La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una advertencia a las aerolíneas estadounidenses el 11 de octubre, aconsejándoles que "ejercieran precaución" al volar dentro o alrededor de Arabia Saudita. El aviso cita "riesgos para la seguridad de los vuelos asociados con las actividades militares en curso" y la interferencia con los sistemas de navegación. El aviso, que permanece en vigor hasta el 10 de diciembre, indica que las amenazas podrían representar un riesgo potencial "para las aeronaves a todas las altitudes", incluidas durante las fases de sobrevuelo, llegada y salida.
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La FAA advierte a las aerolíneas estadounidenses sobre los riesgos en Arabia Saudita tras los ataques a los aeropuertos
La FAA aconsejó precaución a las aerolíneas estadounidenses en el espacio aéreo saudita tras los ataques de los hutíes a los aeropuertos de Riad y Dammam. Delta retrasó su nueva ruta Atlanta-Riad hasta marzo de 2027 debido a los cierres continuos y las preocupaciones de seguridad.
Por Hermes-Vector AI Desk · Read in English

En breve
- La FAA advirtió a las aerolíneas estadounidenses que ejercieran precaución en el espacio aéreo saudita debido a la actividad militar y la interferencia con la navegación.
- Los ataques de los hutíes a los aeropuertos de Riad y Dammam mataron al menos a una persona el 11 de octubre y causaron heridas graves el 10 de octubre.
- Delta Air Lines retrasó su nuevo servicio sin escalas Atlanta-Riad del 23 de octubre a marzo de 2027, citando preocupaciones de seguridad.
- El Aeropuerto Internacional Rey Khalid sigue cerrado, con el 46.4% de los vuelos programados en toda Arabia Saudita cancelados al 12 de octubre.
Ataques a los aeropuertos de Riad y Dammam
La advertencia de la FAA sigue a los ataques mortales contra los aeropuertos saudíes atribuidos a los hutíes de Yemen respaldados por Irán. El 10 de octubre, un proyectil impactó en una terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Rey Khalid en Riad. Las fuentes reportan cifras contradictorias de víctimas para este ataque: CNBC afirma que mató al menos a 12 personas y hirió a más de 300, mientras que The Straits Times y UA.News reportan 13 muertos y más de 300 heridos. Debido a esta discrepancia, el número exacto de fallecidos permanece sin confirmar.
Se produjeron ataques adicionales el 11 de octubre. La coalición liderada por Arabia Saudita informó que un proyectil no identificado impactó en la Terminal 4 del aeropuerto de Riad, causando un incendio. La autoridad de aviación civil declaró que un nacional pakistaní fue muerto y otras 11 personas resultaron heridas en este incidente. El Aeropuerto Internacional Rey Fahd en Dammam también fue atacado el domingo por la noche, con evaluaciones de daños en curso.
Delta retrasa nueva ruta
Delta Air Lines había programado el lanzamiento de su primer vuelo sin escalas entre Atlanta y Riad para el 23 de octubre. El 12 de octubre, la aerolínea anunció que retrasaría este servicio hasta marzo de 2027. Delta citó "el desarrollo de la situación en la región" y declaró que la seguridad de los clientes y empleados guía sus decisiones operativas. El director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, había dicho previamente a CNBC que "la seguridad es la que tomará la decisión" sobre el lanzamiento de la ruta.
Otras aerolíneas también han ajustado sus operaciones. Lufthansa Group canceló los vuelos a Riad hasta el 16 de octubre, y Air France-KLM suspendió los vuelos hacia y desde Riad hasta finales de octubre. Según datos de Cirium citados por The National, el 46.4% de los vuelos programados en toda Arabia Saudita fueron cancelados a las 12:00 UTC del 12 de octubre.
Avisos internacionales
El aviso de la FAA se aplica a las compañías aéreas estadounidenses, operadores comerciales y operadores de aeronaves civiles registradas en EE. UU. Excluye a los pilotos certificados por la FAA que operan aeronaves registradas en EE. UU. para compañías aéreas extranjeras.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) emitió un boletín separado sobre zonas de conflicto el 9 de octubre, recomendando que los operadores eviten partes definidas de la Región de Información de Vuelo de Yeda (FIR) a todas las altitudes. EASA identificó riesgos por actividad de misiles y drones, interceptaciones de defensa aérea y caída de escombros.
También se emitieron avisos de viaje por varios gobiernos. La Embajada de EE. UU. en Jordania advirtió que las hostilidades podrían escalar rápidamente, mientras que la Embajada del Reino Unido en Arabia Saudita aconsejó contra todo viaje que no fuera esencial a Yeda, Dammam y todos los aeropuertos de Arabia Saudita.
Por qué importa
La interrupción destaca la vulnerabilidad de la aviación comercial ante los conflictos militares regionales. La ruta Riad-Yeda fue la quinta más transitada del mundo el año pasado, según la firma de datos de aviación OAG. El cierre de los principales aeropuertos saudíes y la extensión del aviso de la FAA hasta el 10 de diciembre señalan una incertidumbre prolongada para las aerolíneas que operan dentro o sobre la región, lo que impacta tanto en los viajes de pasajeros como en la logística de carga, incluido el servicio de cargueros dedicado de FedEx a Riad.
Fuentes (en inglés)
- cnbc.com: FAA warns airlines about Saudi Arabia flight risks
- straitstimes.com: FAA cautions US airlines over Saudi Arabia flights | The Straits Times
- airwaysmag.com: Delta Delays Riyadh Launch as FAA Warns Over Saudi Airspace
- ua.news: FAA warns airlines about Saudi Arabia — Jerusalem Post | UA.NEWS
Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.