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Le gouvernement britannique devrait ramener à 60 % l'objectif de ventes de véhicules électriques en 2030, rapporte le Guardian

Le Guardian rapporte que le gouvernement britannique devrait ramener son objectif de ventes de véhicules électriques en 2030 à environ 60 %, citant des sources gouvernementales. Un porte-parole du gouvernement a déclaré qu'aucune décision n'avait été prise.

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Illustration: Le gouvernement britannique devrait ramener à 60 % l'objectif de ventes de véhicules électriques en 2030, rapporte le Guardian

En bref

  • Le Guardian rapporte que le gouvernement britannique devrait ramener l'objectif de ventes de véhicules électriques en 2030 à environ 60 %.
  • Le mandat actuel pour les véhicules à émissions zéro (ZEV) exige que 80 % des ventes de voitures neuves soient à émissions zéro d'ici 2030.
  • Un porte-parole du gouvernement a déclaré qu'aucune décision n'avait été prise et que le gouvernement reste engagé en faveur du mandat.
  • Les véhicules électriques à batterie ont représenté 26,6 % des ventes de voitures neuves depuis le début de l'année, selon la SMMT.

Modification de l'objectif signalée

Le gouvernement britannique devrait ramener son objectif de ventes de véhicules électriques en 2030 d'environ un quart à environ 60 %, a rapporté le Guardian dimanche, citant des sources gouvernementales, selon Reuters.

Le mandat, introduit en 2024, exige que les constructeurs automobiles garantissent une proportion croissante de leurs ventes annuelles soient des véhicules à émissions zéro (ZEV), avec un objectif fixé à 33 % des ventes de voitures neuves en 2026, augmentant à 80 % en 2030 et à 100 % d'ici 2035.

Réponse du gouvernement

Louise Haigh, la vice-première ministre de facto, devrait finaliser le plan à l'issue d'une réunion à Downing Street le mercredi, selon le rapport.

Un porte-parole du gouvernement a déclaré que le gouvernement restait engagé en faveur du mandat pour les véhicules à émissions zéro et qu'aucune décision n'avait été prise, selon le Guardian.

Haigh approuvera probablement un objectif de 2030 d'environ 60 % et étendra les flexibilités du mandat jusqu'en 2034, selon le rapport, citant des proches du gouvernement.

Le gouvernement britannique n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters en dehors des heures normales de travail.

Contexte industriel

Le gouvernement a présenté une série d'options en août qui pourraient soulager la pression sur les constructeurs automobiles pour qu'ils orientent leurs nouvelles ventes vers des véhicules à émissions zéro, lançant un examen des objectifs existants qui éliminent progressivement les nouvelles voitures à essence et diesel.

Les constructeurs automobiles ont fait valoir que les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et une demande insuffisante des consommateurs rendent les exigences du mandat difficiles à respecter. Les véhicules électriques à batterie ont représenté 26,6 % des ventes de voitures neuves depuis le début de l'année, par rapport à l'objectif de 33 % pour 2026, a déclaré la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) la semaine dernière.

La SMMT a appelé à des « changements substantiels » des objectifs du mandat ZEV, y compris leur baisse pour mieux refléter la demande.

Pourquoi cela importe

La modification proposée ramènerait l'objectif de ventes de ZEV en 2030 de 80 % à environ 60 %, répondant aux préoccupations des constructeurs automobiles quant au respect du mandat actuel.


Sources (en anglais)

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.

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