Anthony Sistilli, engenheiro de software e YouTuber canadense, recebeu a visita de dois oficiais da Polícia Regional de Peel em 20 de setembro após ele construir e testar uma câmera de reconhecimento automático de placas (ALPR) projetada para rastrear veículos policiais. A visita ocorreu duas semanas depois que Sistilli postou vídeos demonstrando o dispositivo perto do Shopper’s World em Brampton, Ontário.
Polícia visita YouTuber canadense após ele construir câmera para rastrear veículos policiais
A Polícia Regional de Peel visitou Anthony Sistilli, um YouTuber canadense que construiu uma câmera ALPR para rastrear carros da polícia. Os oficiais expressaram preocupações com a privacidade, enquanto Sistilli destacou a ironia dos cidadãos enfrentarem vigilância semelhante.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English
Em resumo
- A Polícia Regional de Peel visitou Anthony Sistilli em 20 de setembro para discutir sua câmera ALPR que rastreia veículos policiais.
- Sistilli construiu o dispositivo em resposta a redes de vigilância semelhantes no Canadá, incluindo um programa de $11,4 milhões em Brampton.
- A polícia expressou preocupação de que os dados de rastreamento poderiam colocar os oficiais em risco, uma preocupação que Sistilli observou espelhar as preocupações de privacidade dos cidadãos.
- A Flock Safety, uma empresa dos EUA, opera uma grande rede ALPR que enfrentou críticas por uso indevido e falta de transparência.
A Visita e as Preocupações da Polícia
De acordo com uma declaração de um porta-voz da Polícia Regional de Peel, o departamento recebeu "informações sobre um canal do YouTube operado por Anthony Sistilli que apresentava conteúdo demonstrando o uso da tecnologia de Reconhecimento Automático de Placas (ALPR) para identificar e rastrear veículos policiais marcados e suas localizações." O porta-voz afirmou que a polícia se reuniu com Sistilli para entender a tecnologia e o propósito, determinando que "nenhuma ação adicional era necessária".
Sistilli relatou que os oficiais questionaram suas intenções. Ele afirmou que um oficial explicou o risco pessoal para a polícia, observando que "as pessoas seriam capazes de descobrir onde eles moravam, quando começavam seu turno e o que estavam fazendo ao longo do dia, e que esse tipo de informação poderosa poderia colocá-los pessoalmente em risco para qualquer 'maçã podre' que pudesse querer rastreá-los." Sistilli apontou que essas preocupações espelham as de cidadãos comuns em relação a redes de vigilância em massa.
Contexto da Vigilância ALPR no Canadá
Embora a empresa dos EUA Flock Safety não opere no Canadá, o projeto de Sistilli foi impulsionado por redes de vigilância ALPR semelhantes já presentes no Canadá. Em março de 2025, a Cidade de Brampton anunciou um programa de câmeras de $11,4 milhões. Em maio, a cidade afirmou que 50 câmeras de alta tecnologia equipadas com imagem de 360 graus e tecnologia de reconhecimento automático de placas estavam sendo usadas pela polícia para casos que variam de roubo de veículos a crimes violentos.
Sistilli criticou a falta de transparência no Canadá em comparação com os EUA, onde existem portais para acessar registros de buscas policiais. Ele observou que, no Canadá, as pessoas não têm acesso fácil aos registros de buscas policiais nas câmeras. Seu dispositivo foi codificado para rastrear exclusivamente carros da polícia, um projeto que ele descreveu como "uma câmera de vigilância Flock pessoal para Flockar os Flockers".
Controvérsias de Vigilância nos EUA
A investigação mais ampla de Sistilli sobre a tecnologia ALPR refere-se às operações da Flock Safety nos Estados Unidos. De acordo com a empresa, sua rede de vigilância nacional centralizada escalou para mais de 120.000 câmeras operando em 49 estados, capturando bilhões de varreduras de veículos todos os meses. No entanto, pesquisadores de segurança descobriram posteriormente que a rede incluía 335.701 câmeras Flock e criou um "Mapa de Vigilância Flock" expondo suas localizações.
A tecnologia enfrentou rejeição nos EUA devido a relatos de uso indevido, incluindo perseguição de ex-parceiros. Uma investigação do Washington Post descobriu que a polícia estava usando câmeras Flock para rastrear ex-parceiros. Além disso, hackers supostamente extraíram mais de 27.000 clipes e 1,6 milhão de imagens de uma câmera Flock roubada. Em resposta às preocupações com a privacidade, municípios incluindo Los Angeles e Fullerton suspenderam ou cancelaram seus contratos com a Flock.
Por que isso importa
O incidente destaca a tensão crescente entre o uso de tecnologia de vigilância automatizada pelas forças policiais e os direitos de privacidade do público. À medida que as redes ALPR se expandem tanto nos EUA quanto no Canadá, a capacidade dos cidadãos de monitorar a atividade policial usando a mesma tecnologia levanta questões sobre transparência, responsabilidade e o potencial de uso indevido de dados de localização por autoridades e indivíduos.
Fontes (em inglês)
- tomshardware.com: Canadian YouTuber builds 'Flock-like' camera to exclusively track police vehicles, gets a visit from police — officers visit his home to express privacy concerns | Tom's Hardware
- insauga.com: Police visit Mississauga YouTuber after post about video tracking in Brampton | INsauga
- gizmodo.com: YouTuber Says Cops Paid Him a Visit After He Built Flock-Style Camera to Track Cops
Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.
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