Faux alertes à la bombe perturbent les vols européens et un paquebot

Les faux alertes à la bombe ont perturbé le trafic aérien à travers l'Europe cette semaine, affectant au moins 27 vols de passagers le jeudi 5 novembre et au moins sept vols ainsi qu'un paquebot à destination d'Israël le mardi 3 novembre.

Perturbations du jeudi

Les autorités de plusieurs pays européens ont répondu aux alertes à la bombe le jeudi. Des chasseurs ont été dépêchés pour intercepter un vol Aer Lingus de Dublin à Rome, qui a été escorté vers la base aérienne militaire française d'Évreux. L'armée de l'air bulgare a déployé des chasseurs pour accompagner trois avions de passagers lors de leurs atterrissages. Un vol Ryanair de Londres à Sofia a été détourné vers Plovdiv, la deuxième plus grande ville de Bulgarie.

La police espagnole a reçu trois e-mails d'alerte à la bombe en 20 minutes concernant deux vols Air Europa de Madrid à Paris et quatre vols Iberia en provenance de Rome et de Milan. Plusieurs avions ont été arrêtés ou ont dû retourner à leurs places de stationnement tandis que les passagers descendaient et que des inspections de sécurité étaient effectuées.

À l'aéroport de Varsovie, un vol LOT Polish Airlines à destination de Paris a été arrêté pendant le roulage vers la piste, et les passagers ont été transférés sur un autre avion. La police danoise a recherché deux avions à l'aéroport de Copenhague suite à des alertes de sécurité.

D'autres services menacés exploités par EasyJet, Finnair, LOT, Wizz Air, Ryanair et Air Serbia ont atteint leurs destinations prévues, y compris Prague, Sofia, Vienne, Bruxelles, Bucarest, Rome et Milan. Certains ont reçu des escortes militaires.

Perturbations du mardi

Le mardi, au moins sept vols et un paquebot à destination d'Israël ont été ciblés. Tous les avions ont atterri en toute sécurité, et les recherches n'ont trouvé aucun explosif. Les compagnies aériennes concernées comprenaient Ryanair, Wizz Air, Scandinavian Airlines et le transporteur polonais LOT. Ryanair semble avoir été le plus touché, avec quatre de ses vols à destination de différentes villes ciblés.

En Pologne, deux vols à destination de Varsovie ont été ciblés. Le vol Scandinavian Airlines SK751 en provenance de Copenhague a atterri à l'aéroport Chopin de Varsovie, qui a fermé une piste pendant l'inspection de l'avion. Un vol LOT Polish Airlines en provenance de Heathrow à Londres a été détourné vers Varsovie Modlin, qui a été fermé après l'alerte. L'avion, un Boeing 737 Max, a atterri en toute sécurité, et rien n'a été trouvé.

En Italie, deux jets Eurofighter ont escorté le vol Ryanair FR9611 de Dublin vers l'aéroport Fiumicino de Rome, où il a atterri à 10 h 45, heure locale. Un vol Ryanair plus tôt en provenance de Lisbonne qui a atterri à Fiumicino à 9 h 40 a également été soumis à des procédures anti-bombe. Les vérifications des passagers, des bagages et de l'avion ont toutes été négatives et l'alerte a été levée.

En Espagne, Aena, l'opérateur national d'aéroports, a déclaré qu'il avait activé un protocole d'urgence « en raison d'une alerte à la bombe » sur un vol Ryanair en provenance de Manchester. L'avion a atterri à Murcie à 10 h 30 sans incident.

En Bulgarie, un vol Wizz Air en provenance de Bergame, en Italie, a été inspecté après son atterrissage à Sofia. Un vol Ryanair de Dublin à Sofia a également été ciblé. Aucun explosif n'a été trouvé à bord des deux avions.

Les alertes faisaient suite à un épisode similaire le lundi, lorsqu'un vol Wizz Air de l'aéroport de Luton à Londres à Sofia a reçu une alerte à la bombe en vol et a été détourné vers Budapest. Le ministre hongrois de la Défense, Romulusz Ruszin-Szendi, a déclaré sur Facebook que le service d'alerte de la défense aérienne de l'OTAN avait signalé le vol et que les chasseurs Gripen hongrois « sont partis en l'espace de quelques minutes » et l'ont escorté en toute sécurité au sol.

Tard dans la journée de mardi, la Garde côtière grecque a déclaré qu'un paquebot sous pavillon panaméen, le Crown Iris, avait été évacué alors qu'il était ancré au large de l'île de Syros après une alerte à la bombe. Le navire transportait environ 1 500 passagers et membres d'équipage et se dirigeait vers Haïfa, en Israël. Aucun dispositif n'a été trouvé, et le navile devait reprendre son voyage.

Pourquoi cela importe

Les incidents ont suscité des inquiétudes quant à une possible perturbation coordonnée à un moment où plusieurs gouvernements européens accusent la Russie de mener des sabotages et d'autres opérations hybrides. Le Danemark, la Pologne et la Roumanie, tous touchés par les perturbations du jeudi, ont précédemment accusé la Russie d'être impliquée dans des opérations hybrides. L'Allemagne a également attribué une attaque à l'aéroport de Leipzig en août à la Russie. La Grande-Bretagne a précédemment formulé des allégations similaires contre Moscou et lié l'Iran à un complot présumé visant une base aérienne américaine. La Russie et l'Iran ont toutes deux nié les accusations.

Personne n'a revendiqué la responsabilité, et les responsables n'ont attribué la blame à personne. Aucune preuve n'a encore établi que la Russie, l'Iran ou tout autre État était responsable des derniers incidents aériens. Les spécialistes de la sécurité aérienne ont mis en garde contre le fait que les alertes pourraient également provenir de personnes agissant pour des griefs personnels ou de personnes copiant des incidents antérieurs.

Sources (en anglais)

• bbc.com: Who could be behind hoax bomb threats to European air travel?
• nationthailand.com: Hoax bomb threats disrupt at least 27 passenger flights across Europe
• aljazeera.com: Bomb threats disrupt flights across Europe, no explosive devices found | Crime News | Al Jazeera
• moroccoworldnews.com: Hoax Bomb Threats Target at Least 27 Flights Across Europe
• newscord.org: Bomb Threats Disrupt Ryanair Flights From Manchester And London Heathrow Across Europe: how 45 outlets framed it | NewsCord

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.