Hermes Vector

Português ·

Ameaças falsas de bomba perturbam voos europeus e navio de cruzeiro

Ameaças falsas de bomba forçaram a desvio ou pouso de múltiplos voos europeus em 5 de novembro, seguindo ameaças semelhantes contra pelo menos sete voos e um navio de cruzeiro em 3 de novembro. Nenhum explosivo foi encontrado.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Ilustração: Ameaças falsas de bomba perturbam voos europeus e navio de cruzeiro

Em resumo

  • Ameaças falsas de bomba perturbaram pelo menos 25 a 27 voos europeus em 5 de novembro de 2026, com desvios e escoltas de caças na França, Bulgária, Espanha e outros países.

Perturbações na quinta-feira

Ameaças falsas de bomba perturbaram voos em toda a Europa na quinta-feira, 5 de novembro de 2026. A Al Jazeera relatou que os avisos perturbaram pelo menos 27 voos de passageiros em França, Itália, Bulgária, Espanha, Dinamarca, Polônia, Romênia, Irlanda, Reino Unido e República Tcheca, entre outros. A Radio-Canada relatou pelo menos 25 voos afetados.

As autoridades francesas disseram que um voo da Aer Lingus de Dublin para Roma foi desviado para a França após uma suposta ameaça de bomba. O gabinete do primeiro-ministro francês Sebastien Lecornu disse que caças foram enviados para interceptar o avião e escoltá-lo para a base aérea de Evreux, a oeste de Paris, após o piloto não cooperar com as autoridades como esperado. A força aérea da França disse que mobilizou aeronaves militares "assim que a ameaça foi relatada". O gabinete de Lecornu disse que uma equipe de desativação de bombas estava posicionada na base e que 151 passageiros e seis tripulantes foram levados para um local seguro.

A força aérea da Bulgária disse que seus caças escoltaram três aviões comerciais para o solo após ameaças de bomba. Dois dos aviões, que partiram de Copenhague e Madri, pousaram na capital búlgara, Sófia. Um voo da Ryanair de Londres para Sófia foi desviado para Plovdiv. O ministério dos transportes da Bulgária disse à Reuters que "Após o pouso, as inspeções necessárias foram realizadas de acordo com os procedimentos aplicáveis e nenhum problema foi identificado", acrescentando que as operações normais do aeroporto foram retomadas.

A polícia espanhola disse que três ameaças por e-mail chegaram em 20 minutos, envolvendo duas partidas da Air Europa de Madri para Paris e quatro voos de entrada da Iberia de Roma e Milão. Várias aeronaves foram paralisadas ou retornaram aos seus portões em Madri e os passageiros desembarcaram enquanto os aviões eram inspecionados.

Quatro aeronaves com destino a Praga também receberam ameaças de bomba. A polícia tcheca disse que todas passaram por inspeções pirotécnicas, que resultaram em resultados negativos. "A investigação das ameaças foi assumida pelo NCTEKK [Centro Nacional contra Terrorismo, Extremismo e Cibercrime] e atualmente não podem ser fornecidas mais informações", disse a polícia na plataforma de mídia social X.

Na Bélgica, a LOT Polish Airlines disse que um voo de Varsóvia para Bruxelas pousou com segurança em seu destino após um aviso de segurança. Um porta-voz da LOT disse: "Após receber informações sobre uma possível ameaça de segurança ao voo LO235 de Varsóvia para Bruxelas, a tripulação do voo foi notificada sobre a situação e realizou uma inspeção a bordo de acordo com os procedimentos estabelecidos. Nenhum item suspeito foi encontrado."

Um voo da Wizz Air de Milão para Varsóvia foi desviado para Viena após uma ameaça falsa de bomba ser relatada. "O desvio foi realizado de acordo com os protocolos e procedimentos de segurança estabelecidos", disse a Wizz Air em um comunicado.

Um voo da Finnair de Helsinque para Roma foi escoltado até a capital italiana por um caça e verificado por especialistas em desativação de bombas. Uma ameaça também foi feita contra um voo Helsinque-Viena operado pela Jettime. O avião pousou na capital austríaca sem incidentes.

