O Porto de Nova Orleans entrou com uma ação federal contra os proprietários e gestores do petroleiro Atlantic Asphalt após este ter colidido com o barco fluvial American Heritage atracado, buscando mais de US$ 1 milhão em indenizações.
Por Hermes Vector · Read in English
O Porto de Nova Orleans entrou com uma ação federal contra os proprietários e gestores do petroleiro Atlantic Asphalt após este ter colidido com o navio de cruzeiro American Heritage atracado no rio Mississippi na sexta-feira.
A ação, apresentada na noite de sexta-feira no Distrito Leste da Louisiana, nomeia o petroleiro, seu proprietário Nave Shipping SA e sua empresa de gestão Thome Ship Management Pte Ltd. como réus. O porto busca mais de US$ 1 milhão em danos ao seu Terminal da Rua Thalia.
O petroleiro Atlantic Asphalt colidiu com o American Heritage, da American Cruise Lines, em 13 de novembro de 2026, às 12h30, no rio Mississippi, no Porto de Nova Orleans. O petroleiro desviou para a direita, atingindo o navio de cruzeiro fluvial atracado, fazendo com que ele capotasse e afundasse parcialmente.
A causa exata do acidente ainda está sob investigação. A capitã da Guarda Costeira dos EUA, Melanie Burnham, disse: "Parece haver algum tipo de perda de direção."
Havia cerca de 129 passageiros, além da tripulação, a bordo do American Heritage no momento da colisão, de acordo com a autoridade portuária. As autoridades disseram que todos foram resgatados com segurança, com 32 necessitando de tratamento hospitalar. Ninguém estava desaparecido e não foram relatadas fatalidades ou ferimentos graves.
A prefeita de Nova Orleans, Helena Moreno, chamou o resgate dos passageiros de "um milagre no Mississippi".
A ação alega que a colisão "ocorreu como resultado da negligência, negligência grave, culpa ou descuido" da embarcação e das empresas operadoras. Ela também alega que o petroleiro e as empresas falharam em "usar todos os meios disponíveis para evitar o risco" de colidir com o barco fluvial.
A ação solicita que o petroleiro seja apreendido e vendido para pagar pelos danos. A juíza federal Wendy Vitter aprovou na sexta-feira o pedido do porto de apreender o petroleiro, que pode ser vendido para ajudar a cobrir os danos.
A ação afirma que o terminal portuário "sofreu danos significativos" no incidente. O porto está buscando dinheiro para cobrir limpeza, inspeções, reparos e outras despesas.
A Thome Ship Management disse em um comunicado no sábado que a tripulação do Atlantic Asphalt estava segura e localizada. "A OSM Thome está totalmente em conformidade com as autoridades locais enquanto elas realizam as investigações necessárias", disse ela.
A Nave Shipping é uma subsidiária da China State Shipbuilding Corporation. A BBC entrou em contato com a China State Shipbuilding Corporation para obter comentários.
A ação marca a primeira grande medida legal após a colisão, com o porto buscando recuperar custos de limpeza, inspeção, reparo e salvamento. O petroleiro foi rebocado do local do acidente e está atracado no Cais da Rua Perry, na margem oeste, em Gretna. A investigação sobre a causa do acidente está em andamento.
Fontes (em inglês)
Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.
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