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La FAA ordonne un arrêt au sol national pour tous les vols au départ

La FAA a ordonné un arrêt au sol national pour tous les vols au départ vendredi en raison d'une panne de télécommunications, invoquant des raisons de sécurité. Les vols internationaux entrants seront gérés au cas par cas.

Par Hermes Vector · Read in English

Illustration: La FAA ordonne un arrêt au sol national pour tous les vols au départ

En bref

  • La FAA a ordonné un arrêt au sol national pour tous les vols au départ à 15 h 54 HNE le vendredi 13 novembre 2026.
  • Le secrétaire à la Sécurité intérieure Markwayne Mullin a déclaré que la cause était une panne de télécommunications et qu'il n'y avait aucune indication de malveillance.
  • L'aéroport national Reagan Washington est à capacité maximale et l'aéroport international Chicago O'Hare approche de sa capacité maximale.
  • Les arrêts au sol nationaux sont extrêmement rares ; le dernier s'est produit en janvier 2023 et après les attaques du 11 septembre 2001.

L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a ordonné un arrêt au sol national pour tous les vols au départ vendredi « en raison de circonstances extraordinaires et pour des raisons de sécurité ». L'alerte a été émise à 15 h 54 HNE et indiquait que « tout le trafic au départ doit rester à l'arrêt au sol jusqu'à nouvel ordre ».

Ce qui s'est produit

La FAA a déclaré que les vols internationaux entrants seraient gérés au cas par cas. Le secrétaire à la Sécurité intérieure Markwayne Mullin a déclaré qu'il n'y avait « aucune indication pour le moment » que quelque chose de « malveillant » se cachait derrière l'arrêt au sol, et qu'il s'agissait d'une panne de télécommunications « pour le moment ». Mullin a déclaré que le président Donald Trump avait été informé et qu'ils « ne rejetaient rien pour le moment » quant à la cause du problème de communication.

Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a déclaré dans une publication en ligne que « les techniciens de la FAA enquêtaient sur le problème » et qu'ils fourniraient des mises à jour immédiates dès qu'elles seraient disponibles.

Impact sur les aéroports

L'aéroport national Reagan Washington à Arlington, en Virginie, est à capacité maximale et l'aéroport international Chicago O'Hare approche de sa capacité maximale, ce qui signifie qu'il n'y a plus de place pour garer les avions, a déclaré à NBC News une personne au courant de la situation. Il est possible que certains de ces avions soient contraints de dévier vers d'autres aéroports.

À l'aéroport international Newark Liberty, le personnel de la tour de contrôle a déclaré que la situation était « un vrai bordel en ce moment », selon LiveATC. « Nous manquons d'espace » et « il y a des problèmes importants de portes d'embarquement » étaient également des commentaires entendus sur le flux audio en direct.

United Airlines a publié une déclaration reconnaissant l'arrêt au sol.

Historique

Les arrêts au sol nationaux sont extrêmement rares. Après les attaques terroristes du 11 septembre 2001, la FAA a ordonné un arrêt au sol national sans précédent. Tout le trafic aérien civil à travers l'espace aérien américain a été interrompu et les avions en vol ont reçu l'ordre d'atterrir aux aéroports disponibles les plus proches. En janvier 2023, la FAA a immobilisé tous les vols, blâmant une défaillance du système Notice to Air Missions.

Pourquoi cela importe

L'arrêt au sol a soudainement interrompu une grande partie du trafic aérien aux États-Unis, créant un problème logistique majeur alors que les avions au sol ne pouvaient pas décoller et que les aéroports se remplissaient d'avions attendant d'atterrir.


Sources (en anglais)

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.

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