El Tribunal Superior del Reino Unido ordena la liquidación de Global Airlines

Global Airlines Ltd, la startup británica que operó dos viajes de ida y vuelta entre Europa y Nueva York en la primavera de 2025, ha sido ordenada en liquidación por el Tribunal Superior de Justicia en Londres. La orden de disolución se emitió el 4 de noviembre de 2026, según un aviso publicado en The Gazette, el registro público oficial del Reino Unido.

La Orden del Tribunal

Una petición de disolución contra Global Airlines Ltd fue presentada el 29 de mayo de 2026 por Jessica Huffman Reese, una acreedora con sede en Estados Unidos. Fue la tercera petición contra la empresa en poco más de un año. Las peticiones anteriores, presentadas en agosto de 2025 y marzo de 2026, fueron retiradas ambas. La petición de mayo de 2026 fue objeto de audiencias el 15 de julio y el 2 de septiembre de 2026, antes de que el tribunal fallara en contra de la aerolínea, según informó One Mile at a Time.

El Oficial Receptor, un funcionario del Servicio de Insolvencia del Reino Unido, fue nombrado como liquidador el 4 de noviembre. Bajo la liquidación compulsiva, el control pasa de los directores al liquidador, quien investiga los asuntos de la empresa y la conducta de sus directores, recopila los activos restantes y paga a los acreedores con los productos. Las cuentas bancarias de la empresa suelen congelarse una vez que se emite dicha orden.

Qué sucede a continuación

Global Airlines tiene opciones limitadas para impugnar la orden. Según las normas de insolvencia del Reino Unido, una empresa puede solicitar al tribunal que anule una orden de disolución dentro de los 5 días hábiles. Ese plazo venció el 11 de noviembre, aunque un tribunal aún puede escuchar una solicitud tardía. La aerolínea también puede apelar, lo cual generalmente debe presentarse dentro de los 21 días. Anular una orden de este tipo es raro.

Al momento de escribir este artículo, ni Global Airlines ni el fundador James Asquith han dicho nada públicamente sobre el fallo. Asquith había dicho anteriormente que el A380 volaría nuevamente antes de finales de 2026 y prometió vuelos entre el Reino Unido y las Maldivas.

La historia de la aerolínea

Global Airlines anunció en julio de 2021 que James Asquith, fundador de Holiday Swap, estaba lanzando la aerolínea. En mayo de 2023, dijo que había comprado su primer A380, un avión ex Singapore Airlines, a Doric Aviation. Ese avión nunca entró en servicio. En febrero de 2024, la compañía tomó la propiedad total de un A380 diferente, el ex China Southern jet MSN 120, registrado como 9H-GLOBL.

En abril de 2025, los boletos salieron a la venta a través de una agencia de viajes de terceros para vuelos chárter de ida y vuelta únicos desde Glasgow y Mánchester a Nueva York (JFK). En mayo de 2025, el primer vuelo con pasajeros pagantes partió de Glasgow hacia JFK, operado por la compañía de chárter portuguesa Hi Fly bajo un arrendamiento húmedo porque Global Airlines no tenía su propio certificado de operación. El segundo viaje de ida y vuelta partió de Mánchester el mismo mes.

El único A380 de la aerolínea fue colocado en almacenamiento a largo plazo en el Aeropuerto de Tarbes-Lourdes-Pyrénées en el sur de Francia el 16 de julio de 2025, donde permanece. El avión está atrasado para su revisión de mantenimiento pesado de 12 años.

Para acreedores y viajeros

One Mile at a Time no informó de ningún boleto de pasajero pendiente. Los viajeros que pagaron a Global Airlines por viajes futuros o que tienen un vale pueden poder presentar una reclamación en la liquidación. El Oficial Receptor maneja las reclamaciones de los acreedores. Los clientes que pagaron con tarjeta de crédito pueden contactar a su emisor de la tarjeta para preguntar si se aplica una devolución de cargo u otra protección. El seguro de viaje también puede proporcionar cobertura si incluye la falla del proveedor.

Los pasajeros que consideren un vuelo futuro en un A380 aún pueden reservar con operadores establecidos, incluidos Emirates, British Airways, Qantas y Singapore Airlines; los tipos de aeronaves y las rutas varían, por lo que los viajeros deben verificar los detalles de su reserva.

Fuentes (en inglés)

• deeparrival.com: Global Airlines Ordered Into Liquidation: What A380 Fans Can Do
• upgradedpoints.com: All-A380 Global Airlines Shutting Down After Court Order
• news.ssbcrack.com: Global Airlines Ordered Into Liquidation After Brief A380 Run - SSBCrack News

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.