La FAA lève l'arrêt au sol national après une pause de plusieurs heures

La Federal Aviation Administration a levé un arrêt au sol national à 20 h 15, heure de l'Est, le 13 novembre 2026, après que la suspension a mis tous les vols à l'arrêt pendant plusieurs heures à partir de l'après-midi. Des centaines de vols ont été annulés, des milliers de vols déjà en l'air ont été déviés et des millions de passagers se sont retrouvés bloqués.

Qu'est-ce qui a causé l'arrêt au sol

Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a déclaré que le « système de contrôle de la circulation aérienne incroyablement ancien » des États-Unis a connu une panne. Les États-Unis utilisent encore le télécommunications TDM, une technologie de télécommunications analogique héritée, pour transmettre des informations entre les installations. Duffy a déclaré que ses routeurs ont été « surchargés de données » et qu'à partir de 15 h 36 le 13 novembre, ils ont commencé à transmettre des informations incohérentes. Il a affirmé que les équipements déjà remplacés n'étaient pas affectés, seuls les anciens l'étaient. Les États-Unis n'ont pas perdu toutes les communications et le radar, mais la FAA a mis les vols à l'arrêt par excès de prudence.

Réaction des responsables

Duffy a incriminé les anciens équipements et le refus du Congrès de financer les mises à niveau. Il a déclaré : « Cela continuera de tomber en panne », et a demandé : « Combien de fois cela doit-il se produire pour que le Congrès donne l'argent pour le réparer ? » La FAA n'a émis des arrêts au sol que trois fois ce siècle, et il s'agit du deuxième plus long après les attentats du 11 septembre. Le Congrès a alloué 12,5 milliards de dollars à la FAA pour moderniser les installations de contrôle de la circulation aérienne, et Duffy tente d'obtenir 30 milliards de dollars supplémentaires.

Le secrétaire à la Sécurité intérieure Markwayne Mullin est apparu aux côtés de Duffy et a déclaré qu'il n'y avait aucune indication que les problèmes de communication étaient causés par une cyberattaque. Mullin a déclaré que son agence « continuait de chercher » et « ne l'excluait pas ». Il a également précisé que l'incident n'était pas lié à la panne prolongée qui avait paralysé les services de Microsoft pendant plus de 24 heures.

Impact à l'aéroport international Austin-Bergstrom

Au moins 241 vols ont été retardés vendredi et 95 autres ont été annulés à l'ABIA, selon les données de FlightAware. Des centaines de vols supplémentaires ont été retardés ou annulés dans d'autres aéroports du Texas. Les responsables de l'aéroport d'Austin ont déclaré qu'il faudrait au moins jusqu'à samedi matin aux compagnies aériennes pour rétablir leurs horaires.

Parmi ceux qui ont été bloqués se trouvait l'équipe de football des Texas Longhorns, qui avait déjà embarqué dans un vol pour affronter les Tigers de la Louisiana State University le samedi à 18 h 30 à Baton Rouge. Une déclaration de la Southeastern Conference indique que les horaires pourraient être ajustés si nécessaire.

Un briefing de la FAA pour les compagnies aériennes, partagé avec KUT News, a indiqué que les responsables croient que la panne implique des défaillances en cascade de routeurs dans un réseau de communications exploité par L3Harris Technologies. Le constructeur de défense basé en Floride déclare que son système connecte plus de 4 400 installations de la FAA.

Pourquoi cela importe

• L'arrêt au sol a été le deuxième plus long de l'histoire de la FAA ce siècle, après les attentats du 11 septembre.
• Des centaines de vols ont été annulés et des milliers déviés à l'échelle nationale.
• Les responsables ont cité l'âge avancé des équipements de contrôle de la circulation aérienne et ont appelé à un financement supplémentaire pour la modernisation.

Sources (en anglais)

• engadget.com: FAA Allows Flights To Resume After Hours-Long Ground Stop Across The US
• kut.org: ABIA is mobilizing to help passengers during ground stop | KUT Radio, Austin's NPR Station

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.