Ministro espanhol dos Transportes Óscar Puente renuncia após colisão fatal de trem

Em resumo

O ministro dos Transportes Óscar Puente renunciou após um acidente de trem perto de Urda que matou 69 pessoas.
A colisão envolveu um trem de alta velocidade operado pelo estado, da Renfe, que bateu na parte traseira de um trem parado operado pela empresa privada Iryo.
Puente também está retirando sua candidatura às eleições legislativas em 29 de novembro.
O governo anunciou um pacote de ajuda de 30 milhões de euros para as vítimas e suas famílias.

O ministro espanhol dos Transportes Óscar Puente renunciou na terça-feira após uma colisão de trem de alta velocidade que matou pelo menos 69 pessoas e feriu dezenas. Puente anunciou sua decisão no Congresso enquanto prestava depoimento sobre as circunstâncias do acidente, que ocorreu em 28 de outubro perto da cidade de Urda, ao sul de Madrid.

Detalhes da colisão

O acidente ocorreu quando um trem de alta velocidade operado pelo estado, da Renfe, colidiu com a parte traseira de um trem parado operado pela empresa privada Iryo. De acordo com Puente, uma falha no computador do sistema de sinalização automática havia forçado todos os trens a pararem no trecho afetado da via, mas o trem da Renfe foi posteriormente ordenado a prosseguir "por erro".

Gravações de áudio vazadas publicadas por veículos de mídia espanhóis, incluindo El Pais e RTVE, mostram conversas entre o centro de controle de Madrid e os maquinistas. As gravações sugerem que um trem de alta velocidade recebeu autorização para se mover, mesmo que outro trem estivesse parado na via a aproximadamente 25km (15 milhas) à frente. Em uma gravação, um operador de controle disse a um maquinista da Renfe para "Continue sua viagem e depois prosseguir sob [Bloqueio de Sinalização Lateral], à velocidade normal com operação normal".

Implicações políticas e de segurança

Puente declarou: "Um ministro dos Transportes em um país como a Espanha não pode permanecer no cargo após dois acidentes de tal gravidade em menos de um ano", referindo-se a um acidente fatal anterior em Andaluzia em janeiro que matou 46 pessoas. Puente também anunciou que está retirando seu nome das listas para as eleições legislativas antecipadas agendadas para 29 de novembro.

Em resposta à catástrofe, Puente anunciou várias medidas:

Um pacote de ajuda de 30 milhões de euros ($33,5 milhões) para as famílias dos falecidos e dos feridos.
A criação de software para centros de controle para emitir alertas automáticos e identificar anomalias de tráfego.
A criação de um agente de IA para supervisionar o sistema a fim de "minimizar a possibilidade de erro humano".
A exigência de um segundo operador para confirmar decisões tomadas enquanto os sistemas de segurança automática estão desligados.

Respostas dos sindicatos e da oposição

O sindicato dos maquinistas de trem, Semaf, denunciou o que chama de piora nas condições de trabalho e o uso de "sistemas degradados". Raquel Ayllon, uma líder sindical na operadora de infraestrutura estatal Adif, declarou na TVE que "O erro humano está sendo criticado e questionado muito rapidamente, enquanto as pessoas não estão realmente focando na questão central: a falha do sistema de segurança".

Partidos de oposição de direita e sindicatos criticaram Puente, alegando que ele pareceu culpar um único operador do centro de controle pelo desastre.

Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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