Motorista da Tesla dorme em modo FSD e colide com veículos da CHP na I-80

Dois oficiais da Patrulha Rodoviária da Califórnia (CHP) ficaram gravemente feridos em Fairfield, Califórnia, depois que um motorista de Tesla supostamente colidiu com sua viatura enquanto usava a tecnologia de assistência ao motorista da empresa. O incidente ocorreu na Interestadual 80, onde o motorista teria alegado estar dormindo no momento da colisão.

Detalhes da Colisão e Ferimentos

A colisão ocorreu por volta das 11:46 p.m. de quarta-feira ao longo da I-80 sentido leste, na saída da Air Base Parkway em Fairfield, Condado de Solano. De acordo com a CHP, três viaturas da patrulha estavam com suas luzes de emergência ativadas após uma colisão anterior. As faixas 1 a 4 estavam fechadas e o tráfego estava sendo desviado para a faixa lenta.

Um motorista de Tesla de 22 anos, de Sacramento, atravessou os sinalizadores de segurança e os cones, atingindo a traseira de um veículo da CHP. Dois oficiais estavam dentro da viatura no momento do impacto. Ambos os oficiais foram levados ao hospital com ferimentos graves, mas já receberam alta.

Alegações do Motorista e Resposta Oficial

A CHP afirmou que o motorista alegou estar dormindo e estava no modo de assistência ao motorista durante o incidente. Em resposta à colisão, a CHP emitiu um aviso sobre as capacidades da tecnologia da Tesla. "Apesar do nome, a direção totalmente autônoma não é totalmente autônoma. A tecnologia não isenta os motoristas de sua responsabilidade de operar seus veículos com segurança", disse a CHP em um comunicado.

Um vídeo divulgado pela CHP mostra o Tesla passando em alta velocidade por sinalizadores, cones e luzes de emergência antes de bater na viatura estacionada. A CHP enfatizou que os motoristas devem permanecer alertas e no controle de seus veículos.

Contexto Regulatório

Este incidente segue um escrutínio regulatório anterior dos sistemas de assistência ao motorista da Tesla. A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) iniciou uma investigação sobre o software Autopilot da Tesla em 2021 após inúmeras colisões com veículos de emergência estacionados. A NHTSA eventualmente emitiu um relatório constatando que os recursos de assistência ao motorista não faziam o suficiente para manter os motoristas engajados, vinculando-os a centenas de colisões e dezenas de mortes quando tanto o sistema quanto o motorista falharam em responder.

Em 2023, a Tesla lançou uma atualização para o Autopilot que adicionou mais controles e alertas para incentivar os motoristas a estarem no controle total do carro quando o Autosteer está ativado. No entanto, a NHTSA abriu posteriormente outra investigação para determinar se essas mudanças foram suficientes.

Por que isso importa

A colisão destaca as preocupações contínuas de segurança em relação às tecnologias de assistência ao motorista e o potencial para erro humano quando os motoristas dependem de sistemas automatizados. Isso sublinha a pressão regulatória sobre a Tesla para garantir que seu software monitore adequadamente o engajamento do motorista e evite o uso indevido, particularmente em cenários de alto risco envolvendo socorristas.

Fontes (em inglês)

• kcra.com: CHP dashcam video shows I-80 crash in Fairfield - KCRA
• theverge.com: Tesla driver says he was asleep and using FSD when he crashed into highway patrol cars | The Verge

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.