Polícia sul-coreana prende 80 proprietários de Tesla por ativação ilegal do FSD

A Agência Metropolitana de Polícia de Seul anunciou na terça-feira que prendeu 80 pessoas por ativar ilegalmente o recurso Full Self-Driving (FSD) da Tesla usando dispositivos não autorizados. De acordo com a agência, os suspeitos usaram dispositivos que foram fabricados na Europa e na China ou eram caseiros. A polícia apreendeu 21 dispositivos de ativação não autorizados como parte da investigação.

Investigação e Métodos

Os suspeitos supostamente usaram dispositivos para contornar bloqueios de software regionais. Esses módulos de desbloqueio supostamente se conectam ao barramento CAN do carro, que é a rede interna que liga as unidades de controle eletrônico. Um suspeito, um indivíduo que trabalha na indústria de TI, supostamente construiu um dispositivo de ativação usando informações encontradas no GitHub, uma plataforma de compartilhamento de código para desenvolvedores.

A polícia afirmou que os suspeitos também usaram comunidades online para trocar dicas. Essas dicas incluíam métodos para desbloquear o FSD e instruções sobre como impedir que o carro mantivesse registros da ativação. Um suspeito supostamente comprou um dispositivo de ativação fabricado na Europa e o conectou à sua Tesla para usar o recurso sem autorização.

Preocupações Legais e de Segurança

O Ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes pediu à polícia para investigar o assunto em abril após encontrar sinais de ativação não autorizada do FSD. O governo considera essa prática uma violação da Lei de Gestão de Veículos Motorizados, que proíbe a alteração arbitrária, instalação, adição ou exclusão de software que possa afetar a operação segura de um veículo. Os infratores enfrentam penalidades potenciais de até dois anos de prisão ou uma multa de até 20 milhões de won (aproximadamente $15.000).

Oficiais da polícia expressaram preocupações sobre a segurança viária. "Riscos de segurança foram confirmados, incluindo a possibilidade de que o FSD possa falhar em reconhecer adequadamente as condições de condução ou operar de maneira diferente das intenções do motorista", disse um oficial da polícia.

Contexto Regulatório na Coreia do Sul

Na Coreia do Sul, o FSD está legalmente disponível apenas em Teslas fabricadas nos Estados Unidos, como o Model S, Model X e Cybertruck. Esses veículos estão isentos da certificação de segurança automotiva coreana sob o acordo de livre-comércio Coreia-EUA. Por outro lado, os modelos fabricados na China, como o Model 3 e Model Y, não passaram pelos padrões de segurança da Coreia.

De acordo com a empresa de pesquisa de mercado automotiva Carisyou Data Lab, dos 229.311 Teslas nas estradas coreanas até agosto, apenas 47.458, ou 20,7 por cento, podem usar legalmente o FSD.

Antecedentes sobre o Software da Tesla

A Tesla tomou medidas para abordar ativações não autorizadas. Em abril, a empresa começou a detectar remotamente dispositivos de desbloqueio e a desativar o acesso ao FSD nos veículos afetados. A Tesla também alertou os proprietários de que modificações não autorizadas poderiam anular a cobertura da garantia e deixar os proprietários responsáveis por colisões.

Em agosto de 2023, pesquisadores exploraram uma falha de segurança de hardware no processador AMD usado na unidade de controle de mídia da Tesla para desbloquear certos recursos pagos. Além disso, a empresa enfrentou escrutínio sobre mudanças de software, como uma investigação de dezembro de 2021 pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA sobre uma atualização que permitia aos motoristas jogar jogos enquanto os veículos estavam em movimento.

Fontes (em inglês)

• koreajoongangdaily.com: South Korea police book 80 over illegal Tesla FSD activation devices
• tomshardware.com: South Korea clamps down on Tesla drivers for unlocking restricted full self-driving feature, $15,000 fines and prison possible sentences — suspects imported hardware from Europe and China, then traded tips on concealing activation logs | Tom's Hardware

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.