu um reembolso em 24 horas, de acordo com a WIRED.

Contexto de Mercado

A apresentação ocorre enquanto as vendas de veículos elétricos estagnaram nos EUA após o Congresso liderado pelo GOP ter descartado os apoios federais, de acordo com a WIRED. Enquanto isso, as crises energéticas globais impulsionaram as vendas de VE em outras regiões. O segmento de hiperesportivos de luxo enfrenta desafios, pois alguns compradores ricos buscam o som e a potência dos veículos a gasolina, de acordo com a WIRED. A Lamborghini adiou seus planos de fazer um VE no início deste ano, de acordo com a WIRED.

The Verge observou que outras montadoras, incluindo Rimac, Porsche e BYD, avançaram seus veículos de desempenho elétricos durante o período de desenvolvimento do Roadster. Musk disse que a Tesla não deve mais ser considerada uma montadora e que a empresa está focada em construir tecnologia de veículos autônomos e robôs, de acordo com a WIRED.

Por que importa

A demonstração marca a primeira apresentação pública das capacidades de voo do Roadster 2 desde seu anúncio em 2017. A produção atrasada e as especificações em evolução do veículo destacam os desafios que a Tesla enfrentou para cumprir as promessas iniciais. O evento também sublinha a mudança de foco da empresa para tecnologia autônoma e robótica, bem como a mudança no cenário do mercado de veículos elétricos.

Fontes (em inglês)

• theverge.com: The Tesla Roadster flew, drove upside down, and hit 60mph in under a second | The Verge
• wired.com: The Tesla Roadster 2 Is Here—and It Flies | WIRED

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.