Ameaças anteriores e navio de cruzeiro

A perturbação seguiu ameaças semelhantes na terça-feira, 3 de novembro. Pelo menos sete voos e um navio de cruzeiro receberam ameaças de bomba naquele dia, causando perturbações em aeroportos em toda a Europa, embora nenhum dispositivo tenha sido descoberto.

Um aeroporto em Varsóvia foi brevemente fechado. A Força Aérea Italiana acompanhou um dos voos para Roma. Um navio de cruzeiro com destino a Israel foi procurado por bombas na Grécia.

As autoridades desviaram um voo da LOT de Londres, que deveria pousar no aeroporto Chopin de Varsóvia, para o aeroporto próximo de Modlin, que foi fechado e depois reaberto após o avião ser procurado e nenhum dispositivo ser encontrado. Outro voo com destino a Varsóvia, um voo da SAS de Copenhague, pousou no Chopin conforme o programado. O aeroporto Chopin disse que nenhum dispositivo foi encontrado e o aeroporto permaneceu operacional.

Ameaças de bomba foram feitas contra aviões viajando de Milão/Bérgamo e Dublin para Sófia. Ambos pousaram com segurança e nenhum dispositivo explosivo foi encontrado na inspeção. O voo de Bérgamo foi operado pela Wizz Air e transportava 176 passageiros. O voo de Dublin, operado pela Ryanair, tinha 186 passageiros a bordo.

Um dia antes, um voo da Wizz Air de Londres para Sófia foi desviado para o aeroporto de Budapeste após receber uma ameaça de bomba, disse o ministro da Defesa húngaro Romulusz Ruszin-Szendi em uma publicação no Facebook.

Em Múrcia, no sudeste da Espanha, partes de um aeroporto foram isoladas na terça-feira após uma ameaça de bomba ser relatada em um voo da Ryanair de Manchester. As autoridades disseram que o relatório provou ser uma farsa, e o aeroporto retomou as operações normais após as autoridades não encontrarem explosivos a bordo.

Dois outros voos da Ryanair – um de Lisboa e outro de Dublin – foram procurados no aeroporto Fiumicino de Roma após ameaças de bomba. O voo de Dublin foi escoltado pela Força Aérea Italiana até pousar.

Um cão de detecção de explosivos e um mergulhador procuraram o navio de cruzeiro Crown Iris, de bandeira panamenha, na ilha grega de Síros após uma pessoa não identificada dizer que um dispositivo explosivo havia sido anexado ao casco do barco. As verificações iniciais não encontraram dispositivo explosivo.

Contexto e investigação

Embora nenhum país tenha atribuído a culpa pelas ameaças, elas ocorrem enquanto muitos funcionários europeus estão acusando a Rússia de planejar "ataques híbridos" – que muitas vezes são baratos, facilmente negáveis e não devem desencadear uma resposta armada. A secretária de Transportes do Reino Unido, Heidi Alexander, disse à mídia britânica que os voos em toda a Europa foram atingidos por "ameaças falsas maliciosas".

A União Europeia disse que ainda não estava claro se os alertas falsos de bomba estavam conectados, e que estava acompanhando os eventos de perto com as autoridades nacionais. "Qualquer ameaça contra civis é inaceitável", escreveu o comissário europeu dos Transportes, Apostolos Tzitzikostas, no X, acrescentando que é "cedo demais para tirar conclusões sobre se os incidentes relatados estão ligados".

A Rússia e o Irã negaram acusações de envolvimento em ataques híbridos e atos de sabotagem. Nenhuma evidência estabeleceu ainda que a Rússia, o Irã ou qualquer outro estado foi responsável pelos mais recentes incidentes de aviação.

Por que importa

As ameaças falsas repetidas forçaram pousos de emergência, escoltas de caças e fechamentos de aeroportos em vários países europeus, perturbando os voos e levantando preocupações sobre a perturbação coordenada de serviços essenciais. As autoridades continuam a investigar se as ameaças estão ligadas a operações híbridas mais amplas ou a indivíduos e imitadores.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

Advertisement

How do you feel about this story?

Comments 0

No comments yet. Start the discussion.

Ameaças falsas de bomba perturbam voos europeus e navio de cruzeiro | Hermes Vector