Varios vuelos europeos y un crucero objetivo de amenazas de bomba

Una serie de amenazas de bomba apuntó a al menos siete aviones de pasajeros en Europa el martes, 3 de noviembre de 2026, provocando desvíos, inspecciones de seguridad y escoltas militares. No se encontraron explosivos en ninguno de los incidentes.

Alteraciones en la aviación en Europa

Múltiples aerolíneas fueron afectadas por las amenazas, incluidas Ryanair, Wizz Air, Scandinavian Airlines (SAS) y LOT Polish Airlines.

En Polonia, un vuelo de LOT desde el aeropuerto Heathrow de Londres fue desviado al aeropuerto de Varsovia-Modlin tras una amenaza de bomba, lo que provocó que el aeropuerto se cerrara temporalmente. Adam Szablowski, un portavoz del aeropuerto, dijo: "Los pasajeros fueron evacuados y el avión sometido a controles de seguridad. No se encontró nada." Además, un vuelo de SAS desde Copenhague aterrizó en el aeropuerto Chopin de Varsovia, donde una pista de aterrizaje se cerró temporalmente para una inspección de seguridad. La portavoz de SAS, Alexandra Lindgren Kaoukji, dijo a la agencia de noticias polaca PAP: "Los pasajeros desembarcaron, el avión aterrizó normalmente; no fue un aterrizaje de emergencia."

En Italia, dos vuelos de Ryanair, uno desde Lisboa y otro desde Dublín, fueron objetivo en el aeropuerto Fiumicino de Roma. La Fuerza Aérea Italiana confirmó que despegó dos aviones Eurofighter para "interceptar y escoltar" el vuelo desde Dublín. Fuentes del aeropuerto Fiumicino dijeron a la BBC que las inspecciones de pasajeros, equipaje y la aeronave dieron resultados negativos.

En España, un vuelo de Ryanair desde Manchester hasta Murcia aterrizó de forma segura y fue sometido a inspecciones tras una amenaza de bomba. Francisco Lucas, el delegado del gobierno español en la región de Murcia, confirmó en X que la policía "descartó la presencia de explosivos en el avión."

En Bulgaria, las autoridades investigaron amenazas contra dos vuelos que llegaban a Sofía: uno desde Bergamo, Italia, y otro desde Dublín, Irlanda. El Ministro de Transporte búlgaro, Georgi Peev, declaró que no se encontraron explosivos durante las inspecciones.

Incidentes anteriores y amenaza marítima

Las amenazas del martes siguieron a un incidente del lunes en el que un vuelo de Wizz Air desde Luton de Londres fue desviado a Budapest tras recibir una amenaza de bomba en pleno vuelo. El Ministro de Defensa húngaro, Romulusz Ruszin-Szendi, declaró en Facebook que aviones de combate Gripen fueron despegados para garantizar el aterrizaje seguro de la aeronave.

En un incidente separado el martes, la Guardia Costera griega informó que aproximadamente 1.500 pasajeros y tripulantes fueron evacuados del crucero Crown Iris, con bandera de Panamá, que estaba atracado cerca de la isla de Syros. El barco viajaba hacia Haifa, Israel. Las búsquedas iniciales de la guardia costera no encontraron objetos sospechosos.

Análisis de expertos

Matthew Borie, cofundador y director de inteligencia de Osprey Flight Solutions, sugirió varias hipótesis para los incidentes, incluida la posibilidad de que una sola amenaza desencadene incidentes de imitación o operaciones de "guerra híbrida" por parte de actores estatales o sus partidarios. Borie señaló que tales amenazas "no son un fenómeno nuevo."

Rhys Jones, jefe de análisis en Osprey Flight Solutions, dijo a Reuters que la frecuencia de las amenazas sugiere un objetivo específico: "Esto sugiere que el objetivo principal fue causar una interrupción generalizada y generalizada en la aviación."

Fuentes (en inglés)

• dw.com: Bomb threats hit flights to Warsaw, Bulgaria, Spain, Italy
• bbc.com: Flights from UK airports among seven across Europe targeted by suspected bomb threats
• mcall.com: Flights across Europe face disruption after false bomb threats
• france24.com: Bomb threats against European airlines force Warsaw airport closure, affect several flights - France 24
• rtvonline.com: Bomb Threats on Multiple Flights Disrupt Air Travel Across Europe

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.