NASA ha presentado su último avión experimental, el X-70 Fractal, durante el UP.Summit en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida. El avión es una plataforma de investigación tripulada de alto rendimiento diseñada para acelerar el desarrollo y la prueba de tecnologías aeronáuticas avanzadas.
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NASA revela el avión experimental fractal X-70 para investigación de vuelo
NASA ha presentado el X-70 Fractal, una plataforma de investigación tripulada de alto rendimiento diseñada para probar tecnologías avanzadas de control de vuelo y maniobrabilidad.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

En breve
- El X-70 Fractal es un avión de investigación tripulado diseñado para probar tecnologías avanzadas de control de vuelo y maniobrabilidad.
- El avión cuenta con un diseño modular capaz de transportar hasta 2,000 libras de cargas experimentales internas o externas.
- NASA espera que el primer vuelo del X-70 bajo la bandera de la agencia ocurra dentro de los próximos dos años.
- El avión tiene un peso de despegue de 10,000 libras y una velocidad de crucero planificada de Mach .75.
Capacidades y diseño del avión
El X-70 Fractal se describe como una plataforma altamente adaptable que cuenta con tecnología de control de vuelo avanzada y de reconfiguración rápida. Según NASA, esta tecnología permitirá a la agencia "explorar la maniobrabilidad de los aviones de maneras nunca antes demostradas en vuelos tripulados".
Las especificaciones clave del avión incluyen:
- Peso de despegue: 10,000 libras
- Altura máxima: 45,000 pies
- Velocidad de crucero: Mach .75
- Alcance operativo: Superior a aproximadamente 1,726 millas (1,500 millas náuticas)
Además de sus controles de vuelo, el avión cuenta con un diseño modular. NASA declaró que el X-70 puede acomodar hasta 2,000 libras de cargas experimentales tanto en ubicaciones internas como externas. Esta modularidad tiene como objetivo permitir a los equipos de investigación "cambiar rápidamente las cargas internas y externas" para avanzar rápidamente entre diferentes experimentos.
Objetivos de investigación y cronograma
El administrador de NASA, Jared Isaacman, declaró que el X-70 Fractal proporciona una plataforma para probar "tecnologías de control de vuelo avanzado, maniobrabilidad y otras tecnologías de vanguardia en vuelo real". Isaacman señaló que el diseño modular del avión ayudará a mantener a los equipos "volar, aprender y avanzar rápidamente de un experimento al siguiente".
En cuanto al cronograma del proyecto, Isaacman dijo: "Esperamos que su primer vuelo bajo la bandera de NASA ocurra dentro de los próximos dos años".
Laurie Grindle, directora de la División de Aeronáutica dentro de la Dirección de Misión de Investigación y Tecnología de NASA, señaló que la Aeronáutica de NASA ha utilizado aviones X durante décadas para desarrollar tecnologías que avanzan la aviación. Declaró que es "emocionante incorporar otro avión X para acelerar e impulsar la investigación aeronáutica".
Contexto histórico
NASA colocó el X-70 en una línea de aviones experimentales utilizados para establecer el liderazgo estadounidense en la aviación. Este historial incluye el Bell X-1, que rompió la barrera del sonido por primera vez en 1947, y el avión de investigación hipersónico X-15. La agencia también citó al demostrador supersónico silencioso X-59 como un avión X actual.
Si bien el propósito del X-70 es servir como banco de pruebas volador para tecnologías emergentes, NASA no ha revelado el costo específico del avión, quién es el fabricante ni qué tecnologías específicas se probarán primero.
Fuentes (en inglés)
- twz.com: NASA Announces X-70 "Fractal" Experimental Aircraft
- nasa.gov: NASA Announces X-70 Experimental Aircraft to Advance Flight Research - NASA
- aroundprague.cz: NASA Unveils X-70 Fractal, a Crewed X-Plane Built to Carry 2,000 Pounds of Tests
Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.
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