FAA Certifica Boeing 737 Max 10 Após Anos de Atrasos

A Administração Federal de Aviação (FAA) certificou o Boeing 737 Max 10 na terça-feira, marcando a aprovação final para o maior modelo da família de aeronaves mais vendida. A certificação ocorre após anos de atrasos decorrentes de dois acidentes fatais em 2018 e 2019, bem como revisões de segurança subsequentes e modificações de engenharia.

Certificação e Revisão de Segurança

A decisão da FAA segue uma revisão de um erro no sistema de navegação da aeronave, que funcionários federais determinaram não ser uma questão de segurança de voo. "A decisão da FAA segue uma revisão minuciosa do design e dos requisitos de segurança da aeronave", disse o administrador da FAA, Bryan Bedford. "Continuaremos a manter a Boeing nos mais altos padrões de segurança."

O 737 Max 10 estava originalmente programado para começar a voar em 2020. Os atrasos foram impulsionados pelo aumento do escrutínio após os acidentes anteriores da Max e pelas mudanças de engenharia necessárias, incluindo modificações em um sistema anti-gelo para os motores da aeronave. A FAA havia aprovado anteriormente o menor modelo da família, o Max 7, no início de agosto.

Impacto no Backlog da Boeing

A certificação é um marco significativo para a Boeing, pois o 737 Max 10 representa aproximadamente 30% do backlog de 737 da empresa. O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, observou em uma conferência da Morgan Stanley em 16 de setembro que os pedidos da aeronave compõem essa parcela substancial do backlog. Os clientes do Max 10 incluem Alaska Airlines, American Airlines, United Airlines e Delta Air Lines.

De acordo com a Reuters, as companhias aéreas encomendaram quase 1.500 aviões Max 10. Embora a certificação permita que as companhias aéreas comecem a transportar passageiros, pode levar meses para que as transportadoras integrem os novos jatos em seus horários. O CEO da United, Scott Kirby, disse anteriormente à CNBC que a companhia aérea estava esperando há tanto tempo pelo Max 10 que os assentos reclináveis (lie-flat) que esperava para o avião já não faziam sentido e estavam armazenados em um armazém. A Alaska Airlines declarou planos de colocar assentos reclináveis em alguns de seus 737 Max 10s.

Contexto de Produção e Financeiro

A Boeing tem trabalhado para aumentar a produção de suas aeronaves 737 Max e 787 Dreamliner para auxiliar em sua recuperação financeira. Em julho, o fabricante abriu uma quarta linha de produção para aviões 737 Max em Everett, Washington. A Boeing relatou entregas do terceiro trimestre de 2026 de 161 jatos comerciais e 33 programas de defesa, espaço e segurança, com totais ano a ano de 475 aeronaves comerciais e 98 unidades de defesa e espaço.

A notícia da certificação coincidiu com o anúncio do Dataliner, uma nova plataforma de inteligência de gerenciamento de frotas alimentada por IA desenvolvida em colaboração com a Microsoft. A Boeing diz que a plataforma usa o Azure AI Foundry para ajudar as companhias aéreas a antecipar as necessidades de manutenção e identificar riscos emergentes. "As companhias aéreas têm mais dados disponíveis do que nunca, mas transformar esses dados em ações significativas continua sendo um desafio", disse Lindsey Douglas, vice-presidente de Cabine, Modificações, Manutenção e Serviços Digitais da Boeing Global Services.

Por que importa

A aprovação da FAA do 737 Max 10 remove um grande obstáculo regulatório para a Boeing, permitindo que a empresa comece a entregar uma variante que representa uma parte significativa de seu livro de pedidos. Este passo é crítico para a geração de fluxo de caixa da Boeing, pois os clientes pagam a maior parte do preço da aeronave na entrega. A certificação também sinaliza uma possível estabilização nos processos de produção e segurança da Boeing após um período marcado por negociações trabalhistas e revisões de software.

Fontes (em inglês)

• cnbc.com: Boeing wins FAA approval for 737 Max 10 after years of delays
• investors.com: Boeing, Microsoft Reveal AI Aircraft Platform, FAA To Certify 737 Max 10 | Investor's Business Daily
• finance.yahoo.com: Should FAA Approval Nears Require Action From Boeing (BA) Investors?
• tikr.com: Boeing Averts a Strike as the FAA Reviews 737 MAX Software. Here’s What Investors Need to Know | TIKR.com

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.