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Carney diz que o Canadá não aceitará acordo comercial dos EUA sem um setor automotivo viável

O primeiro-ministro Mark Carney diz que as negociações comerciais com os EUA estão progredindo, mas o Canadá não aceitará um acordo inconsistente com um setor automotivo canadense viável.

Por Hermes Vector · Read in English

Ilustração: Carney diz que o Canadá não aceitará acordo comercial dos EUA sem um setor automotivo viável

Em resumo

  • O primeiro-ministro Mark Carney diz que o Canadá não aceitará um acordo comercial dos EUA inconsistente com um setor automotivo canadense viável.
  • Carney falou em uma coletiva de imprensa em Manila no sábado, 14 de novembro de 2026.
  • O Canadá retirou-se das negociações comerciais dos EUA três meses antes devido a exigências que incluíam um golpe no setor automotivo do Canadá.
  • Carney disse que teve uma longa e substantiva conversa esta semana com o presidente dos EUA, Donald Trump, com Jamieson Greer e Stephen Miller na linha.

O primeiro-ministro Mark Carney diz que as negociações comerciais com os Estados Unidos estão progredindo, mas Ottawa não aceitará um acordo que não permita um setor automotivo canadense viável.

"Este governo não aceitará um acordo com os Estados Unidos que não seja consistente com um setor automotivo canadense viável", disse Carney no sábado em Manila.

Carney fez as declarações em uma coletiva de imprensa, três meses após o Canadá ter se retirado das negociações comerciais com os EUA devido a exigências de última hora de Washington que incluíam um golpe no setor automotivo do Canadá. Ele descreveu o setor automotivo como um dos problemas fundamentais nas negociações comerciais e um dos mais desafiadores nas conversas.

Chamada dos EUA e indústria continental

Carney disse que teve "uma conversa bastante longa e substantiva" esta semana com o presidente dos EUA, Donald Trump. O Representante de Comércio dos EUA, Jamieson Greer, e o chefe de gabinete de Trump, Stephen Miller, estavam na linha.

Ele disse que o mercado automotivo americano depende, em parte, da fabricação canadense, e a indústria continental é desafiada pela velocidade de produção e pela eletrificação.

"Quanto mais cedo pudermos chegar a uma relação comercial estável sob a nova política comercial dos Estados Unidos para o setor automotivo, é absolutamente do interesse, é claro, dos trabalhadores canadenses, do setor automotivo canadense, mas também muito dos EUA", disse ele.

Investimento chinês e Stellantis

Carney disse que o investimento chinês no setor automotivo do Canadá é restrito a um prazo definido e a uma quantidade de veículos, e será reavaliado com base em múltiplos fatores, incluindo o estado da integração do Canadá no setor automotivo dos EUA.

Ele também reiterou que Ottawa sente que a montadora Stellantis não cumpriu as obrigações assumidas ao aceitar fundos federais, ao assinar um acordo para vender sua planta de montagem em Brampton, Ont., ao contratante de defesa Roshel.

"Não estamos satisfeitos de forma alguma com a situação atual e a abordagem parcial que a Stellantis adotou aqui", disse Carney.

"A expectativa é que a Stellantis respeite totalmente seus compromissos com os trabalhadores e com o Canadá."

Por que importa

O setor automotivo é uma questão central nas negociações comerciais entre Canadá e EUA, e o Canadá disse que não assinará um acordo que não preserve um setor automotivo canadense viável.


Fontes (em inglês)

Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.

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