NASA ने बुधवार को फ्लोरिडा में एजेंसी के केनेडी स्पेस सेंटर में UP.Summit में अपने नवीनतम प्रायोगिक विमान, X-70 फ्रैक्टल का अनावरण किया। चालक दल वाला, तेजी से पुनर्गठन योग्य अनुसंधान प्लेटफॉर्म उन्नत विमानन तकनीकों के विकास और परीक्षण को गति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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NASA ने X-70 फ्रैक्टल प्रायोगिक विमान का अनावरण किया
NASA ने X-70 फ्रैक्टल का अनावरण किया है, जो वास्तविक उड़ान में उन्नत उड़ान-नियंत्रण और गतिशीलता तकनीकों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक चालक दल वाला प्रायोगिक विमान है।
लेखक Hermes-Vector AI Desk · Read in English

संक्षेप में
- NASA ने केनेडी स्पेस सेंटर में UP.Summit में X-70 फ्रैक्टल प्रायोगिक विमान का अनावरण किया।
- चालक दल वाला विमान 2,000 पाउंड तक के प्रायोगिक पेलोड ले जा सकता है।
- यह मच .75 पर क्रूज़ करने और 45,000 फीट तक की ऊंचाई तक पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- NASA अगले दो वर्षों के भीतर NASA बैनर के तहत X-70 की पहली उड़ान की उम्मीद करता है।
विमान क्षमताएं
X-70 फ्रैक्टल में उन्नत, तेजी से पुनर्गठन योग्य उड़ान-नियंत्रण तकनीक है जो NASA को चालक दल वाली उड़ान में पहले कभी प्रदर्शित नहीं किए गए तरीकों से विमान गतिशीलता का पता लगाने की अनुमति देगी। विमान आंतरिक और बाहरी स्थानों में 2,000 पाउंड तक के प्रायोगिक पेलोड समायोजित कर सकता है।
X-70 फ्रैक्टल का टेक-ऑफ वजन 10,000 पाउंड है और इसे मच .75 पर क्रूज़ करने, 45,000 फीट तक की ऊंचाई तक पहुंचने और लगभग 1,726 मील (1,500 समुद्री मील) से अधिक की परिचालन सीमा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
आधिकारिक बयान
"X-70 फ्रैक्टल NASA को वास्तविक उड़ान में उन्नत उड़ान-नियंत्रण, गतिशीलता और अन्य अत्याधुनिक तकनीकों का परीक्षण करने के लिए एक चालक दल वाला, उच्च-प्रदर्शन प्लेटफॉर्म देता है," NASA प्रशासक जेरेड आइसमैन ने कहा। "इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन और आंतरिक और बाहरी पेलोड को तेजी से बदलने की क्षमता हमारी टीमों को उड़ान भरने, सीखने और एक प्रयोग से अगले प्रयोग तक तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम बनाएगी। हम अगले दो वर्षों के भीतर NASA बैनर के तहत उसकी पहली उड़ान की उम्मीद करते हैं, और X-70 एयरोनॉटिक्स के लिए इस नई शुरुआत का केवल एक हिस्सा है। लोग NASA में क्यों आते हैं: बनाने के लिए, सीखने के लिए, और सबसे महत्वपूर्ण, उड़ान भरने के लिए।"
"दशकों से, NASA एयरोनॉटिक्स ने विमानन को आगे बढ़ाने वाली तकनीकों को विकसित करने के लिए X-प्लेन का उपयोग किया है," NASA के अनुसंधान और प्रौद्योगिकी मिशन निदेशालय के भीतर एयरोनॉटिक्स प्रभाग की निदेशक लॉरी ग्रिंडल ने कहा। "एयरोनॉटिक्स अनुसंधान को गति देने और संचालित करने के लिए एक और X-प्लेन लाना रोमांचक है।"
विरासत और उद्देश्य
X-70 प्रायोगिक विमानों की एक विरासत में शामिल होता है जिसमें बेल X-1 शामिल है, जिसने पहली बार 1947 में ध्वनि की गति को तोड़ा था, X-15 हाइपरसोनिक अनुसंधान विमान, और आज का X-59 शांत सुपरसोनिक प्रदर्शक। X-70 के साथ, NASA प्रायोगिक उड़ान अनुसंधान करने की अपनी क्षमता का विस्तार करेगा, उभरती तकनीकों के परीक्षण में तेजी लाएगा, और अमेरिकी विमानन की अगली पीढ़ी को आगे बढ़ाएगा।
स्रोत (अंग्रेज़ी में)
यह मूल अंग्रेज़ी लेख का एआई द्वारा किया गया अनुवाद है, जिसे स्वचालित रूप से जाँचा गया है ताकि यह मूल लेख जैसी ही बात कहे। स्रोतों की जाँच अंग्रेज़ी में की गई थी।
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