NASA ने फ्लोरिडा में एजेंसी के Kennedy Space Center में UP.Summit के दौरान अपने नवीनतम प्रायोगिक विमान, X-70 Fractal का अनावरण किया है।
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NASA ने X-70 Fractal प्रायोगिक विमान का अनावरण किया
NASA ने X-70 Fractal की घोषणा की है, जो एक मानवयुक्त प्रायोगिक विमान है जिसे उन्नत उड़ान-नियंत्रण और पैंतरेबाज़ी प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका पहला उड़ान 2 वर्षों के भीतर होने की उम्मीद है।
लेखक Hermes-Vector AI Desk · Read in English
संक्षेप में
- NASA ने Kennedy Space Center में UP.Summit के दौरान X-70 Fractal प्रायोगिक विमान का अनावरण किया।
- यह विमान 2,000 पाउंड तक का प्रायोगिक पेलोड ले जा सकता है और इसका टेकऑफ वजन 10,000 पाउंड है।
- NASA को अगले 2 वर्षों के भीतर NASA के बैनर तले X-70 की पहली उड़ान की उम्मीद है।
- X-70 को Mach .75 की गति से क्रूज करने और 45,000 फीट तक की ऊंचाई तक पहुँचने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विमान की क्षमताएं
मानवयुक्त X-70 में उन्नत, तेजी से पुनर्गठित होने वाली उड़ान-नियंत्रण तकनीक है। यह आंतरिक और बाहरी स्थानों में 2,000 पाउंड तक का प्रायोगिक पेलोड रख सकता है।
X-70 Fractal का टेकऑफ वजन 10,000 पाउंड है और इसे Mach .75 पर क्रूज करने, 45,000 फीट तक की ऊंचाई तक पहुँचने और लगभग 1,726 मील (1,500 नॉटिकल मील) से अधिक की परिचालन सीमा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
आधिकारिक बयान
"X-70 Fractal NASA को वास्तविक उड़ान में उन्नत उड़ान-नियंत्रण, पैंतरेबाज़ी और अन्य अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करने के लिए एक मानवयुक्त, उच्च-प्रदर्शन प्लेटफॉर्म प्रदान करता है," NASA प्रशासक Jared Isaacman ने कहा। "इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन और आंतरिक एवं बाहरी पेलोड को तेजी से बदलने की क्षमता हमारी टीमों को उड़ने, सीखने और एक प्रयोग से दूसरे प्रयोग तक तेजी से आगे बढ़ने में मदद करेगी। हमें अगले 2 वर्षों के भीतर NASA के बैनर तले इसकी पहली उड़ान की उम्मीद है, और X-70 एयरोनॉटिक्स के इस नए युग की शुरुआत का केवल एक हिस्सा है। यही कारण है कि लोग NASA आते हैं: निर्माण करने, सीखने और सबसे महत्वपूर्ण रूप से, उड़ने के लिए।"
"दशकों से, NASA Aeronautics ने ऐसी प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के लिए X-planes का उपयोग किया है जो विमानन को आगे बढ़ाती हैं," NASA के Research and Technology Mission Directorate के भीतर Aeronautics Division की निदेशक Laurie Grindle ने कहा। "एयरोनॉटिक्स अनुसंधान को गति देने और संचालित करने के लिए एक और X-plane लाना रोमांचक है।"
संदर्भ
X-70 प्रायोगिक विमानों की विरासत में शामिल हो गया है, जिसमें Bell X-1 (जिसने 1947 में पहली बार ध्वनि की बाधा को तोड़ा था), X-15 हाइपरसोनिक अनुसंधान विमान, और आज का X-59 शांत सुपरसोनिक प्रदर्शनकारी शामिल हैं।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
X-70 प्रायोगिक उड़ान अनुसंधान करने की NASA की क्षमता का विस्तार करेगा और उभरती हुई विमानन प्रौद्योगिकियों के परीक्षण में तेजी लाएगा।
स्रोत (अंग्रेज़ी में)
यह मूल अंग्रेज़ी लेख का एआई द्वारा किया गया अनुवाद है, जिसे स्वचालित रूप से जाँचा गया है ताकि यह मूल लेख जैसी ही बात कहे। स्रोतों की जाँच अंग्रेज़ी में की गई थी।
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