Foguete da SpaceX Starship Flight 15 aborta captura e cai no Golfo do México

O Starship Flight 15 da SpaceX foi lançado da Starbase, Texas, na sexta-feira, 13 de novembro de 2026, às 17h47 ET (2247 GMT). A missão tinha como objetivo recuperar tanto o foguete de primeira etapa Super Heavy quanto o estágio superior Ship na torre de lançamento pela primeira vez.

Aborto do foguete e queda

O foguete Super Heavy, chamado Booster 22, retornou à Terra minutos após o lançamento, mas não voltou à torre de lançamento para ser capturado pelos braços metálicos "pinças" da torre. Em vez disso, o foguete abortou a manobra e caiu no Golfo do México cerca de 6,5 minutos após o lançamento.

O porta-voz da SpaceX, Dan Huot, disse durante a transmissão ao vivo que o foguete estava inicialmente "apto" para a captura, mas abortou devido a um problema de GNC que detectou. GNC significa Controle de Orientação e Navegação. O foguete direcionou-se para uma zona de pouso de contingência nas águas do Golfo, e o sistema de término de voo foi acionado antes de cair na água.

Todos os 33 motores Raptor dispararam conforme o planejado durante a subida. Um motor falhou após a separação dos estágios, deixando 32 dos 33 motores do foguete acesos para a queima de retorno. O problema de orientação parece ter ocorrido durante a queima de pouso do foguete, quando ele acende 13 motores Raptor para desacelerar em sua aproximação à torre.

Estágio superior Ship em órbita

O estágio superior Ship continuou em órbita após a separação dos estágios. A SpaceX completou uma segunda queima de motor de cerca de 20 segundos que colocou o Ship em órbita terrestre baixa a uma altitude de aproximadamente 170 milhas (275 quilômetros) aos 26 minutos e 10 segundos após o lançamento.

"Temos uma inserção orbital nominal, então o Starship agora está em órbita ao redor da Terra pela segunda vez na história", disse Huot durante a transmissão web do lançamento.

O Ship transportava 26 satélites Starlink V3 da SpaceX, que foram implantados na órbita terrestre baixa no cronograma, ao longo de um período de 42 minutos começando 35 minutos após o lançamento. Três dos Starlinks V3 estavam equipados com câmeras para apontar de volta para o Ship após a implantação, a fim de analisar os azulejos do escudo térmico e outros componentes.

Está previsto que o Ship circunde a Terra 14 vezes, passando mais de 21 horas no espaço antes de retornar. Se tudo correr conforme o planejado, o Ship retornará à Starbase no sábado por volta das 16h17 EST (2117 GMT; 15h17 no horário do Texas).

Por que isso importa

O aborto do foguete significou que a SpaceX perdeu a oportunidade de uma dupla captura, que teria sido a primeira recuperação completa de um sistema de lançamento orbital. A SpaceX já capturou com sucesso foguetes Super Heavy em três voos de teste até o momento, mas esta foi a primeira tentativa de capturar o Super Heavy Version 3 atualizado, que tem 236 pés (72 metros) de comprimento. Também foi a primeira vez que a empresa tentou capturar o estágio superior Ship, que tem 171 pés (52 metros) de comprimento. Juntos, eles formam o maior e mais poderoso foguete do mundo, com 407 pés (124 metros) de altura.

A reutilização total é central para as ambições da SpaceX de lançar seus satélites Starlink V3 e uma constelação proposta de data centers orbitais. A NASA escolheu o Starship como um dos dois landers comerciais para transportar astronautas do Artemis à Lua em 2028.

Fontes (em inglês)

• space.com: SpaceX says Starship Flight 15 booster aborted 'chopsticks' landing catch after launch due to guidance issue (video) | Space
• tech.yahoo.com: SpaceX launches Starship on 22-hour Flight 15 test but aborts booster 'chopsticks' catch (video)
• apnews.com: SpaceX's attempt for a Starship double catch yields mixed results | AP News
• theparisnews.com: SpaceX’s attempt for a Starship double catch is thwarted when the booster ends up in Gulf of Mexico | Business | theparisnews.com

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.