La police sud-coréenne livre 80 propriétaires de Tesla pour activation illégale de la FSD

L'Agence de police métropolitaine de Séoul a annoncé mardi avoir mis en examen 80 personnes pour avoir activé illégalement la fonctionnalité Full Self-Driving (FSD) de Tesla en utilisant des appareils non autorisés. Selon l'agence, les suspects ont utilisé des appareils fabriqués en Europe et en Chine ou artisanaux. La police a saisi 21 appareils d'activation non autorisés dans le cadre de l'enquête.

Enquête et méthodes

Les suspects auraient utilisé des appareils pour contourner les verrous logiciels régionaux. Ces modules de déverrouillage se connecteraient au bus CAN de la voiture, qui est le réseau interne reliant les unités de contrôle électronique. Un suspect, une personne travaillant dans le secteur de la technologie de l'information, aurait construit un appareil d'activation à partir d'informations trouvées sur GitHub, une plateforme de partage de code pour les développeurs.

La police a indiqué que les suspects ont également utilisé des communautés en ligne pour échanger des conseils. Ces conseils comprenaient des méthodes pour déverrouiller la FSD et des instructions sur la façon d'empêcher la voiture d'enregistrer l'activation. Un suspect aurait acheté un appareil d'activation fabriqué en Europe et l'aurait connecté à sa Tesla pour utiliser la fonctionnalité sans autorisation.

Préoccupations juridiques et de sécurité

Le Ministère des terres, de l'infrastructure et des transports a demandé à la police d'enquêter sur l'affaire en avril après avoir constaté des signes d'activation non autorisée de la FSD. Le gouvernement considère cette pratique comme une violation de la Loi sur la gestion des véhicules à moteur, qui interdit la modification, l'installation, l'ajout ou la suppression arbitraires de logiciels pouvant affecter la sécurité de conduite d'un véhicule. Les contrevenants font face à des pénalités potentielles allant jusqu'à deux ans de prison ou à une amende allant jusqu'à 20 millions de won (environ 15 000 $).

Les responsables de la police ont exprimé des préoccupations concernant la sécurité routière. "Des risques de sécurité ont été confirmés, y compris la possibilité que la FSD ne reconnaisse pas correctement les conditions de conduite ou ne fonctionne pas conformément aux intentions du conducteur", a déclaré un responsable de la police.

Contexte réglementaire en Corée du Sud

En Corée du Sud, la FSD est légalement disponible uniquement sur les Tesla fabriquées aux États-Unis, telles que le Model S, le Model X et le Cybertruck. Ces véhicules sont exemptés de la certification de sécurité automobile coréenne en vertu de l'ALE Corée-États-Unis. À l'inverse, les modèles fabriqués en Chine, tels que le Model 3 et le Model Y, n'ont pas passé les normes de sécurité de la Corée.

Selon l'entreprise de recherche sur le marché automobile Carisyou Data Lab, sur les 229 311 Tesla sur les routes coréennes au mois d'août, seuls 47 458, soit 20,7 %, peuvent légalement utiliser la FSD.

Contexte sur le logiciel Tesla

Tesla a pris des mesures pour faire face aux activations non autorisées. En avril, l'entreprise a commencé à détecter à distance les appareils de déverrouillage et à désactiver l'accès à la FSD sur les véhicules affectés. Tesla a également averti les propriétaires que les modifications non autorisées pourraient annuler la couverture de garantie et laisser les propriétaires responsables des accidents.

En août 2023, des chercheurs ont exploité une faille de sécurité matérielle dans le processeur AMD utilisé dans l'unité de contrôle multimédia de Tesla pour déverrouiller certaines fonctionnalités payantes. De plus, l'entreprise a fait face à des examens concernant des modifications logicielles, telles qu'une enquête de décembre 2021 de la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis sur une mise à jour permettant aux conducteurs de jouer à des jeux lorsque les véhicules étaient en mouvement.

Sources (en anglais)

• koreajoongangdaily.com: South Korea police book 80 over illegal Tesla FSD activation devices
• tomshardware.com: South Korea clamps down on Tesla drivers for unlocking restricted full self-driving feature, $15,000 fines and prison possible sentences — suspects imported hardware from Europe and China, then traded tips on concealing activation logs | Tom's Hardware

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.