Tesla presenta el Roadster de próxima generación con capacidades de vuelo

Tesla presentó su Roadster de próxima generación en un evento en Texas, demostrando la capacidad del vehículo para volar y acelerar rápidamente. El superdeportivo eléctrico, que fue anunciado por primera vez en 2017, está programado para entrar en producción en 2028.

Demostración y capacidades

La demostración tuvo lugar en las instalaciones de desarrollo y pruebas de cohetes de SpaceX en McGregor, Texas, según WIRED. Durante el evento, el coche voló por los aires y dio un vuelco sobre el camión eléctrico Tesla Semi. Los ejecutivos de Tesla dijeron que el vehículo podría acelerar de 0 a 60 mph en 1 segundo, según WIRED. The Verge informó de que el coche alcanzó los 60 mph en menos de un segundo durante la demostración.

La capacidad de vuelo es habilitada por cuatro propulsores, dijo Lars Moravy, jefe de ingeniería de vehículos de Tesla, según WIRED. Elon Musk declaró: "Este no es necesariamente un vehículo optimizado para la seguridad", según WIRED. Musk ha descrito previamente el vehículo como una "situación de pequeña patata" que no "moverá la aguja de manera significativa financieramente", según The Verge.

Historia y retrasos

El Roadster 2 fue anunciado por primera vez en 2017 durante el evento del Tesla Semi. En ese momento, Tesla dijo que el nuevo deportivo sería el vehículo de producción más rápido del mundo, según WIRED. Las especificaciones iniciales incluían un tiempo de 0-60 mph de 1,9 segundos, una velocidad máxima superior a 250 mph y un precio inicial de $200.000, según The Verge. Musk dijo originalmente que las entregas comenzarían en 2020.

Los primeros adoptantes realizaron depósitos de $50.000 por el vehículo, según The Verge. WIRED señaló que este depósito vale más de $68.000 en dólares de 2026. Algunos clientes, incluido el CEO de OpenAI Sam Altman, se quejaron de las dificultades para cancelar las reservas. Musk publicó que Altman recibió un reembolso en 24 horas, según WIRED.

Contexto del mercado

La presentación ocurre mientras las ventas de vehículos eléctricos se han estancado en EE. UU. después de que el Congreso liderado por el GOP eliminara los apoyos federales, según WIRED. Mientras tanto, las crisis energéticas globales han impulsado las ventas de VE en otras regiones. El segmento de los hiperdeportivos de lujo enfrenta desafíos ya que algunos compradores adinerados buscan el sonido y la potencia de los vehículos de gasolina, según WIRED. Lamborghini archivó sus planes de fabricar un VE a principios de este año, según WIRED.

The Verge señaló que otros fabricantes de automóviles, incluidos Rimac, Porsche y BYD, han avanzado en sus vehículos de rendimiento eléctricos durante el período de desarrollo del Roadster. Musk ha dicho que Tesla ya no debería ser considerada como un fabricante de automóviles y que la empresa se centra en construir tecnología de vehículos autónomos y robots, según WIRED.

Por qué importa

La demostración marca la primera presentación pública de las capacidades de vuelo del Roadster 2 desde su anuncio en 2017. La producción retrasada y las especificaciones en evolución del vehículo destacan los desafíos que Tesla ha enfrentado al cumplir con las promesas iniciales. El evento también subraya el cambio de enfoque de la empresa hacia la tecnología autónoma y la robótica, así como el cambio en el panorama del mercado de vehículos eléctricos.

Fuentes (en inglés)

• theverge.com: The Tesla Roadster flew, drove upside down, and hit 60mph in under a second | The Verge
• wired.com: The Tesla Roadster 2 Is Here—and It Flies | WIRED

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.