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NASA revela o avião experimental fractal X-70 para pesquisa de voo

A NASA apresentou o X-70 Fractal, uma plataforma de pesquisa tripulada de alto desempenho projetada para testar tecnologias avançadas de controle de voo e manobrabilidade.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Ilustração: NASA revela o avião experimental fractal X-70 para pesquisa de voo

Em resumo

  • O X-70 Fractal é uma aeronave de pesquisa tripulada projetada para testar tecnologias avançadas de controle de voo e manobrabilidade.
  • A aeronave possui um design modular capaz de transportar até 2.000 libras de cargas experimentais internas ou externas.
  • A NASA espera que o primeiro voo do X-70 sob a bandeira da agência ocorra nos próximos dois anos.
  • A aeronave tem um peso de decolagem de 10.000 libras e uma velocidade de cruzeiro planejada de Mach .75.

A NASA apresentou sua nova aeronave experimental, o X-70 Fractal, durante o UP.Summit no Centro Espacial Kennedy da agência, na Flórida. A aeronave é uma plataforma de pesquisa de alto desempenho tripulada projetada para acelerar o desenvolvimento e o teste de tecnologias avançadas de aviação.

Capacidades e Design da Aeronave

O X-70 Fractal é descrito como uma plataforma altamente adaptável que apresenta tecnologia de controle de voo avançada e rapidamente reconfigurável. De acordo com a NASA, essa tecnologia permitirá à agência "explorar a manobrabilidade de aeronaves de maneiras nunca antes demonstradas em voo tripulado."

As especificações principais da aeronave incluem:

  • Peso de decolagem: 10.000 libras
  • Altitude máxima: 45.000 pés
  • Velocidade de cruzeiro: Mach .75
  • Alcance operacional: Superior a aproximadamente 1.726 milhas (1.500 milhas náuticas)

Além de seus controles de voo, a aeronave foi projetada com um layout modular. A NASA afirmou que o X-70 pode acomodar até 2.000 libras de cargas experimentais tanto em locais internos quanto externos. Essa modularidade visa permitir que equipes de pesquisa "troquem rapidamente cargas internas e externas" para avançar rapidamente entre diferentes experimentos.

Objetivos de Pesquisa e Cronograma

O Administrador da NASA, Jared Isaacman, afirmou que o X-70 Fractal oferece uma plataforma para testar "tecnologias avançadas de controle de voo, manobrabilidade e outras tecnologias de ponta em voo real." Isaacman observou que o design modular da aeronave ajudará a manter as equipes "voando, aprendendo e se movendo rapidamente de um experimento para o próximo."

Quanto ao cronograma do projeto, Isaacman disse: "Esperamos que seu primeiro voo sob a bandeira da NASA ocorra nos próximos dois anos."

Laurie Grindle, diretora da Divisão de Aeronáutica dentro da Diretoria de Missões de Pesquisa e Tecnologia da NASA, observou que a Aeronáutica da NASA tem usado X-planes por décadas para desenvolver tecnologias que avançam a aviação. Ela afirmou que é "emocionante trazer outro X-plane para acelerar e impulsionar a pesquisa em aeronáutica."

Contexto Histórico

A NASA colocou o X-70 em uma linhagem de aeronaves experimentais usadas para estabelecer a liderança americana na aviação. Esta história inclui o Bell X-1, que quebrou a barreira do som em 1947, e a aeronave de pesquisa hipersônica X-15. A agência também citou o demonstrador supersônico silencioso X-59 como um X-plane atual.

Embora o propósito do X-70 seja servir como um banco de testes voador para tecnologias emergentes, a NASA não divulgou o custo específico da aeronave, quem é o fabricante ou quais tecnologias específicas serão testadas primeiro.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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