Le pétrole grimpe à 110 $ en raison des attaques dans le détroit d'Ormuz et des inquiétudes sur l'approvisionnement en diesel

Les prix du pétrole ont atteint leurs plus hauts niveaux en cinq mois le vendredi 16 octobre 2026, alors que les investisseurs réagissaient à de nouvelles attaques contre le transport maritime commercial dans le détroit d'Ormuz et au scepticisme concernant un éventuel accord d'approvisionnement en diesel entre les États-Unis et la Russie.

Les prix de référence atteignent des sommets de cinq mois

Le pétrole brut Brent, principal indice mondial, a dépassé les 110 $ le baril peu après 14 h 30 (heure de l'Est). Il s'agit de la première fois que le Brent atteint ce niveau depuis mai. Le pétrole brut américain, également connu sous le nom de West Texas Intermediate (WTI), a bondi de 3,5 % pour clôturer à 101,41 $ le baril. C'était la première fois que le WTI franchissait le seuil des 100 $ depuis septembre.

La hausse des prix du brut devrait avoir un impact sur les coûts pour les consommateurs. Vendredi matin, l'essence ordinaire se négociait en moyenne à 4,32 $ le gallon à l'échelle nationale. Les contrats à terme sur le diesel ont également augmenté de plus de 1 %, poursuivant une tendance où les coûts du diesel ont augmenté plus rapidement que ceux de l'essence ordinaire ces derniers mois.

Les marchés financiers ont réagi négativement à la flambée des prix de l'énergie. Le S&P 500 a chuté de plus de 1 %, et le Nasdaq Composite a reculé de 2 % en milieu d'après-midi.

Facteurs géopolitiques et contraintes d'approvisionnement

La tendance haussière des prix des carburants a commencé au printemps après les attaques des États-Unis et d'Israël contre l'Iran fin février, qui ont entraîné la fermeture du détroit d'Ormuz. Les récentes escalades dans la guerre russo-ukrainienne ont encore intensifié la pression sur les approvisionnements en diesel.

La Russie a historiquement été un important exportateur de diesel, mais les frappes ukrainiennes sur ses infrastructures énergétiques ont considérablement réduit sa capacité de raffinage. Inversement, les frappes russes ont ciblé les actifs énergétiques en Ukraine. Ces perturbations ont contraint les acheteurs à rechercher des sources de carburant alternatives, mais les raffineries aux États-Unis et en Europe fonctionnent déjà à une capacité quasi maximale.

Vendredi, le ministère russe de la Défense a déclaré que l'Ukraine avait « tenté une attaque massive contre la raffinerie de pétrole de Riazan », poussant un autre raffineur russe à suspendre certaines opérations sur le brut.

Réponses politiques et incertitudes législatives

Le président Donald Trump s'est concentré sur les coûts du diesel en raison de leur impact sur l'inflation avant les élections de mi-mandat du 3 novembre. Trump a fait pression sur les alliés pour qu'ils libèrent des réserves de pétrole et a signé un décret assouplissant les réglementations sur le diesel « teinté rouge » hors route. Lorsque ces mesures n'ont pas permis de faire baisser les prix, il a procédé à un allègement des sanctions américaines contre la Russie pour permettre au président Vladimir Poutine de libérer des approvisionnements.

Cependant, aucun diesel russe n'a été identifié comme étant arrivé sur le marché mondial à la date de vendredi. L'allègement des sanctions a suscité la condamnation de législateurs des deux partis. Un groupe de législateurs américains a présenté un projet de loi pour bloquer l'accord, bien qu'il ait peu de chances d'être adopté par la Chambre actuellement contrôlée par les républicains.

Mason Mendez, analyste des actifs réels mondiaux chez Wells Fargo, a noté que la législation ajoute aux « doutes croissants quant à la concrétisation d'un accord américano-russe sur le diesel ». Il a ajouté que les investisseurs restent préoccupés par « une nouvelle escalade militaire au Moyen-Orient » et que la reconstitution des stocks mondiaux épuisés pourrait maintenir les prix de l'énergie élevés jusqu'en 2027.

Pourquoi c'est important

La flambée des prix du pétrole met en évidence la fragilité des approvisionnements énergétiques mondiaux au milieu des conflits en cours au Moyen-Orient et en Europe de l'Est. Avec des raffineries à pleine capacité et des tensions géopolitiques croissantes, les consommateurs font face à une pression continue sur les coûts de l'essence et du diesel, qui sont des moteurs clés de l'inflation et un enjeu central des prochaines élections de mi-mandat aux États-Unis.

Sources (en anglais)

• nbcnews.com: Oil surges to $110 per barrel for the first time since May
• aol.com: Oil surges to $110 per barrel for the first time since May - AOL

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.