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NASA presenta el avión experimental fractal X-70

NASA ha anunciado el X-70 Fractal, un avión experimental tripulado diseñado para probar tecnologías avanzadas de control de vuelo y maniobrabilidad, con un primer vuelo previsto en los próximos dos años.

Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Ilustración: NASA presenta el avión experimental fractal X-70

En breve

  • NASA presentó el avión experimental X-70 Fractal en la cumbre UP.Summit en el Centro Espacial Kennedy.
  • El avión puede transportar hasta 2,000 libras de cargas experimentales y tiene un peso de despegue de 10,000 libras.
  • NASA espera el primer vuelo del X-70 bajo el estandarte de la agencia en los próximos dos años.
  • El X-70 está diseñado para volar a Mach .75 y alcanzar altitudes de hasta 45,000 pies.

NASA ha presentado su nuevo avión experimental, el X-70 Fractal, durante la cumbre UP.Summit en el Centro Espacial Kennedy de la agencia en Florida.

Capacidades del avión

El X-70 tripulado cuenta con tecnología avanzada de control de vuelo de rápida reconfiguración. Puede acomodar hasta 2,000 libras de cargas experimentales en ubicaciones internas y externas.

El X-70 Fractal tiene un peso de despegue de 10,000 libras y está diseñado para volar a Mach .75, alcanzar altitudes de hasta 45,000 pies y proporcionar un alcance operativo superior a aproximadamente 1,726 millas (1,500 millas náuticas).

Declaraciones oficiales

"El X-70 Fractal le da a NASA una plataforma tripulada de alto rendimiento para probar tecnologías avanzadas de control de vuelo, maniobrabilidad y otras tecnologías de vanguardia en vuelos reales", dijo el administrador de NASA, Jared Isaacman. "Su diseño modular y la capacidad de intercambiar rápidamente cargas internas y externas mantendrán a nuestros equipos volando, aprendiendo y avanzando rápidamente de un experimento a otro. Esperamos su primer vuelo bajo el estandarte de NASA en los próximos dos años, y el X-70 es solo una parte de este nuevo comienzo para la aeronáutica. Por eso la gente viene a NASA: para construir, para aprender y, lo más importante, para volar."

"Durante décadas, la Aeronáutica de NASA ha utilizado aviones X para desarrollar tecnologías que impulsan la aviación", dijo Laurie Grindle, directora de la División de Aeronáutica dentro del Directorado de Misión de Investigación y Tecnología de NASA. "Es emocionante incorporar otro avión X para acelerar y impulsar la investigación aeronáutica."

Contexto

El X-70 se une a un legado de aviones experimentales que incluye el Bell X-1, que rompió la barrera del sonido por primera vez en 1947, el avión de investigación hipersónico X-15 y el actual demostrador supersónico silencioso X-59.

Por qué importa

El X-70 ampliará la capacidad de NASA para realizar investigaciones de vuelo experimentales y acelerará las pruebas de tecnologías emergentes de aviación.


Fuentes (en inglés)

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.

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