Un groupe bipartite de sénateurs a appelé le président Donald Trump à « inverser immédiatement de cap » concernant un plan d'achat de carburant diesel en provenance de Russie. Les sénateurs, composés de membres des partis républicain et démocrate, ont fait valoir que cet accord viole le droit américain et ne consulte pas le Congrès comme l'exige la loi.
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Des sénateurs bipartisans appellent Trump à annuler le plan d'achat de diesel russe
Un groupe bipartite de sénateurs a exhorté le président Donald Trump à inverser immédiatement un accord d'achat de diesel en provenance de Russie, invoquant des violations du droit américain et un manque de consultation du Congrès.
Par Hermes-Vector AI Desk · Read in English
En bref
- Des sénateurs bipartisans ont appelé Trump à annuler un accord d'achat de diesel russe, invoquant une interdiction de 2022 sur les importations d'énergie.
- Trump a annoncé que la Russie fournirait plus de 300 000 tonnes de diesel immédiatement, avec d'autres livraisons prévues en novembre et par la suite.
- Les sénateurs ont déclaré que l'administration n'avait pas consulté le Congrès ni fourni de justification légale pour cette décision.
- Des experts en énergie notent que le volume de diesel est inférieur à la consommation quotidienne des États-Unis, remettant en question l'impact de l'accord sur les prix à la consommation.
L'accord et les préoccupations juridiques
Le président Trump a annoncé l'accord avec le président russe Vladimir Poutine vendredi à la suite d'un appel téléphonique. Selon l'annonce, la Russie fournira plus de 300 000 tonnes de diesel sur le marché américain et mondial immédiatement, suivies de 500 000 tonnes supplémentaires en novembre et de 1 million de tonnes « immédiatement par la suite ». Le président a déclaré que la Russie livrerait 3 millions de tonnes supplémentaires « dans un délai très court » après cela.
La déclaration des sénateurs, publiée dimanche, affirmait que le Congrès avait explicitement interdit les importations d'énergie russes en 2022 pour empêcher les dollars américains de financer la guerre en Ukraine. « Le Congrès a été clair : les États-Unis ne devraient pas importer de pétrole de la Russie tant qu'elle ne mettra pas fin à son agression contre l'Ukraine et ne cessera pas ses menaces contre nos alliés de l'OTAN », ont écrit les sénateurs. Ils ont ajouté que la décision de Trump « va directement à l'encontre de cette loi ».
Le groupe a également noté que l'administration n'avait pas consulté le Congrès ni soumis d'explication pour justifier la décision, ce qu'ils ont déclaré être une exigence légale. La déclaration a été signée par les sénateurs républicains Susan Collins du Maine, Lisa Murkowski de l'Alaska, Thom Tillis de Caroline du Nord et John Curtis de l'Utah, ainsi que par les sénateurs démocrates Jeanne Shaheen du New Hampshire et Richard Blumenthal du Connecticut. Certains rapports incluaient également le sénateur démocrate Ron Wyden de l'Oregon comme signataire, portant le total à sept, bien que d'autres rapports n'en listent que six.
Réactions politiques et économiques
Le sénateur Thom Tillis, s'exprimant sur « Meet the Press » de NBC, a déclaré qu'il existait un cas légitime selon lequel le président ne respectait pas la loi si l'administration procédait à l'achat. « Nous avons été très clairs : la Russie est l'agresseur. C'est la Russie qui peut mettre fin à cette guerre en se retirant des territoires qu'elle occupe », a déclaré Tillis.
En revanche, le sénateur John Barrasso, R-Wyo., a défendu l'approche du président sur « Face the Nation » de CBS. « Le président équilibre et doit prendre des décisions difficiles », a déclaré Barrasso. Il a qualifié cette mesure d'« un autre point de levier pour le président à utiliser contre Poutine dans le but d'obtenir une solution à long terme dans cette partie du monde », tout en encourageant Trump à faire respecter les lois sur les sanctions adoptées par le Congrès le mois dernier.
L'accord a également suscité les critiques de l'hôte de Fox News Brian Kilmeade, qui a déclaré sur « Fox and Friends » que « ce serait la plus grande erreur de son administration que de travailler avec la Russie. C'est le Hitler moderne de notre génération ». Le sénateur texan John Cornyn, R-Texas, a cité les remarques de Kilmeade sur les réseaux sociaux, écrivant : « Bravo ».
Impact sur les prix du carburant
Le président Trump a vanté cet arrangement comme un moyen de réduire les prix du carburant « pour les Américains, en particulier nos grands agriculteurs, éleveurs et camionneurs ». Cependant, les analystes du secteur ont remis en question l'efficacité de l'accord. Richard Nephew, chercheur principal au Center on Global Energy Policy de l'Université Columbia, a noté que le montant total de diesel semble inférieur à ce que les États-Unis consomment en une journée.
Nephew a fait valoir que l'Iran et la Russie pourraient bénéficier davantage de l'accord que les États-Unis. « Les Iraniens sont probablement très excités car cela montre qu'il y a encore beaucoup de pression sur les États-Unis. Et les Russes sont excités car cela crée un gros trou dans le régime des sanctions », a-t-il déclaré.
Les prix du diesel ont atteint des records ces derniers mois, une tendance attribuée par certains analystes à la guerre menée par les États-Unis en Iran, qui a limité les exportations de pétrole de la région. Le président Trump a récemment cherché à attribuer les prix records du diesel aux États-Unis à l'Ukraine plutôt qu'au conflit en Iran.
Pourquoi c'est important
Le conflit met en lumière une fracture significative au sein du Parti républicain concernant la politique étrangère envers la Russie et l'Ukraine. L'affirmation des sénateurs selon laquelle l'accord viole l'interdiction de 2022 sur les importations d'énergie russes soulève des questions juridiques et constitutionnelles potentielles concernant l'autorité exécutive par rapport aux statuts du Congrès. De plus, le scepticisme des experts en énergie suggère que l'accord pourrait ne pas atteindre son objectif déclaré de réduction des prix du carburant à la consommation, ce qui pourrait avoir un impact sur la dynamique politique avant les élections mi-mandat de novembre.
Sources (en anglais)
- ft.com: Trump faces Republican opposition to his diesel deal with Russia’s Putin
- pbs.org: Bipartisan group of senators calls on Trump to ‘reverse course’ on Russian diesel plan | PBS News
- baltimoresun.com: Senators call on Trump to reverse course on Russian diesel plan – Baltimore Sun
- sg.news.yahoo.com: At Least 7 Bipartisan Senators Call On Trump To 'Reverse Course' On Buying Diesel From Russia - Yahoo News Singapore
- record-eagle.com: Six senators call for Trump administration to 'immediately reverse course' on Russian diesel plan | Ap | record-eagle.com
- ctinsider.com: Six senators call for Trump administration to 'immediately reverse course' on Russian diesel plan
Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.
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