Tesla dévoile la Roadster de nouvelle génération dotée de capacités de vol

Tesla a dévoilé sa Roadster de nouvelle génération lors d'un événement au Texas, démontrant la capacité du véhicule à voler et à accélérer rapidement. La supercar électrique, qui a été annoncée pour la première fois en 2017, devrait entrer en production en 2028.

Démonstration et capacités

La démonstration a eu lieu dans l'installation de développement et de test de fusées de SpaceX à McGregor, au Texas, selon WIRED. Lors de l'événement, la voiture a décollé dans les airs et a fait un tonneau au-dessus du camion semi-électrique de Tesla. Les dirigeants de Tesla ont déclaré que le véhicule pouvait accélérer de 0 à 60 mph en 1 seconde, selon WIRED. The Verge a rapporté que la voiture a atteint 60 mph en moins d'une seconde lors de la démonstration.

La capacité de vol est permise par quatre propulseurs, a déclaré Lars Moravy, responsable de l'ingénierie des véhicules Tesla, selon WIRED. Elon Musk a déclaré : « Ce n'est pas nécessairement une voiture optimisée pour la sécurité », selon WIRED. Musk a précédemment décrit le véhicule comme une « situation de petite pomme de terre » qui ne « fera pas bouger l'aiguille de manière significative financièrement », selon The Verge.

Historique et retards

La Roadster 2 a été annoncée pour la première fois en 2017 lors de l'événement Tesla Semi. À cette époque, Tesla a déclaré que la nouvelle voiture de sport serait le véhicule de production le plus rapide au monde, selon WIRED. Les spécifications initiales comprenaient un temps de 0 à 60 mph de 1,9 seconde, une vitesse de pointe supérieure à 250 mph et un prix de départ de 200 000 $, selon The Verge. Musk avait initialement déclaré que les livraisons commenceraient en 2020.

Les premiers adoptants ont versé des acomptes de 50 000 $ pour le véhicule, selon The Verge. WIRED a noté que cet acompte vaut plus de 68 000 $ en dollars de 2026. Certains clients, dont le PDG d'OpenAI Sam Altman, se sont plaints des difficultés à annuler leurs réservations. Musk a publié qu'Altman avait reçu un remboursement en 24 heures, selon WIRED.

Contexte du marché

Le dévoilement intervient alors que les ventes de véhicules électriques ont stagné aux États-Unis après que le Congrès dirigé par le GOP a supprimé les soutiens fédéraux, selon WIRED. Pendant ce temps, les crises énergétiques mondiales ont stimulé les ventes de VE dans d'autres régions. Le segment des hypercars de luxe fait face à des défis alors que certains acheteurs aisés recherchent le son et la puissance des véhicules à essence, selon WIRED. Lamborghini a mis de côté ses plans de fabrication d'un VE plus tôt cette année, selon WIRED.

The Verge a noté que d'autres constructeurs automobiles, notamment Rimac, Porsche et BYD, ont fait progresser leurs véhicules de performance électriques pendant la période de développement de la Roadster. Musk a déclaré que Tesla ne devrait plus être considérée comme un constructeur automobile et que l'entreprise se concentre sur la construction de technologies de véhicules autonomes et de robots, selon WIRED.

Pourquoi c'est important

La démonstration marque la première présentation publique des capacités de vol de la Roadster 2 depuis son annonce en 2017. La production retardée du véhicule et ses spécifications évolutives soulignent les défis auxquels Tesla a été confrontée pour tenir ses premières promesses. L'événement souligne également le changement de cap de l'entreprise vers la technologie autonome et la robotique, ainsi que l'évolution du paysage du marché des véhicules électriques.

Sources (en anglais)

• theverge.com: The Tesla Roadster flew, drove upside down, and hit 60mph in under a second | The Verge
• wired.com: The Tesla Roadster 2 Is Here—and It Flies | WIRED

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.