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Sede da Great British Railways confirmada para o local Becketwell em Derby

O governo confirmou que a sede da Great British Railways estará localizada no local Becketwell em Derby. O novo desenvolvimento deve trazer centenas de empregos e um impulso econômico de £151 milhões para a região.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Ilustração: Sede da Great British Railways confirmada para o local Becketwell em Derby

Em resumo

  • Sede da Great British Railways será construída no local Becketwell em Derby, com início da construção no início de 2027.
  • A nova sede deve trazer um impulso de £151 milhões para a economia regional e acomodar até 450 funcionários.
  • Até 600 aprendizes com idades entre 16 e 21 anos serão recrutados nos próximos quatro anos para enfrentar a escassez de mão de obra.
  • A decisão segue um processo competitivo no qual Derby foi selecionada sobre outras cidades em 2023.

O governo confirmou que a sede da Great British Railways (GBR) estará localizada no antigo local Duckworth Square na área de Becketwell em Derby. A decisão, anunciada em 15 de outubro de 2026, seleciona o local brownfield em vez da alternativa Midland House, marcando um passo significativo no estabelecimento do novo órgão ferroviário estatal.

Planos de Desenvolvimento e Cronograma

A sede será abrigada em um novo prédio de escritórios de oito andares em 3 Springwell Square, desenvolvido pela St James Securities. O local faz parte do esquema mais amplo de regeneração de Becketwell de £200 milhões de Derby. De acordo com o Departamento de Transporte (DfT), a construção deve começar no início de 2027 e ser concluída na primavera de 2029.

A nova instalação é descrita pelo governo como uma "sede moderna e adequada ao propósito" que acomodará até 450 funcionários da GBR. O DfT afirmou que o local seria apoiado por melhorias nas conexões de transporte público e rotas pedestres, entregues em parceria com o Derby City Council e a East Midlands Combined Authority.

A St James Securities disse que os planos incluem uma extensão para Springwell Square e um novo "parque de bolso" em Macklin Street. Paul Morris, diretor de desenvolvimento da St James Securities, observou que as propostas foram moldadas pelo feedback de uma consulta pública.

Impacto Econômico e Aprendizagens

O governo estima que a sede trará um impulso de £151 milhões para a economia regional mais ampla e criará centenas de empregos ferroviários. Além da sede, o governo anunciou que até 600 aprendizes com idades entre 16 e 21 anos se inscreverão no programa de aprendizagem ferroviária nos próximos quatro anos, com a primeira turma baseada em Derby.

O esquema de aprendizagem visa enfrentar o envelhecimento da força de trabalho da indústria ferroviária, já que menos de 7% dos funcionários do setor têm atualmente menos de 25 anos. O Secretário de Trabalho e Pensões Pat McFadden afirmou que a iniciativa faz parte de um pacote de apoio ao emprego juvenil de £2,5 bilhões.

Reações Políticas

O Primeiro-Ministro Andy Burnham elogiou a decisão, afirmando: "A Great British Railways terá sua sede em Derby, uma cidade que tem ferrovias em seu DNA. Isso trará investimento e bons empregos, dando aos jovens a chance de construir seu futuro no lugar que chamam de lar."

A Secretária de Transporte Heidi Alexander disse: "A maior transformação em nossas ferrovias em uma geração está em andamento. A Great British Railways unirá as ferrovias em torno de uma missão – melhores serviços para os passageiros – com Derby no coração de seu futuro."

A líder do Derby City Council, Nadine Peatfield, expressou alegria com a seleção, chamando-a de "notícias fantásticas para o nosso centro da cidade." Ela acrescentou: "Esta foi uma jornada de quatro anos e, embora ainda haja algumas etapas a percorrer, o fim está agora à vista e estamos a todo vapor."

Por que isso importa

A confirmação da localização da sede da GBR é um marco-chave no plano do governo de trazer as ferrovias de volta ao controle público. A GBR está prevista para ser proprietária da infraestrutura ferroviária, contratar serviços de passageiros e definir a maioria das tarifas e horários. A criação do órgão requer que o Railways Bill receba a Sanção Real, o que o governo espera alcançar até o final de 2027. O movimento consolida o papel de Derby como um hub central para a indústria ferroviária do Reino Unido, seguindo a seleção da cidade como local da sede em março de 2023.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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