Trabalhadores da Stellantis no Canadá votam sobre autorização de greve em meio a disputa na fábrica de Brampton

Os trabalhadores da Stellantis no Canadá estão programados para votar neste fim de semana se devem autorizar uma greve, de acordo com o Unifor, o sindicato que representa mais de 9.000 funcionários. A votação, que ocorre no sábado e no domingo, acontece enquanto as negociações contratuais entre o sindicato e a montadora permanecem paralisadas. O Unifor planeja anunciar os resultados no início da próxima semana.

Status das Negociações e Posição do Sindicato

O acordo coletivo anterior entre a Stellantis e o Unifor expirou em 20 de setembro sem que um novo acordo preliminar fosse alcançado. O sindicato afirmou que, embora espere evitar uma greve, a votação de autorização tem como objetivo fornecer alavancagem para alcançar um acordo negociado.

"Uma autorização de greve dá à comissão de negociação a autoridade para convocar uma greve, se necessário, o que não significa automaticamente que uma greve ocorrerá", disse uma declaração assinada pela presidente nacional do Unifor, Lana Payne, e por outros membros da comissão de negociação do sindicato. "A ação de greve permanece como último recurso, mas a capacidade de grevar é uma parte importante da negociação coletiva e pode ajudar a criar as condições para um acordo."

As conversas contratuais começaram em 1º de setembro, em Toronto. Esse processo seguiu a ratificação pelo Unifor de novos acordos coletivos com a Ford Motor Co. e a General Motors no Canadá no início do verão, parte de uma estratégia de negociação em padrão com as três grandes montadoras de Detroit.

Disputa sobre a Fábrica de Montagem de Brampton

Um ponto central de controvérsia é o futuro da fábrica de montagem de Brampton, Ontário, que está inativa desde 2023. As negociações travaram em 11 de setembro, quando a Stellantis assinou um memorando de entendimento com a contratora de defesa Roshel sobre uma possível venda da instalação.

O presidente e CEO da Stellantis Canadá, Trevor Longley, afirmou em uma carta de setembro aos funcionários que "as condições de mercado e comerciais impactaram diretamente o caso de negócios original" da fábrica. Ele observou que a mudança para a venda poderia apoiar as operações futuras no local. Mais de 2.000 trabalhadores foram demitidos da fábrica de Brampton quando ela parou as operações em 2023.

A instalação havia sido programada para modernização para a produção de Jeep, um processo que começou no início de 2024. No entanto, a empresa pausou o plano no início de 2025 e mais tarde anunciou que estava transferindo a produção do Jeep Compass para Illinois, deixando a fábrica de Brampton inativa indefinidamente. O Unifor apresentou uma reclamação alegando que essa mudança violou o acordo coletivo anterior.

Venda Potencial e Resposta do Governo

A Roshel indicou que está disposta a considerar a contratação de trabalhadores demitidos da fábrica já este ano "por meio do programa de aquisição de Veículos Utilitários Leves do governo federal e outras oportunidades automotivas e de defesa". O CEO da Roshel, Roman Shimonov, disse que a empresa planeja estabelecer um Centro de Excelência Canadense para Manufatura de Defesa em Brampton, além da produção automotiva, o que envolveria mais de 2.000 empregos.

A presidente nacional do Unifor, Lana Payne, escreveu ao ministro federal da Indústria, Mélanie Joly, instando o governo a bloquear a venda potencial e esclarecer se o memorando de entendimento violou os compromissos anteriores da Stellantis com Ottawa. No outono passado, o primeiro-ministro Mark Carney disse que havia expressado sua decepção ao chefe global da Stellantis sobre a transferência da produção do Jeep Compass para os Estados Unidos. Carney afirmou que lembrou à empresa de seus compromissos sob os acordos de financiamento, como manter a fábrica de Brampton, e alertou que haveria consequências se as obrigações não fossem cumpridas. O gabinete de Joly não respondeu a um pedido de comentário.

A porta-voz da Stellantis, LouAnn Gosselin, disse em uma declaração nesta semana que a empresa "permanece comprometida em negociar de boa fé e está preparada para continuar as discussões em direção a um acordo negociado que reconheça as contribuições de nossos funcionários, ao mesmo tempo em que apoia a competitividade de longo prazo de nossas operações canadenses".

Por que isso importa

O resultado da votação e das negociações subsequentes determinará a estabilidade laboral imediata para mais de 9.000 trabalhadores no setor automotivo do Canadá. A disputa destaca as tensões contínuas entre montadoras e sindicatos sobre fechamentos de fábricas, mudanças de produção para os Estados Unidos e a aplicação de compromissos de financiamento do governo vinculados à manufatura doméstica.

Fontes (em inglês)

• bnnbloomberg.ca: Stellantis workers in Canada to vote on possible strike
• ctvnews.ca: Stellantis workers in Canada to vote on possible strike

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.