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Au moins 69 tués dans une collision de train à grande vitesse en Espagne

Une collision de train à grande vitesse à Urda, en Espagne, a fait au moins 69 morts et des dizaines de blessés, conduisant à la démission du ministre espagnol des Transports.

Par Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: Au moins 69 tués dans une collision de train à grande vitesse en Espagne

En bref

  • La collision à Urda, en Espagne, a tué au moins 69 personnes et blessé des dizaines d'autres.
  • Les victimes comprenaient 54 nationaux espagnols et 15 nationaux étrangers.
  • Oscar Puente, ministre espagnol des Transports, a démissionné et se retire des élections générales du 29 novembre.
  • L'accident impliquait des trains exploités par Iryo et Renfe et aurait été causé par une défaillance informatique et une erreur humaine.

Une collision de train à grande vitesse à Urda, dans le centre de l'Espagne, a fait au moins 69 morts et des dizaines de blessés. La collision impliquait deux trains exploités par Iryo et l'opérateur ferroviaire national espagnol Renfe, selon les rapports d'EFE et de Xinhua.

Victimes et Identification

Le Centre intégré des données (CID) de l'Espagne a confirmé que le nombre provisoire de décès reste à 69, incluant 54 nationaux espagnols et 15 étrangers. Les victimes étaient toutes des adultes, composées de 40 hommes et 29 femmes. Les victimes étrangères comprenaient quatre Américains, deux Australiens, deux Japonais et un chacun de Argentine, du Canada, de la République tchèque, de France, du Mexique, du Portugal et de Tunisie.

L'Institut de médecine légale et de sciences médico-légales de Tolède et de Ciudad Real a achevé le processus d'identification. Selon Xinhua, 56 victimes ont été identifiées par analyse des empreintes digitales par le service de criminalistique de la Garde civile, tandis que 13 ont été identifiées par test ADN par l'Institut national de toxicologie.

Concernant les blessés, le gouvernement régional de Castilla-La Mancha a rapporté que 29 personnes restent hospitalisées dans quatre hôpitaux, dont neuf en unités de soins intensifs et 20 en services généraux. Sur les 110 patients initialement admis dans six hôpitaux, 81 ont été sortis d'hospitalisation.

Blessures des étudiants

Deux étudiants de Cal Poly font partie de ceux qui reçoivent des soins médicaux. Austin Hartman, un étudiant de troisième année en administration des affaires, a subi des « blessures traumatiques graves » incluant « plusieurs fractures de son bassin, de la hanche, du fémur, de l'humérus, des côtes et des vertèbres lombaires, ainsi que d'autres blessures orthopédiques importantes et de larges lacérations de son visage et de son corps », selon un GoFundMe. Hartman a nécessité une « ventilation mécanique » pendant les 24 premières heures suivant l'accident.

Leah Silver-Fajardo, étudiante de troisième année en neuropsychologie, a également subi plusieurs blessures graves, incluant des fractures du genou, du bassin et des côtes, ainsi que des contusions des poumons, des coupures et des brûlures, selon un GoFundMe.

Enquête et réponse politique

La BBC rapporte qu'une défaillance informatique et une erreur humaine apparente ont conduit à l'accident. La collision a fait dérailler deux voitures.

En réponse à la catastrophe, Oscar Puente, ministre espagnol des Transports et de la Mobilité durable, a déposé sa démission le 3 novembre 2026 et a déclaré qu'il se retirait des élections générales du 29 novembre. Le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez a déclaré que « toute l'Espagne est en deuil » pour les victimes et que « des vies ont été brisées, des familles ont été déchirées ».

Pourquoi c'est important

La collision est décrite par The Hindu comme l'une des pires catastrophes ferroviaires en Europe au cours de ce siècle. L'incident s'est produit en parallèle d'une autre catastrophe ferroviaire au début de cette année et a impacté le paysage politique en vue des élections à venir.


Sources (en anglais)

Traduction réalisée par IA de l’article original en anglais, vérifiée automatiquement pour dire la même chose que l’original. Les sources ont été vérifiées en anglais.

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