Les Premières nations de la C.-B. déposent des recours juridiques contre la désignation de l'oléoduc Pacific Link

Plusieurs Premières nations en Colombie-Britannique ont déposé des recours juridiques à la Cour fédérale contre la décision du gouvernement fédéral de classer l'oléoduc pétrolier proposé Pacific Link comme projet d'intérêt national. Cette désignation permet un processus réglementaire accéléré et simplifié mené par le bureau fédéral des grands projets.

Recours juridiques et préoccupations concernant la consultation

La Première nation Tsartlip a déposé une demande de révision judiciaire à la Cour fédérale, affirmant que Ottawa n'a pas "fourni suffisamment d'informations sur le projet et ses impacts potentiels". Adam Olsen, porte-parole de la Première nation Tsartlip, a déclaré que le processus de consultation et de prise de décision s'est déroulé en moins de trois mois pour un projet "qui ne devrait pas être achevé avant 2032".

Le Conseil des chefs St'at'imc, représentant neuf nations dans l'Intérieur et la vallée du Fraser en C.-B., a également intenté une action en justice pour annuler le classement. Le conseil affirme que la décision a été prise d'une manière "illégitime et inconstitutionnelle" sans évaluation d'impact ou consultation avec la nation. Kúkwpi7 Justin Kane, président du conseil, a déclaré : "La menace d'un déversement de pétrole affectant les saumons du fleuve Fraser, nos droits de pêche et notre manière d'être, est odieuse."

Détails du projet et projections économiques

L'oléoduc Pacific Link proposé est destiné à compléter l'oléoduc Trans Mountain existant, en transportant du pétrole de l'Alberta vers un terminal d'exportation dans la région métropolitaine de Vancouver. Le projet a un coût estimé compris entre 35,2 milliards et 42,7 milliards de dollars.

Le premier ministre Mark Carney a annoncé la désignation le 1er octobre, citant une crise mondiale de l'énergie. Selon le bureau du premier ministre, "Pacific Link réduira notre dépendance aux États-Unis en permettant au Canada d'exporter un million de barils supplémentaires par jour vers des marchés en croissance en Asie". Le bureau du premier ministre a également déclaré que le projet "créera 140 000 emplois à travers le pays et générera plus de 20 milliards de dollars de PIB par an, et 100 milliards de dollars de revenus gouvernementaux d'ici 2060".

Contexte environnemental et réglementaire

Le Conseil des chefs St'at'imc a noté que, en classant le projet sous la Loi sur la construction du Canada, l'oléoduc est considéré comme ayant rempli toutes les exigences légales pour l'approbation en vertu des lois environnementales fédérales, y compris la Loi sur les pêches et la Loi sur les espèces en péril. Kúkwpi7 Justin Kane a déclaré que le projet "devrait doubler le trafic des pétroliers de brut dans la mer des Salish".

Le premier ministre Carney a déclaré que le Bureau des grands projets "a mené des consultations rigoureuses", y compris avec plus de 130 communautés autochtones. Il a ajouté que les communautés autochtones seront offertes un intérêt minimum de 10 % en propriété, financé par les programmes de garantie de prêts autochtones du Canada et de l'Alberta.

Sources (en anglais)

• theglobeandmail.com: B.C. First Nations challenge Ottawa’s decision to fast-track Pacific Link pipeline - The Globe and Mail
• biv.com: St’át’imc Chiefs Council to challenge new oil pipeline - Business in Vancouver

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.