Uma colisão de trem de alta velocidade em Urda, Espanha, na quarta-feira, 28 de out. de 2026, resultou em 68 mortes. O acidente ocorreu quando um trem da RENFE atingiu um trem da IRYO parado por trás.
68 mortos em colisão de trem de alta velocidade na Espanha, em Urda
Uma colisão entre um trem da RENFE e um trem da IRYO em Urda, Espanha, matou 68 pessoas, marcando o segundo acidente fatal de trem de alta velocidade no país este ano.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Em resumo
- Uma colisão entre um trem da RENFE e um trem da IA em Urda matou 68 pessoas em 28 de outubro de 2026.
- O Ministro dos Transportes, Óscar Puente, atribuiu o acidente a um comando 'inexplicável' de um centro central após uma falha no computador.
- Este é o segundo acidente fatal de trem de alta velocidade na Espanha este ano, após um acidente em janeiro que matou 46 pessoas.
- O desastre ocorre quatro semanas antes das eleições nacionais da Espanha.
Detalhes da Colisão
De acordo com o Ministro dos Transportes, Óscar Puente, o acidente foi causado por uma ordem "inexplicável" de um centro de comando central após uma falha no sistema de segurança. Puente afirmou que às 8h30, uma falha no computador fez com que um sistema de segurança em um trecho de 63 quilômetros (39 milhas) parasse de funcionar, o que fez com que todos os trens nesse trecho parassem.
Naquela época, o trem da IRYO estava parado perto de Urda, enquanto o trem da RENFE estava a 25 quilômetros (15,5 milhas) atrás dele. Puente disse que alguns minutos depois, o comando central instruiu o trem da RENFE a retomar a operação sem restrições de velocidade, levando à colisão às 8h53. Puente observou que o trem não deveria ter sido instruído a se mover porque um "sinal de parada" ainda estava ativo e, se tivesse sido movido, deveria ter sido a uma velocidade reduzida. Puente afirmou que os engenheiros de trem não são culpados.
Resposta Política
O Primeiro-Ministro espanhol, Pedro Sánchez, visitou o local do acidente na província de Toledo. Sánchez prometeu uma investigação e melhorias para prevenir tragédias futuras, afirmando: "É claro que precisamos reforçar a segurança do nosso serviço ferroviário para reconstruir a confiança no nosso trem de alta velocidade", e adicionando: "Não é aceitável que um país como a Espanha suporte dois acidentes de trem de alta velocidade no mesmo ano". O governo declarou três dias de luto a partir de quinta-feira.
Líderes políticos reagiram ao desastre à frente da próxima eleição nacional:
- Alberto Núñez Feijóo, líder do Partido Popular, exigiu uma investigação completa e cancelou eventos de campanha para o dia para respeitar as vítimas.
- Santiago Abascal, líder do partido Vox, criticou o governo, afirmando: "Prometo trabalhar incansavelmente até que este governo, que é uma organização criminosa, esteja sentado em um tribunal para responder por seus crimes."
Contexto de Segurança Ferroviária
Este é o segundo acidente fatal de trem de alta velocidade na Espanha este ano. Em janeiro, 46 pessoas morreram quando um trem saiu dos trilhos e atingiu outro trem no sul da Espanha. Ambos os acidentes envolveram trens operados pela estatal RENFE e pela IRYO, de propriedade privada. A rede de trem de alta velocidade da Espanha ocupa o segundo lugar em quilometragem de trilhos globalmente, atrás apenas da China, e não havia experimentado um acidente fatal desde o início do serviço há mais de três décadas.
Por que isso importa
A colisão levantou preocupações sobre a segurança da rede ferroviária da Espanha, que transportou 45 milhões de viajantes no ano passado. O incidente ocorre durante um período de tensão política, à medida que o país se prepara para uma eleição nacional.
Fontes (em inglês)
- goshennews.com: Spain reckons with 2nd deadly train crash of the year ahead of national election | National News | goshennews.com
- baynews9.com: Spain reckons with 2nd deadly train crash of the year ahead of national election
- oskaloosa.com: Spain reckons with 2nd deadly train crash of the year ahead of national election | National News | oskaloosa.com
Tradução feita com IA do artigo original em inglês, revisada automaticamente para dizer o mesmo que o original. As fontes foram verificadas em inglês.
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