टेस्ला ने उड़ान क्षमताओं के साथ अगली पीढ़ी का रोडस्टर लॉन्च किया

टेस्ला ने टेक्सास में एक आयोजन में अपने अगली पीढ़ी के रोडस्टर का अनावरण किया, जिसमें वाहन की उड़ने और तेजी से त्वरित होने की क्षमता का प्रदर्शन किया गया। यह इलेक्ट्रिक सुपरकार, जिसकी पहली घोषणा 2017 में की गई थी, 2028 में उत्पादन शुरू करने के लिए निर्धारित है।

प्रदर्शन और क्षमताएं

WIRED के अनुसार, प्रदर्शन टेक्सास के मैकग्रेगर में स्पेसएक्स के रॉकेट विकास और परीक्षण सुविधा में हुआ। आयोजन के दौरान, कार हवा में उड़ गई और टेस्ला के इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रक के ऊपर पलट गई। WIRED के अनुसार, टेस्ला अधिकारियों ने कहा कि वाहन 1 सेकंड में 0 से 60 mph तक त्वरित हो सकता है। द वर्ज ने रिपोर्ट किया कि प्रदर्शन के दौरान कार ने एक सेकंड से भी कम समय में 60 mph की गति पकड़ ली।

WIRED के अनुसार, टेस्ला के वाहन इंजीनियरिंग प्रमुख लार्स मोरावी ने कहा कि उड़ान क्षमता चार थ्रस्टर्स के माध्यम से सक्षम है। WIRED के अनुसार, एलोन मस्क ने कहा, "यह अनिवार्य रूप से एक सुरक्षा-अनुकूलित कार नहीं है।" द वर्ज के अनुसार, मस्क ने पहले इस वाहन को एक "छोटी आलू की स्थिति" के रूप में वर्णित किया था जो वित्तीय रूप से "प्रमुख तरीके से सुई नहीं हिलाएगा।"

इतिहास और देरी

रोडस्टर 2 की पहली घोषणा 2017 में टेस्ला सेमी आयोजन के दौरान की गई थी। उस समय, WIRED के अनुसार, टेस्ला ने कहा था कि नई स्पोर्ट्स कार दुनिया की सबसे तेज उत्पादन वाहन होगी। द वर्ज के अनुसार, प्रारंभिक विनिर्देशों में 1.9 सेकंड का 0-60 mph समय, 250 mph से अधिक की शीर्ष गति और 200,000 डॉलर की शुरुआती कीमत शामिल थी। मस्क ने मूल रूप से कहा था कि डिलीवरी 2020 में शुरू होगी।

द वर्ज के अनुसार, शुरुआती अपनाने वालों ने वाहन के लिए 50,000 डॉलर की जमा राशि रखी थी। WIRED ने नोट किया कि यह जमा राशि 2026 के डॉलर में 68,000 डॉलर से अधिक मूल्य की है। ओपनएआई सीईओ सैम अल्टमन सहित कुछ ग्राहकों ने आरक्षण रद्द करने में कठिनाइयों के बारे में शिकायत की। WIRED के अनुसार, मस्क ने पोस्ट किया कि अल्टमन को 24 घंटों में रिफंड मिल गया।

बाजार संदर्भ

WIRED के अनुसार, रिपब्लिकन-नेतृत्व वाले कांग्रेस द्वारा संघीय समर्थन को खारिज करने के बाद अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री रुक जाने के बीच यह अनावरण हो रहा है। इस बीच, वैश्विक ऊर्जा संकटों ने अन्य क्षेत्रों में EV बिक्री को बढ़ावा दिया है। WIRED के अनुसार, लक्जरी हाइपरकार खंड चुनौतियों का सामना कर रहा है क्योंकि कुछ अमीर खरीदार गैस से चलने वाले वाहनों की आवाज़ और शक्ति की तलाश कर रहे हैं। WIRED के अनुसार, लैम्बोर्गिनी ने इस साल की शुरुआत में एक EV बनाने की अपनी योजनाओं को स्थगित कर दिया था।

द वर्ज ने नोट किया कि रोडस्टर के विकास काल के दौरान रिमैक, पोर्शे और BYD सहित अन्य ऑटोमेकर्स ने अपने इलेक्ट्रिक प्रदर्शन वाहनों को आगे बढ़ाया है। WIRED के अनुसार, मस्क ने कहा है कि टेस्ला को अब कार निर्माता के रूप में नहीं माना जाना चाहिए और कंपनी स्वचालित वाहन प्रौद्योगिकी और रोबोट बनाने पर केंद्रित है।

यह क्यों महत्वपूर्ण है

यह प्रदर्शन 2017 में अपनी घोषणा के बाद रोडस्टर 2 की उड़ान क्षमताओं का पहला सार्वजनिक प्रदर्शन है। वाहन का उत्पादन में देरी और बदलते विनिर्देश टेस्ला द्वारा प्रारंभिक वादों को पूरा करने में सामना की गई चुनौतियों को उजागर करते हैं। यह आयोजन स्वचालित प्रौद्योगिकी और रोबोटिक्स की ओर कंपनी के बदलते ध्यान और इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के बदलते परिदृश्य पर भी प्रकाश डालता है।

स्रोत (अंग्रेज़ी में)

• theverge.com: The Tesla Roadster flew, drove upside down, and hit 60mph in under a second | The Verge
• wired.com: The Tesla Roadster 2 Is Here—and It Flies | WIRED

यह मूल अंग्रेज़ी लेख का एआई द्वारा किया गया अनुवाद है, जिसे स्वचालित रूप से जाँचा गया है ताकि यह मूल लेख जैसी ही बात कहे। स्रोतों की जाँच अंग्रेज़ी में की गई थी।